Trực tiếp đua xe F1, Abu Dhabi GP: Verstappen vô địch F1 thế giới năm 2021 (Kết thúc)

Nhìn lại chặng đua Abu Dhabi GP 2021

Tuy sự thất vọng tràn ngập cuộc đấu cuối nhưng "Mũi tên bạc" vẫn kéo dài chuỗi vô địch lên tới con số 8. Với kết quả đó, Sainz giành 15 điểm để nhảy vọt từ P7 lên P5 chung cuộc toàn mùa giải với 164.5 điểm. P6 là của Norris còn Leclerc xuống hạng 7 cách biệt chỉ là 1 điểm.

Sainz lọt vào vị trí cuối trên podium do Pérez đã nghỉ sớm 2 vòng đua. Ở vị trí thứ 4 là Yuki Tsunoda, kết quả xuất sắc nhất mùa giải này. Tiếp theo đó là Gasly ở vị trí thứ 5.

Bottas giành được vị trí thứ 6 từ Norris, trong những vòng cuối. Tiếp theo là bộ đôi của Alpine, và Leclerc là cái tên cuối cùng trong top 10 tại Abu Dhabi.

Cảm xúc vỡ òa giữa hàng triệu người hâm mộ của Red Bull trên toàn thế giới nói chung và chính Max Verstappen nói riêng. Tuy bầu không khí khá trầm lắng tại Mercerdes nhưng họ vẫn là đội đua vô địch mùa giải 2021 này.

Ngay khi Safety Car vào lại pit, Hamilton và Verstappen ngay lập tức phóng đi. Hamilton hoàn toàn không thể phòng thủ lại và mất đi vị trí ngay sau cua thứ 5. Một vòng đua hoàn hảo. Và kết thúc hoàn hao cho Max Verstappen.

Một mùa giải được gói gọn lại chỉ trong 1 vòng đua cuối cùng. Verstappen vượt qua vạch đích, chiến thắng cuộc đua, trở thành nhà vô địch F1 thế giới năm 2021.

Thêm phần thú vị hơn, những chiếc xe bị bắt vòng, hay những chiếc xe giữa Hamilton đã được thả vượt qua chiếc Safety Car phía trước dù trước đó đã bị cấm từ race control. Và tất nhiên đó là thảm họa cho Hamilton.

Vòng 56, Pérez trở lại vào pit và đã kết thúc sớm cuộc đua. Tuy nhiên "Checo" đã có 1 màn thể hiện tuyệt vời.

Vòng 53, Lafiti có tai nạn tại cua thứ 13, và Virtual Safety Car đã xuất hiện trên đường đua. Cả 2 chiếc Red Bull đều vào pit, và Hamilton đã ở ngoài khi mọi chuyện xảy ra.

Norris mới vào pit vì lốp trước bị thủng sau khi chạy qua kerb (lề đường). Hamilton cần phải cẩn thận bởi điều đó có thể khiến anh đánh mất chức vô địch.

10 vòng đua nữa và đếm ngược. Hamilton vượt qua người đồng đội cũ Alonso và đường phía trước sẽ trở lại thông thoáng khi Sainz vẫn còn cách khá xa.

Vòng 44, Hamilton cố gắng trụ vững. Verstappen trên đường truy đuổi. Còn khoảng cách? Chỉ còn 13,9 giây giữa 2 người.

Bottas cuối cùng cũng vào pit, thay bộ lốp Hard đã qua 1 vòng sử dụng, trở lại phía sau Leclerc ở vị trí thứ 9. Vòng 35, Giovinazzi đã đỗ lại ngoài cua thứ 9., kết thúc sớm sự nghiệp F1. Virtual Safety Car đã được triển khai.

Bộ đôi AlphaTauri được pit gần như miễn phí. Cả 2 tay đua Red Bull cũng vào pit và thay lốp Hard mới. Nhưng Hamilton lại tiếp tục ở lại ngoài đường đua. Virtual Safety Car kết thúc và còn 20 vòng đua còn lại tới vạch đích.

Räikkönen gặp sự cố tại cua thứ 6 vòng thứ 26. Tay đua người Phần Lan đã kết thúc sự nghiệp của mình sau 27 vòng đua tại Abu Dhabi. Có vẻ đó là sự cố về hệ thống phanh. Russell cũng đã trở lại pit, kết thúc sớm cuộc đua cuối cùng với Williams sau 29 vòng đua.

Räikkönen gặp sự cố tại cua thứ 6 vòng thứ 26. Tay đua người Phần Lan đã kết thúc sự nghiệp của mình sau 27 vòng đua tại Abu Dhabi. Có vẻ đó là sự cố về hệ thống phanh.

Vòng 20, Hamilton rút ngắn khoảng cách với Pérez xuống còn 1 giây. Bắt tấn công từ đoạn thẳng, Pérez có được racing line và chặn đứng được Hamilton. Tưởng chừng mọi thứ đã kết thúc, tới cua thứ 9, Pérez lại một lần nữa vượt lên.

Tới cua thứ 6 vòng tiếp theo, Hamilton hoàn toàn cắt đuôi được Pérez. Nhưng Verstappen đã rút ngắn khoảng cách tới hơn 5 giây với Hamilton chỉ qua 1 vòng đua nhờ màn thử hiện tuyệt vời của Pérez. Bộ lốp Soft hơn 20 vòng đã đi quá giới hạn và Pérez vào pit ngay cuối vòng đua.

Đến lượt Verstappen vào pit, một bộ lốp Hard mới và trở lại đua. Khi nhập vào đường đua, Leclerc có vẻ bị giật mình bởi chiếc Red Bull và đã phóng thẳng ra khu vực run-off. Nối theo sau đó là tình huống lock-up tại cua thứ 5.

Mercerdes làm tương tự và đưa Hamilton vào pit vòng kế tiếp. Pérez đang dẫn đầu cuộc đua. Ocon và Leclerc cũng xuất hiện trong pit. Lốp Hard là lựa chọn chung cho tới giờ.

Vòng 13, Schumacher vào pit đầu tiên do xuất phát với lốp Soft, đổi sang lốp Hard.

Hamilton đã bỏ xa Verstappen tới 4,4 giây cùng với fastest lap tặng kèm sau mỗi vòng. Verstappen khó có thể đuổi kịp với chiếc lốp sau liên tục bị trượt.

Vòng 7, Vettel chứng tỏ khả năng vượt của Yas Marina mới, sau khi vượt qua được Lance Stroll cho vị trí thứ 12. 

Verstappen phản hồi rằng lốp sau có dấu hiệu không ổn định. Đó không phải là 1 tin tốt khi Hamilton đã bỏ xa tới 2,4 giây phía trước. Khoảng cách ngày càng lớn và dần thoát khỏi tầm undercut của Red Bull.

Vòng 2, Bottas đã tụt lại xuống vị trí thứ 8 và khó có thể giúp đỡ được người đồng đội của mình. Trong khi đó Hamilton ngày càng kéo dài khoảng cách so với đối thủ.

Tiến vào cua thứ 6, Verstappen vượt lên và ép Hamilton ra ngoài khu vực run-off. Nhà đương kim vô địch chạy thẳng qua và trở lại dẫn đầu cuộc đua. Sự việc ngay lập tức trở thành tâm điểm tranh cãi của Mercerdes và Red Bull với các steward.

Các steward không đưa ra hình phạt nào thêm khi họ cho rằng Verstappen đã ép Hamilton ra khỏi đường đua.

Hamilton có xuất phát tốt hơn và ép được Verstappen khi tiến vào cua thứ nhất. Pérez vượt qua được Norris khi tay đua McLaren có tình huống cua lỗi.

Phía sau top 10, Alonso cùng với Gasly sẽ sử dụng lốp Hard. Schumacher từ phía dười lại chọn lốp Soft để xuất phát. Và lốp Medium mới được các tay đua còn lại lựa chọn. Cuộc đua sắp bắt đầu.

Một sự kiện đáng chú ý không kém khi Abu Dhabi GP 2021 chính là chặng đua thứ 349, chặng chia tay F1 của "lão tướng" Kimi Raikkonen - nhà vô địch năm 2007 cho Ferrari. Raikkonen được coi là một huyền thoại, một tính cách đặc biệt của làng đua xe F1 thế giới.

Ngoài ra, đây cũng là chặng cuối cùng của George Russell cho đội Williams, Antonio Giovinazzi và Alfa Romeo cho đội Honda tại F1. Hết năm 2021, Honda sẽ rút khỏi giải. 

Race Director (người điều hành cuộc đua) Michael Masi thông báo vào sáng nay, trong trường hợp tay đua vô địch không nằm trong top 3 về đích nhanh nhất ở cuộc đua này, họ vẫn sẽ được phỏng vấn sau cuộc đua và sau đó lên bục podium ăn mừng cùng top 3.

Những năm trước đây, điều này không được phép. Cụ thể vào năm 2012, Sebastian Vettel vô địch ở chặng cuối Brazilian GP khi cán đích thứ 6; hay chính Lewis Hamilton năm 2008 cũng tại Brazil khi về thứ 5. Chiếc xe vô địch cũng được đưa đến vị trí trang trọng ở ngay dưới bục podium.

Theo kết quả tại Q2 ngày hôm qua, trong top 10 chỉ có bộ đôi của Mercedes là Hamilton và Bottas cùng Yuki Tsunoda sẽ xuất phát lốp Medium. Bảy tay đua còn lại, trong đó có Verstappen, sẽ xuất phát lốp Soft.

Đây là lợi thế cho Red Bull khi xuất phát. Dữ liệu đua long-run tại FP2 ngày thứ 6 cũng tương đối khả quan. Bottas cũng xác nhận thay động cơ cũ hơn để đua phân hạng do lo ngại về tuổi thọ động cơ mới. Điều đó lý giải cho thành tích thất vọng tại Q3 của tay lái Phần Lan. Nhiều khả năng Bottas sẽ trở lại dùng động cơ mới hơn trong cuộc đua cuối cùng.

Mercedes và Red Bull đăng những bức ảnh lưu niệm chụp đội đua 2021. Red Bull là đội nhận giải Pit Stop nhanh nhất năm thứ 4 liên tiếp, với thành tích 1.88 giây tại Hungary.

Valtteri Bottas (Mercedes) nổi bật với "bộ cánh" đặc biệt trong chặng cuối cùng đua cho "Mũi tên bạc".

Chiều nay, tay lái của đội Haas là Nikita Mazepin đã có kết quả xét nghiệm PCR dương tính với Covid-19, qua đó không thể tham dự cuộc đua chính Abu Dhabi GP. FIA, F1 và đội Haas đã xác nhận.

Theo điều 31.1, Quy định Thể thao của FIA, không thể thay thế 1 tay lái khác xuất phát nếu không tham dự ít nhất 1 lượt chạy thử (Free Practice). Do đó đội Haas chỉ có Mick Schumacher tham dự.