Lịch vạn niên
Đua xe MotoGP, Thailand GP: Khởi đầu mới mẻ tại nơi đậm sắc văn hóa Á Châu
(Tin thể thao, tin đua xe moto) Tháng 10 đã đến, đồng nghĩa với việc chúng ta bước vào hai tháng thi đấu cuối cùng của mùa giải MotoGP năm nay. Khởi động cho giai đoạn cuối cùng là một sự ra mắt mới mẻ của chặng đua lần đầu tiên xuất hiện trên lịch trình đua, diễn ra trên đất nước giàu văn hóa của khu vực Đông Nam Á, Thái Lan.
Sau Malaysia, Thái Lan là quốc gia thứ 2 của khu vực có vinh dự được tổ chức một chặng đua của giải đua xe moto danh giá nhất thế giới. Vào tháng 8 năm 2017, Dorna Sports, đơn vị chủ quản của MotoGP đã tổ chức một buổi lễ ký kết thỏa thuận tại Bangkok cùng với các quan chức lớn của Thái Lan, xác nhận một bản hợp đồng kéo dài 3 năm, từ 2018 đến 2020, diễn ra tại trường đua quốc tế Chang, thuộc tỉnh Buriram, cách thủ đô Bangkok hơn 400km về phía Đông Bắc.
Lâu đài Buriram – một trong những điểm thu hút khách du lịch
Đây là một sự kiện lịch sử với nền thể thao Thái nói riêng và Đông Nam Á nói chung, chính vì thế nó đã thu hút hơn 200 người trong giới truyền thông đến để đưa tin về buổi ký kết này. Đầu tháng 2 vừa qua, các tay đua MotoGP đã có dịp trải nghiệm đường đua mới qua một trong bốn đợt test trước mùa giải và họ đánh giá khá tích cực về chất lượng cũng như vè cấu trúc trường đua.
Được hoàn thành vào tháng 10 năm 2014 với bàn tay thiết kế tài năng của Hermann Tilke, trường đua Chang sớm nhận được bằng xác nhận cấp cao nhất của cả hai liên đoàn đua xe FIA và FIM.
Nói đến Buriram (có ý nghĩa là thành phố của sự hạnh phúc), là thủ phủ của tỉnh cùng tên, nằm gần biên giới với Campuchia. Diện tích của thủ phủ chỉ là 6 km vuông, rất nhỏ so với diện tích của tỉnh Buriram với 10.323 km vuông. Dân số tính đến năm 2017 rơi vào khoảng hơn 27 nghìn người.
Ngoài trường đua Chang, nơi đây cũng là sân nhà của nhà vô địch Thai League 1, Buriram United F.C. Để tới được Buriram, du khách sẽ cần hạ cánh tại sân bay quốc tế Don Mueang, một trong hai sân bay lớn của thủ đô Bangkok, từ đó sẽ có hai hãng Nok Air và Thai AirAsia phục vụ chuyến bay trung chuyển từ đó tới Buriram.
Chang Arena – sân nhà của nhà vô địch Thai League 1 Buriram United
Một ngàn năm trước, Buriram hiện tại là một phần của đế chế Khmer, nhưng nhiều cổ tích từ thời đại đó đã bị phá hủy do thiên tai. Phần đáng kể còn sót lại nằm ở một ngọn núi lửa đã ngưng hoạt động và nó đang được bảo tồn tại công viên lịch sử Phanom Rung.
Trước đây, khu vực này được gọi là Muang Pae, trước khi được đổi tên thành Buriram vào đầu thế kỷ 19. Vài chục năm sau đó, nơi đây hợp nhất cùng Siam trở thành một tỉnh như hiện tại. Có tổng cộng 18 ngôi làng kết hợp tạo nên Buriram, trong đó nổi bật nhất là Chum Het, Lang Sathani Rotfai và Nah Sathani Rotfai.
Các điểm thu hút khách du lịch nổi tiếng bao gốm trung tâm văn hóa vùng dưới Đông Bắc, nơi lưu giữ các cổ vật, vật dụng có tính lịch sử quý giá, nghệ thuật dân tộc và các chứng cứ về khảo cổ học. Thứ 2 là lăng mộ của vua Rama I, ngự trì vào thế kỷ 18, được xây dựng năm 1996 được ghi nhớ công ơn của vua khi khai phá ra vùng đất này.
Thứ 3 là công viên rừng Khao Kradong, nơi có ngọn núi lửa đã ngưng hoạt động, giờ là điểm vui chơi giải trí nằm ở độ cao 265m so với mặt nước biển và là nơi đặt “Phra Suphattharabophit” hình ảnh Đức Phật biểu tượng của Buriram.
Chi tiết trường đua quốc tế Chang (Nguồn: MotoGP)
Điểm đến tiếp theo là bể dự trữ nước Kradong, từ cổng vào của Khao Kradong, có một lối rẽ ở bên trái trại hướng đạo sinh Bunyanusat và một sở thú. Và cuối cùng là công viên loài chim Buriram cùng bể chứa Huai Talat, nơi là nhà của hơn 100 chủng loài chim khác nhau sống vào mùa khô diễn ra từ tháng 11 tới tháng 4 năm sau. Ngoài ra còn phố đi bộ Sro Ground vào những ngày cuối tuần cùng lễ hội tôn thờ dấu chân của Đức Phật tổ chức ở Khao Kradong vào ngày trăng tròn của tháng âm lịch thứ 3.
Trở lại với trường đua Chang, nơi đây từng tổ chức các chặng đua thuộc giải Super GT Nhật Bản, WTCC và Le Mans Series châu Á. Tới đầu năm 2015, chặng đua Thai GP đầu tiên tại giải World SBK được tổ chức và duy trì cho tới hiện tại. Năm nay, nó được nâng tầm cho MotoGP, bước sang một trang lịch sử mới.
Trường đua có tổng chiều dài 4,6 km, với tổng 12 khúc cua, 5 về bên trái và 7 về bên phải. Cấu trúc tại đây có đôi chút tương đồng với Red Bull Ring khi có những đoạn đường thẳng dài liên tiếp, với đoạn dài nhất 1000 m nằm giữa cua 1 và 3, báo hiệu cho những cuộc cạnh tranh nảy lửa ở các cuộc đua chính thức.
Đoạn thẳng dài nhất 1km giữa cua 1 và 3
Dự kiến ở các thể thức sẽ cần trải qua quãng đường đều trên 100km, Moto3 sẽ phải vượt qua 22 vòng đua (tương đương 100,2 km), với Moto2, con số đó là 24 vòng (109,3 km) còn thể thức cao nhất MotoGP sẽ phải vượt qua thách thức từ 26 vòng đua (118,4 km).
Với cấu trúc này, nhiều khả năng Ducati sẽ là đối thủ mà tất cả sẽ phải đánh bại với tốc độ của chiếc xe GP18. Nhưng tất nhiên nhà ĐKVĐ sẽ muốn là người đầu tiên ghi dấu ấn tại một trường đua mới, điều mà anh làm rất tốt khi Argentina và Mỹ trở lại lịch trình đua năm 2013 và 2014.
Hãy đón xem chặng đua Thai GP vào cuối tuần này, từ ngày 05 đến 07/10 với lượt chạy phân hạng bắt đầu lúc 13h30 ngày thứ 7 và cuộc đua chính thức từ 11h ngày Chủ nhật, trên hệ thống FOX Sports Asia.
Romano Fenati là một tay lái trẻ của MotoGP nhưng đã có tới 6 năm kinh nghiệm.
