Lotus bàn giao “quái thú” Eletre X mạnh 939 mã lực, đợi ngày về Việt Nam

Lotus Eletre X là mẫu PHEV sở hữu sức mạnh gần 1.000 mã lực và tầm hoạt động vượt 1.400 km.

Thương hiệu xe thể thao hạng sang Lotus vừa chính thức bước vào giai đoạn chuyển mình quan trọng khi bắt đầu bàn giao những chiếc SUV hybrid cắm sạc (PHEV) đầu tiên mang tên Eletre X tại thị trường Trung Quốc. Với tên gọi nội địa “Lotus For Me”, mẫu xe này không chỉ đánh dấu cột mốc mới trong chiến lược điện hóa mà còn cho thấy tham vọng cạnh tranh trực diện ở phân khúc SUV hạng sang toàn cầu.

Eletre X được phát triển trên nền tảng X-Hybrid với cấu trúc điện áp cao 900V, kết hợp giữa động cơ xăng tăng áp 2.0L và hai mô-tơ điện. Hệ truyền động này tạo ra tổng công suất lên tới 939 mã lực (700 kW), cho phép chiếc SUV nặng hơn 3 tấn tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,3 giây. Đáng chú ý, ngay cả khi dung lượng pin giảm xuống mức 10%, hệ thống vẫn duy trì sức mạnh khoảng 737 mã lực, đảm bảo khả năng vận hành ổn định trong nhiều điều kiện.

Về khả năng di chuyển, xe được trang bị bộ pin NMC dung lượng 70 kWh, cho phép chạy thuần điện quãng đường tối đa 420 km theo tiêu chuẩn CLTC. Khi kết hợp với bình nhiên liệu 52 lít, tổng phạm vi hoạt động có thể đạt tới 1.416 km, giúp giải quyết đáng kể bài toán quãng đường đối với xe điện hóa. Với chiều dài hơn 5.100 mm và trục cơ sở 3.019 mm, Eletre X mang đến không gian nội thất rộng rãi, khoang hành lý 688 lít cùng khả năng kéo tải lên tới 2.250 kg.

Tại thị trường Trung Quốc, phiên bản Standard có giá khởi điểm từ 508.000 NDT (tương đương khoảng 73.500 USD). Xe được trang bị hệ thống treo khí nén buồng đôi, mâm 21 inch và gói hỗ trợ lái cấp độ 2 tích hợp cảm biến LiDAR 128 dòng. Không gian cabin nổi bật với hệ thống âm thanh KEF 23 loa và nền tảng xử lý Nvidia Drive Thor-U có sức mạnh tính toán 700 TOPS.

Ở phiên bản cao cấp SE, Lotus tiếp tục nâng cấp khả năng tự hành với hệ thống NOA (Navigate On Autopilot), thanh chống lật chủ động 48V và cửa sổ trời toàn cảnh. Điểm nhấn đáng chú ý là tùy chọn cấu hình 4 chỗ với hai ghế thương gia độc lập phía sau, tích hợp đầy đủ các tính năng như massage, sưởi và thông gió, hướng đến trải nghiệm sang trọng và cá nhân hóa.

Sau khi ra mắt tại Trung Quốc, Eletre X dự kiến sẽ tiếp tục mở rộng sang nhiều thị trường quốc tế từ giữa năm 2026. Tại Việt Nam, Lotus cũng đã lên kế hoạch gia nhập thị trường vào đầu quý II năm nay, dù danh mục sản phẩm cụ thể chưa được công bố. Nếu xuất hiện, mẫu SUV PHEV này nhiều khả năng sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Porsche Cayenne hay Mercedes-Benz EQS, mang đến thêm lựa chọn trong phân khúc xe lai sạc điện hiệu suất cao.

Lotus Eletre X Hybrid hơn 950 mã lực trình làng

Hãng xe Lotus vừa trình làng mẫu xe động cơ lai hiệu suất cao Eletre X Hybrid.

Bấm xem >>