Lịch vạn niên
Đua xe MotoGP: Kịch bản khó lường, "Decima" chờ Rossi
(Tin đua xe MotoGP) Kết thúc chuỗi hành trình phiên lưu 3 chặng đua vòng quanh châu Á và Nam Mỹ, MotoGP lại trở về với “thánh địa” châu Âu, và điểm dừng chân đầu tiên như thường lệ là tại “thủ phủ” Tây Ban Nha với chặng đua thứ 4 trong năm 2018 diễn ra tại trường đua Jerez.
Nếu bạn đã từng chọn Tây Ban Nha là điểm đến cho kỳ nghỉ của mình, bạn chắc hẳn sẽ dễ dàng bị quyến rũ bởi vẻ đẹp kỳ ảo của đất nước Nam Âu này. Có rất nhiều vùng đất nằm bên cạnh vùng biển Địa Trung Hải để bạn có thể khám phá, từ thành phố biển lộng gió Barcelona ở phía Bắc, đến thủ đô Madrid cổ kính với rất nhiều bảo tàng hay đài tưởng niệm giúp bạn hiểu rõ hơn về văn hóa của thành phố cũng như cả đất nước.
Đừng quên những cảnh núi non hùng vĩ hay những vườn nho thơm lừng ở Asturias, Galicia hay thăm thú vùng quê yên bình tại Basque, chắc chắn bạn sẽ có một lịch trình bận rộn. Với khí hậu vùng ôn đới tuyệt vời, và đường bờ biển dài gần 5000 km, bạn sẽ được thưởng thức hải sản rất đa dạng, cùng với đó là những quán bar ngoài trời mà không quá khó để có thể tìm thấy. Những đảo như Balearic, Ibaza, Mallorca, Menorca hay Formentera sẽ mang lại khung cảnh ấn tượng quanh những bữa tiệc thâu đêm.
Khung cảnh cổ kính ở vùng đất Jerez
Và tới với vùng Andalucia ở phía Nam, nơi có thủ phủ là Seville và thành phố Jerez, nơi bạn có thể khám phá về điệu nhạc Flamenco, những ngôi làng được quét vôi trắng toàn bộ cùng với nhà thờ Hồi giáo và cung điện Moorish ở Granada. Jerez là thành phố thuộc tỉnh Cadiz, ở phía Tây Nam của Tây Ban Nha, giữa biển Đại Tây Dương và núi Cadiz. Jerez có diện tích khoảng gần 1200 km vuông với dân số hơn 210 nghìn người, xếp thứ 25 trong các thành phố của ‘xứ sở bò tót’.
Chặng đua Spanish GP diễn ra tại trường đua Jerez là một sự kiện nhiều màu sắc khi nó thu hút được đông đảo người đến theo dõi những tay lái moto xuất sắc nhất thế giới tranh tài dưới ánh nắng của Andalusia. Trường đua có vị trí nằm ở một thung lũng gần thành phố và cách thủ phủ Seville 90km về phía Nam. Nó được tạo ra bởi kỹ sư Tây Ban Nha Manuel Medina Lara, dựa trên ý tưởng ban đầu của Alessandro Rocci.
Đoạn thẳng qua vạch xuất phát/ đích đặc trưng tại Jerez
Được xây dựng vào năm 1984 và khánh thành vào cuối năm 1985, trường đua chính thức tổ chức cuộc đua quốc tế đầu tiên vào tháng 3 năm 1986, và cuộc đua F1 vào tháng 4. Nhưng do vị trí khá hẻo lánh tại Jerez khiến cho F1 quyết định chuyển sang thi đấu tại Barcelona từ năm 1991. MotoGP bắt đầu được tổ chức tại đây kể từ năm 1987 và từ 1989 cho đến tận bây giờ với tên gọi Spanish GP. Trước đó chặng đua này đã từng diễn ra tại 2 trường đua khác tại Montjuich và Jarama trong gần 40 năm.
Sức chứa của những khán đài, đồi cỏ xung quanh trường đua Jerez lên tới 250 nghìn người, vì vậy sự sôi động, nhiệt huyết của cổ động viên có thể được cảm nhận từ khắp mọi ngóc ngách tại trường đua. Jerez có 2 cấu trúc đường thay thế nhau, 4423m và 4428m. mà đã được làm lại vào năm 2005. Đây là nơi nổi tiếng với các đội đua và là nơi họ tin tưởng lựa chọn để test xuyên suốt mùa giải. Nhờ thế mới đây nó đã được thêm cơ sở vật chất liên quan đến truyền thông và cải thiện một số cơ sở vật chất khác hiện đại hơn.
Chi tiết đường đua (Nguồn: MotoGP)
Đường đua hiện tại dài 4,428 km và có 13 khúc cua, 5 về bên trái và 8 về bên phải với đoạn đường thẳng dài 607m. Nơi đây có tới 9 trên 13 khúc cua được đặt tên riêng để ghi danh một số người hay tổ chức nào đó, ví dụ như hãng lốp Michelin (cua 2), Ferrari (cua 12), tay đua Jorge Lorenzo (cua 13) hay tay đua Angel Nieto.
Nieto là tay đua có được nhiều chiến thắng tại Jerez nhất với 11 lần cùng với Sito Pons và Alex Criville là những tay đua xuất sắc của Tây Ban Nha trong quá khứ. Đây cũng không phải là một trường đua quá dài, cho nên số vòng mà mỗi thể thức phải hoàn thành cũng khá lớn: 25 vòng (tổng quãng đường 110,6 km) cho MotoGP, 23 vòng (101,7 km) cho Moto2 và 22 vòng (97,3 km) cho Moto3.
Thành tích nhanh nhất của trường đua này thuộc về Jorge Lorenzo, với thời gian 1 phút 38,735 giây, lập được năm anh giành chức vô địch Thế giới, 2015. Còn thành tích pole nhanh nhất cũng thuộc về tay đua với số 99 trên, cũng được lập vào năm 2015, thời gian là 1 phút 37,910 giây. Ngoài ra năm 2015 cũng chứng kiến kỷ lục về tốc độ ở trường đua này, đó là 295,9 km/h, lập được bởi chiếc Ducati của Andrea Dovizioso.
Podium với 3 tay lái TBN tại cuộc đua năm 2017
Trong quá khứ, tay đua thành công nhất tại Jerez lại không phải là một tay đua Tây Ban Nha, mà lại là 'The Doctor' Valentino Rossi với 9 chiến thắng chặng, trong đó có 7 lần tại MotoGP, 1 lần ở thể thức 125cc (1997) và 250cc (1999). Xếp thứ 2 là Lorenzo với 5 lần về nhất, 3 lần tại MotoGP và 2 lần tại thể thức 250cc; thứ 3 là Dani Pedrosa với 3 lần. Đáng chú ý là nhà ĐKVĐ Marc Marquez mới chỉ đúng 1 lần cán đích đầu tiên tại Jerez vào năm 2014, vì thế anh không được đánh giá cao tại chặng đua đầu tiên trên quê nhà của mình.
Sau 3 chặng đua đầu tiên với 8 tay lái khác nhau đứng trên bục podium và sự sít sao trên BXH cá nhân, tất cả sẽ lại sẵn sàng cho cuộc đua thứ 4 mới với những căng thẳng, hấp dẫn mới. Với 4 tay lái khác nhau về nhất ở 4 chặng gần nhất, không có gì đảm bảo rằng ai sẽ có lợi thế tại Jerez cuối tuần này. Nhưng chắc chắn mọi người đều sẽ hy vọng Rossi sớm có được cú La Decima (10 chiến thắng) ở Spanish GP này.
Chặng đua Spanish GP sẽ diễn ra từ ngày 04 đến 06/05 tới, với vòng chạy phân hạng từ 18h ngày thứ 7 và cuộc đua chính thức bắt đầu từ 16h ngày Chủ nhật, trực tiếp trên hệ thống FOX Sports.
Dù phải nhận án phạt bậc xuất phát nhưng Marquez vẫn vô cùng ấn tượng.
