Lịch vạn niên
Đua xe MotoGP, Qatar GP: “Ngày hội” của người Ý tại sa mạc Qatar
(Tin thể thao, tin đua xe MotoGP) Sau 112 ngày kể từ chặng đua cuối cùng của năm 2021, MotoGP 2022, mùa giải dài nhất trong lịch sử với 21 chặng đua đã chính thức khởi tranh với điểm đến quen thuộc – trường đua Lusail, Qatar. Ba thể thức với ba cuộc đua khác nhau, những tất cả đều có điểm chung với chiến thắng thuộc về người Italia.
* Moto3: “Trái đắng” cho Sasaki, Migno lên ngôi sau gần 5 năm chờ đợi
Izan Guevara giành pole đầu tiên trong sự nghiệp Moto3. Tuy nhiên, tay lái 18 tuổi người Tây Ban Nha lại mắc sai lầm và gây cản trở trong lượt chạy phân hạng Q2 cùng với 2 tay lái khác, ứng viên vô địch Dennis Foggia và đồng đội Tatsuki Suzuki (Leopard Racing) đã phải xuất phát cuối đoàn đua và thực hiện án phạt Long Lap. Ayumu Sasaki được “thừa hưởng” vị trí pole và đã kiểm soát quá tốt cuộc đua để hướng đến chiến thắng chặng đầu tiên trong sự nghiệp.
Migno có chiến thắng sau gần 5 năm chở đợi
Tuy nhiên, đến vòng 12 một sự cố hy hữu đã xảy ra khi phần vỏ thân xe của Sasaki bung ra sau tình huống mất kiểm soát. Điều này khiến lợi thế dẫn đầu gần 3,5s của anh biến mất chỉ trong vòng 1 phút kế tiếp, thậm chí Sasaki buộc phải dừng cuộc đua sớm và trắng tay ở chặng này.
Tận dụng sự cố trên, Andrea Migno, với tốc độ của chiếc Honda đã thể hiện bản lĩnh và kinh nghiệm của mình, để cán đích đầu tiên và giành chiến thắng thứ 2 sự nghiệp, lần đầu tiên sau 83 chặng đua, kể từ chặng sân nhà Italian GP 2017.
Sergio Garcia, P3 mùa giải 2021, đã nỗ lực hết sức nhưng đã cán đích thứ 2 với chỉ 0,035s chậm hơn Migno. Trong khi đó Kaito Toba xếp thứ 3 và có podium thứ 2 tại Qatar sau chiến thắng chặng năm 2019. Foggia và Guevara cán đích P7 và P8 ấn tượng dù bắt đầu cuộc đua ở những vị trí cuối cùng.
* Moto2: Khời đầu hoàn hảo cho “gà nhà” Rossi
Vietti thống trị tại cuộc đua Moto2
Sau 1 mùa giải với sự thống trị hoàn toàn của Red Bull KTM với bộ đôi Raul Fernandez và Remy Gardner (đã chuyển lên thi đấu tại MotoGP), đội đua VR46 được kỳ vọng trở lại với vị thế vốn có của mình. Celestino Vietti bước vào mùa giải thứ 2 tại thể thức Moto2 và đã có được pole đầu tiên sau khi đánh bại hai đối thủ của đội Marc VDS, Tony Arbolino và Sam Lowes.
Sự tự tin đã được Vietti thể hiện từ khi xuất phát và anh đã không cho các tay đua phía sau một cơ hội nào để vươn lên. Tay lái #13 đã dẫn đầu trong suốt 20 vòng đua và giành được chiến thắng và podium đầu tiên ở thể thức hạng trung của MotoGP với cách biệt hơn 6s so với người về thứ 2, Aron Canet, tay lái này chỉ xuất phát hạng 9. Tay lái Tây Ban Nha đã có podium thứ 6 tại Moto2, tiếp nối thành công từ mùa giải 2021.
Cuộc đua cho vị trí P3 là cuộc cạnh tranh giữa Ai Ogura, Augusto Fernandez và Sam Lowes, cuối cùng Lowes là người hưởng lợi sau khi 2 đối thủ còn lại cạnh tranh quá quyết liệt để rồi mắc lỗi ở cua quyết định.
* MotoGP: Chiến thắng cảm xúc tri ân ông chủ quá cố của đội đua
Ngày buồn cho đội nhà máy Ducati
Thế hệ “lính mới” tại thể thức MotoGP tiếp tục tạo nên những bất ngờ ngay trong chặng mở màn của mùa giải khi Jorge Martin giành pole thứ 5 sự nghiệp đầy thuyết phục trong khi tân binh năm 2021, Enea Bastianini trên chiếc Ducati GP21 xuất phát thứ 2. Marc Marquez, với hy vọng sẽ trở lại thời kỳ đỉnh cao, là cái tên cuối cùng ở hàng xuất phát đầu tiên.
Tín hiệu bắt đầu cuộc đua phát ra, đội đua Ducati đã cho thấy sự đồng bộ một cách khó tin, khi tất cả các tay lái của họ đều lần lượt… mất vị trí. Martin xuống hạng 7, Bastianini xuống hạng 5, còn bộ đôi của đội đua nhà máy, Francesco Bagnaia và Jack Miller còn không có tên trong top 10.
Trái ngược lại, Repsol Honda thăng tiến mạnh mẽ khi Pol Espargaro vươn lên dẫn đầu từ P6, theo sau là Marquez, cùng với Brad Binder từ P7 xuất phát.
Binder cùng KTM giành podium đầu tiên của mùa giải
Cơn ác mộng của Ducati chưa dừng lại ở đó. Miller đã vào pit ở cuối vòng 7 và bỏ cuộc đua sau khởi đầu rất tệ. 5 vòng sau, trong tình huống nỗ lực vượt qua Martin ở cua 1, Bagnaia đã mắc lỗi khiến cả hai gặp tai nạn và loại khỏi cuộc đua. Sau cùng, tân binh Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing) cũng không thể hoàn thành cuộc đua MotoGP đầu tiên của mình.
Pol Espargaro duy trì vị trí số 1 của mình trong 2/3 quãng đường, nhưng ở phía sau Bastianini đang nỗ lực hết sức để cứu cánh cho một buổi tối đáng quên của đội đua đến từ Italia. Tay lái #23 được biết đến với khả năng giữ lốp ấn tượng, và điều đó được thể hiện trong cuộc đua này. Anh vượt qua Binder ở vòng 13 và dần rút ngắn cách biệt với người dẫn đầu.
Nhà ĐKVĐ gây thất vọng lớn
Đến vòng 18, tận dụng tốc độ của chiếc Ducati, Bastianini đã vươn lên P1 trên đoạn đường thẳng, Pol cố gắng phanh muộn để giữ vị trí nhưng điều đó khiến anh buộc phải cua rất rộng ở cua 1. Từ đó, Bastianini làm chủ phần còn lại để cán đích đầu tiên sau 22 vòng đua, có chiến thắng chặng MotoGP đầu tiên trong sự nghiệp. Điều quan trọng hơn, chiến thắng này như một lời tri ân đặc biệt cho ông chủ đội đua Gresini Racing, Fausto Gresini, người đã qua đời do COVID-19 vào đầu năm 2021.
Chiến thắng đầy cảm xúc đã giúp Bastianini tạm dẫn đầu sau chặng đầu tiên. Xếp thứ 2 là Brad Binder, cũng là một khởi đầu rất tích cực cho anh và đội đua KTM. Pol Espargaro giành được podium còn lại trong chặng mở màn và Repsol Honda vươn lên dẫn đầu BXH đội đua với thành tích hạng 5 của Marc Marquez. Anh trai của Pol, Aleix Espargaro cán đích thứ 4 và giúp Aprilia có kết quả gần với chiến thắng nhất trong lịch sử, khi chỉ cách Bastianini 2,242s.
Bastianini có chiến thắng đầu tay
Hai nhà vô địch MotoGP gần nhất đều có kết quả khiêm tốn, nếu không muốn nói là thất vọng. Joan Mir cùng đồng đội Alex Rins lần lượt xếp thứ 6 và 7 cho Suzuki còn Fabio Quartararo về thứ 9, mất P8 ở những mét cuối cùng (chậm hơn 0,007s) vào tay Johann Zarco.
Chặng đua thứ 2 sẽ ghé thăm một điểm đến mới, trường đua Mandalika, Indonesia, vào ngày 18 đến 20/03 tới.
Kết quả chi tiết Qatar GP 2022:
BXH cá nhân sau chặng 1:
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin đua xe MotoGP) Một chặng đua nhiều cung bậc cảm xúc kết thúc ở cả 3 thể thức với sự xoay chiều trong cuộc đua vô địch. Tại MotoGP đó là chiến thắng 1-2 cho Honda, màn chia...
