SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam

Mẫu SUV hạng C Baojun Yunhai gây chú ý với thiết kế hiện đại và tùy chọn vận hành điện hóa.

Trong công báo sở hữu công nghiệp mới nhất, liên doanh SAIC-GM-Wuling đã đăng ký bảo hộ kiểu dáng cho một mẫu SUV hoàn toàn mới tại Việt Nam. Đối chiếu với danh mục sản phẩm tại Trung Quốc, mẫu xe này được xác định là Baojun Yunhai, thuộc phân khúc SUV hạng C và có thể trở thành đối thủ trực tiếp của Honda CR-V hay Mazda CX-5 nếu được phân phối chính thức.

Baojun Yunhai có cấu hình 5 chỗ với kích thước tổng thể dài 4.590 mm, rộng 1.880 mm, cao 1.608 mm và trục cơ sở 2.750 mm, tương đương nhóm xe C-SUV phổ biến hiện nay. Thiết kế ngoại thất theo phong cách hiện đại với cụm đèn trước dạng tam giác tích hợp dải định vị ban ngày, gợi liên tưởng đến các dòng xe của Porsche. Biến thể hybrid sạc điện (PHEV) được tinh chỉnh cản trước với các hốc hút gió nhằm tối ưu khả năng làm mát, trong khi phía sau nổi bật với dải đèn LED kéo dài và cánh gió lớn, góp phần cải thiện khí động học.

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 2

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 3

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 4

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 5

Không gian nội thất đi theo xu hướng tối giản, tập trung vào trải nghiệm số hóa. Trung tâm bảng táp-lô là màn hình cảm ứng 15,6 inch đặt nổi, kết hợp bảng đồng hồ kỹ thuật số 8,8 inch phía sau vô-lăng D-cut hai chấu. Xe sử dụng hệ điều hành Ling OS do hãng phát triển, hỗ trợ điều khiển bằng giọng nói và cập nhật phần mềm từ xa. Khu vực điều khiển trung tâm được lược giản nút bấm vật lý, thay bằng các tiện ích như sạc không dây và hộc để cốc, mang lại cảm giác gọn gàng, hiện đại.

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 6

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 7

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 8

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 9

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 10

SUV Trung Quốc giá từ 380 triệu đồng rục rịch về Việt Nam - 11

Về vận hành, Yunhai cung cấp hai tùy chọn truyền động gồm PHEV và thuần điện (BEV), đều sử dụng mô-tơ điện công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 310 Nm. Bản PHEV kết hợp động cơ xăng 1.5L cùng hai tùy chọn pin 9,5 kWh hoặc 20,5 kWh, cho phạm vi chạy điện từ 60–140 km. Trong khi đó, bản thuần điện trang bị pin 56,7 kWh hoặc 69,2 kWh, cho tầm hoạt động 500–600 km theo tiêu chuẩn CLTC. Hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau được tinh chỉnh thiên về sự êm ái, trong khi khả năng cách âm được đánh giá tốt ở điều kiện vận hành đô thị.

Mẫu SUV này còn được trang bị gói hỗ trợ lái thông minh cấp độ L2 với các tính năng như kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn, phanh khẩn cấp tự động và giám sát điểm mù. Các tiện ích như camera 360 độ hay giám sát áp suất lốp cũng xuất hiện đầy đủ trên nhiều phiên bản.

Tại thị trường Trung Quốc, Baojun Yunhai được phân phối với phổ giá đa dạng cho từng cấu hình truyền động. Phiên bản PHEV có giá 99.800 nhân dân tệ (khoảng 380,3 triệu đồng) cho biến thể 60 km và 123.800 nhân dân tệ (khoảng 471,8 triệu đồng) cho biến thể 140 km.

Đối với dòng thuần điện BEV, phiên bản tầm nền 500 km có mức giá dao động từ 99.800 đến 123.800 nhân dân tệ (khoảng 380,3 – 471,8 triệu đồng), trong khi phiên bản 600 km nằm trong khoảng 109.800 đến 133.800 nhân dân tệ (khoảng 418,4 – 510 triệu đồng). Riêng phiên bản đặc biệt 600 km Travel Edition có mức giá cao nhất là 165.800 nhân dân tệ (khoảng 631,8 triệu đồng).

Động thái đăng ký bảo hộ tại Việt Nam cho thấy khả năng mở rộng danh mục sản phẩm của SAIC-GM-Wuling, đồng thời không loại trừ khả năng mẫu xe này sẽ được phân phối dưới thương hiệu MG nhằm tận dụng hệ thống đại lý sẵn có.

Ảnh: Msauto