F1, European GP: Cách biệt lớn, niềm vui lớn

Sau những gì đã thể hiện ở hai ngày thứ 6 và thứ 7, không có gì ngạc nhiên khi Nico Rosberg giành chiến thắng đầu tiên ở Baku này.

Video chặng European GP:

Và đúng như những gì dự đoán, tay đua người Đức của Mercedes đã về đích đầu tiên tại GP Châu Âu năm nay tại Azerbaijan mà không gặp phải bất cứ khó khăn nào từ các tay đua phía sau, đặc biệt là người đồng đội của anh là Lewis Hamilton. Chiến thắng này của Rosberg là lần thứ 5 tay đua này đứng trên bục cao nhất của podium trong mùa giải 2016 này và là thứ 19 trong sự nghiệp của anh.

Dù đua tốt nhưng Raikkonen không có được podium cho mình

Trước khi cuộc đua diễn ra chắc hẳn đã có nhiều người tin rằng sẽ có nhiều va chạm và sai lầm của các tay đua xảy ra trong khi đua, mà có thể từ đó một vài tình huống xuất hiện xe an toàn. Thế nhưng diễn biến của 51 vòng đua đã khiến những người dự đoán như vậy phải thất vọng.

Đây có thể được coi là một trong những cuộc đua “sạch” nhất và bình yên nhất trong mùa giải này và nhiều chặng đua trong những năm trở lại đây, khác hẳn với những gì đã diễn ra những hôm trước.

Ở cú xuất phát gần như tất cả các tay đua đều giữ vững được vị trí của mình với cú depart tốt, ngoại trừ Max Verstappen và Sergio Perez trong top 10 đã thăng tiến được 1,2 bậc. Sau đó đến vòng 6, bắt đầu đã có những tay đua vào pit thay lốp trong khi ở top dẫn đầu, Rosberg ngày càng gia tăng khoảng cách với phần còn lại.

Nếu không có gì đặc biệt xảy ra, thì cuộc đua giờ chỉ còn chờ đón xem ai sẽ là người về đích thứ 2. Đến vòng thứ 10, Red Bull bắt đầu chứng tỏ sự kém cỏi của mình ở đường đua tại Baku khi Daniel Ricciardo, tay đua đứng ở vị trí thứ 2, bị Vettel vượt qua một cách tương đối dễ dàng. Và ngay sau đó, anh vào pit để thay bộ lốp Soft, và hành động này của anh đã vô tình gián tiếp khiến Kimi Raikkonen bị phạt.

Ở đoạn thẳng trước khi vào pit, Raikkonen đã cố gắng tấn công Ricciardo cho vị trí thứ 3 khi đó, anh đã lái chiếc xe của mình về bên trái đường đua để có được lợi thế và vì vậy anh đã vô tình đi qua vạch kẻ đường vào pit lane nên đã bị phạt 5 giây vào thành tích của mình. Không chỉ có vậy ở cuối cuộc đua, chiếc xe của anh lại gặp vấn đề trong khi đang cố gắng giữ được vị trí thứ 3 từ tay Perez.

"Người tuyết" đã không được biết vấn đề mà anh gặp phải là gì. Điều này khiến anh khá bực bội nhưng dù sao anh cũng sẽ chỉ có được vị trí thứ 4, bởi Perez đã xuất sắc trong việc giữ khoảng cách giữa hai người trong khoảng dưới 5 giây. Từ đó ở vòng đua cuối cùng Perez đã vượt qua được Raikkonen.

Một cuối tuần tồi tệ tại Baku của Lewis Hamilton

Ngoài tay đua người Phần Lan, Lewis Hamilton cũng cảm thấy không hài lòng với lệnh cấm về team radio, chiếc xe của anh đã gặp vấn đề với các phím cài đặt trên vô lăng điều khiển nhưng anh không thể nào tìm ra giải pháp bởi có quá nhiều cài đặt và anh không thể nào làm được việc này nếu không có kĩ sư giúp đỡ.

Sau cuộc đua, Niki Lauda, cố vấn của Mercedes đã cho biết thêm rằng Nico Rosberg cũng đã gặp phải vấn đề tương tự nhưng anh đã nhanh chóng tìm ra giải pháp chứ không giống như Hamilton.

Sau đó khi còn 8 vòng đua nữa, cuối cùng thì tay đua người Anh đã xứ lí xong vấn đề đó, nhưng do đã mất quá nhiều thời gian so với những đối thủ trên, anh đành chấp nhận với vị trí thứ 5. Quay trở lại với Red Bull, sau khoảng đầu cuộc đua khá tốt, nhưng do chiếc xe không thích ứng với đường đua nên độ mòn lốp của Ricciardo và Verstappen khá nhanh nên họ phải có chiến thuật 2 pitstops, sử dụng đủ 3 loại lốp Super Soft, Soft và Medium trong chặng đua này.

Chính vì thế vị trí về đích thứ 7 (Daniel Ricciardo) và thứ 8 (Max Verstappen) có thể nói là thứ hạng cao nhất họ có thể đạt ở cuộc đua này.