Lịch vạn niên
Đua xe F1: Số 4 may mắn cho “Mũi tên bạc” và “Viên ngọc đen”
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Khi nói tới F1 trên đất Mỹ, cụ thể là tại Austin, Texas, cái tên được nhắc đến nhiều nhất chắc chắn là Lewis Hamilton khi anh không ngừng giành chiến thắng tại đây.
Chiến thắng tại trường đua Circuit of the America vừa qua là lần thứ 5 trong 6 năm tổ chức tại đây (năm thứ 4 liên tiếp), và là lần thứ 62 trong sự nghiệp cho Hamilton. Lần duy nhất anh để lỡ chiến thắng là cách đây 4 năm, khi đó anh về thứ 4. Nếu tính cả chiến thắng tại Indianapolis năm 2007, “viên ngọc đen” đã có 6 danh hiệu ở trên đất Mỹ, độc chiếm vị trí dẫn đầu khi vượt qua huyền thoại Michael Schumacher với 5 lần về nhất.
Hamilton cũng đã vượt mặt Schumacher trong một mặt khác: số lần xuất phát hàng đầu tiên. Tính cả chặng đua vừa qua, tổng cộng Hamilton đã có 117 lần đứng ở vị trí xuất phát thứ 1 hoặc 2, hơn tất cả các tay đua trong lịch sử. Ngoài ra anh cùng Schumi có 40 lần chuyển hóa thành công pole đến chiến thắng.
Cuộc chiến giữa 2 tay đua sắp đi tới hồi kết
Và cuối cùng, nhưng cũng quan trọng nhất đó là thành tích này đã giúp tay lái số 44 có được khoảng cách 66 điểm so với đối thủ Sebastian Vettel trên BXH cá nhân. Tại Mexico, anh chỉ cần về đích trong top 5 thì sẽ chắc chắn có được chức vô địch thế giới thứ 4 tại F1, và chưa ai có thể “lật kèo” lại với số điểm lớn như vậy. Hamilton sẽ có thể trở thành tay đua thứ 4 trong lịch sử sau Juan Manuel Fangio, Alain Prost, Michael Schumacher và Vettel có được ít nhất 4 danh hiệu F1.
Trong khi tay lái người Anh vẫn phải chờ thêm 1 tuần nữa để chính thức ăn mừng, thì với kết quả tại Austin (Valtteri Bottas về thứ 5), đội đua của anh đã lên ngôi sớm 3 chặng đua.“Mũi tên bạc” là cái tên thứ 4 trong lịch sử có được 4 chức vô địch thế giới liên tiếp sau các đội McLaren (1988-1991), Ferrari (1999-2002 và 2003, 2004) cùng với Red Bull (2010-2013). Đặc biệt hơn, họ có được danh hiệu trong ngày mà chiến thắng thứ 75 và podium thứ 150 tới, một cột mốc không thể đáng nhớ hơn.
Max Verstappen đánh rơi podium do mắc sai lầm
Vettel về đích thứ 2 và có được podium thứ 11 trong năm 2017, kém Hamilton đúng 1 lần. Đây là lần đầu kể từ chặng đua ở Monza, tay lái số 5 của Ferrari mới trở lại podium quen thuộc. Kimi Raikkonen đã giúp đội đua nước Ý nhân đôi niềm vui khi cùng góp mặt trên bục nhận giải với Vettel, là lần podium kép thứ 4 cho Ferrari và lần thứ 5 của riêng anh trong mùa giải này. Đáng chú ý năm nay mới là lần đầu tiên “ngựa chiến” có cả hai chiếc xe nằm trong top 3 tại Austin.
Ban đầu khi về đích Max Verstappen mới là người thứ 3, nhưng anh đã bị đẩy xuống thứ 4 do án phạt sau cuộc đua, khiến anh không thể giành được podium thứ 3 liên tiếp. Nếu như không có gì xảy ra thì Max đã có lần thứ 2 trong năm về đích trong top 3 từ vi trí xuất phát thứ 16, lần trước là tại Thượng Hải vào tháng 4. Trùng hợp thay, đây là lần thứ 2 Max đánh rơi podium còn lần đầu diễn ra cách đây 12 tháng tại chặng đua ở Mexico khi anh cũng mắc lỗi tương tự với Vettel.
Bottas gây thất vọng với hạng 5, nhưng đó lại là thành tích cao nhất của anh tại Austin. Ngược lại, Ocon có lần thứ 5 trong năm về thứ 5 và là chặng thứ 3 liên tiếp. Nhờ đó, anh trở thành tay đua đầu tiên trong lịch sử hoàn thành cả 26 cuộc đua đầu tiên tham dự, vượt qua kỷ lục cũ của Max Chilton. Đáng tự hào hơn khi anh chỉ để lỡ điểm tại Monaco khi cán đích ở hạng 12.
Esteban Ocon đi vào lịch sử F1
Sergio Perez giờ chỉ còn hơn người đồng đội trẻ Esteban Ocon 13 điểm trên BXH nhưng đã đem về chặng ghi điểm kép thứ 14 trên 17 chặng trong năm cho Force India. Xen giữa hai “chú báo hồng” là Carlos Sainz, tay đua đầu tiên ghi điểm trong chặng ra mắt cho Renault kể từ năm 2005 với tay lái Giancarlo Fisichella. 6 điểm giành được giúp Renault vượt qua Haas trên BXH đội đua và chỉ còn kém đội đua cũ của anh, Toro Rosso có 5 điểm.
Nói đến Toro Rosso, đây là đội đã có đội hình chính khác biệt hoàn toàn trong 2 chặng liên tiếp, điều mà Lotus năm 1994 cũng đã làm. Và Austin đã chứng kiến lần thứ 3 Daniil Kvyat ghi điểm trong cuộc đua năm 2017 và là lần đầu tiên kể từ chặng đua tại Tây Ban Nha. Nhưng nó không thể giúp anh giữ được vị trí đua bởi anh sẽ lại bị thay thế khi Pierre Gasly trở lại tại Mexico. Những năm tháng F1 đối với anh có lẽ đã khép lại.
Brendon Hartley có màn ra mắt khả quan
Còn tân binh đồng đội mới của tay lái Nga, Brendon Hartley đã về đích thứ 13 trong chặng ra mắt (cuộc đua ‘single-seater’ 1 ghế lái đầu tiên kể từ 2012). Anh là tay đua người New Zealand đầu tiên tham dự 1 GP kể từ Mike Thackwell năm 1984 ở Canada. Tình cờ ngày Hartley ra mắt trùng với kỷ niệm 50 năm chức vô địch cho tay lái đồng hương Denny Hulme.
Tay đua ghi điểm còn lại chưa được nhắc đến là Felipe Massa, người đã có chặng thứ 3 về đích trong top 10 liên tiếp, giờ đã hơn đồng đội Lance Stroll 4 điểm trên BXH. Trong khi đó chiếc McLaren-Honda lại khiến Fernando Alonso phải thất vọng với thêm một vấn đề động cơ nữa, khiến anh có lần thứ 11 trong năm không thể cán đích thành công.
Nico Hulkenberg tiếp tục “đen” trên đất Mỹ
Nhưng chúng ta phải thừa nhận Alonso không phải cái tên “nhọ” nhất tại Austin mà danh hiệu đó được trao cho Nico Hulkenberg, người đã có năm thứ 4 liên tiếp phải bỏ cuộc giữa chừng. Trong 4 năm, anh chỉ có thể hoàn thành... 4 vòng đua quanh trường đua CoTA. Hy vọng Mexico sẽ sớm mang lại niềm vui cho tay đua người Đức.
Hãy đón xem chặng đua Mexican GP vào cuối tuần này, nơi nhiều khả năng sẽ chứng kiến Lewis Hamilton chính thức lên ngôi vô địch.
Đây rất có thể là nơi định đoạt kết cục của mùa giải năm 2017 cho Hamilton.
