Lịch vạn niên
Đua xe F1, chặng Turkish GP: Bottas thắng thuyết phục dưới mưa tại Istanbul Park
(Tin đua xe F1) Một cuộc đua ẩm ướt nữa diễn ra tại Turkish GP 2021 và Mercedes tiếp tục là đội thể hiện đẳng cấp. Valtteri Bottas giành chiến thắng thứ 10 trong sự nghiệp. Red Bull trong cuộc đua tri ân Honda cũng xuất sắc cùng Bottas góp mặt trên bục podium, đồng thời đưa Verstappen lên dẫn đầu bảng xếp hạng.
Video diễn biến chặng đua chính thức ở Turkish GP 2021:
Thời tiết tiếp tục không ủng hộ các tay đua khi mây đen kéo theo cơn mưa không hề có dấu hiệu ngừng lại khi cuộc đua chuẩn bị bắt đầu. Chức vô địch lần này không thể được xác định ngay tại đây như năm trước được. Từ vị trí thứ 11, Hamilton liệu có thể bảo toàn vị trí dẫn đầu hay không? Nhà đương kim vô địch đã từng chiến thắng từ vị trí thứ 14 tại Đức năm 2018.
Và như được dự đoán trước, tất cả đều xuất phát với lốp Intermediate. Nhưng điều kiện có thể trở nên tốt hơn và chuyển sang lốp trơn như tại cuộc đua năm 2020 hay không? Bottas đã bắt đầu vòng khởi động, nước bắn sẽ ảnh hưởng lớn đến pha xuất phát diễn ra sau đó. Tình trạng này sẽ kéo dài suốt cuộc đua, đội đua AlphaTauri xác nhận.
Bottas và Verstappen về vị trí xuất phát. Hai tay đua với đường đi thông thoáng và ít bị ảnh hưởng bởi nước bắn nhất dừng lại, chờ tay đua còn lại và tín hiệu xuất phát.
Sự hỗn loạn tại cua 1 Istanbul Park
Như thường lệ trong những cuộc đua giành pole, tay lái #77 bảo vệ thành công vị trí dẫn đầu với cú xuất phát tốt. Pérez đã tìm được đường lên tới vị trí thứ 4. Alonso đã có va chạm với Gasly, bị đẩy trượt ra ngoài đường đua và tụt lại xuống vị trí thứ 17.
Lafiti cũng có tình huống trượt trên đường nhưng có thể tiếp tục cuộc đua. Vòng 2, Hamilton chiếm lấy vị trí thứ 9 từ Vettel. Alonso sau đó cũng có tình huống va chạm với Schumacher ở phía sau. Cả 2 vụ va chạm đều được điều tra ngay lập tức và Gasly và Alonso đều phải nhận án phạt với hai tình huống tương ứng.
Vòng 5, Verstappen gặp phải vấn đề về hộp số, nhưng đội kĩ thuật không tỏ ra chút lo ngại nào., khoảng cách với Bottas lúc này là 1,5 giây. Trong khi Hamilton gặp khó khăn khi tân binh Tsunoda chặn đường, thì Sainz đã vượt lên vị trí thứ 14, và Ricciardo tới vị trí thứ 16.
Vòng 8, Hamilton vượt qua Tsunoda phía ngoài cua thứ 3 sau nhiều vất vả. Sainz vượt qua cả cặp đôi Alfa Romeo và lên tới vị trí thứ 11. Ngay vòng kế tiếp, cũng tại cua thứ 3, Stroll trở thành “nạn nhân” tiếp theo của Hamilton.
McLaren không phải là đối thủ của Mercerdes trên đường thẳng
Vòng 12, Norris tưởng chừng như lại tiếp tục gây khó dễ cho nhà ĐKVĐ, nhưng lần này lại tương đối dễ dàng cho anh. Tay đua McLaren để vượt mặt ngay trước cua thứ 12. Đường đua đã khô hơn, nhưng vẫn chưa đủ khô cho lốp trơn. Sainz sau khi vượt qua Ocon, đã tiếp tục vượt qua cả Vettel, tuy vậy đã có va chạm nhẹ giữa 2 tay đua.
Không cần chờ tới lượt pit đầu, Hamilton đánh bại Gasly, và tiếp tục tại cua thứ 12, trở lại top 5 với những đối thủ khó nhằn hơn phía trước. Vòng 18, Sainz vượt qua Tsuonda, và với Leclerc hiện ở vị trí thứ 3, trong khi chỉ có 1 chiếc McLaren nằm trong top 10, mọi chuyện đang diễn ra tốt đẹp cho Ferrari. Hamilton giảm khoảng cách tới Pérez đi một nửa và liên tục giành fastest lap.
Vòng 23, Ricciardo vào pit, thay sang 1 bộ lốp Intermediate mới hơn và toàn bộ khu paddock sẽ chú ý tới tốc độ tay đua người Úc. Tsunoda đã bị trượt ra ngoài, rơi ra khỏi top 10, mất đi 3 bậc và có thể là cả cơ hội giành điểm trong cuộc đua hôm nay. Vòng 25, nhóm dẫn đầu đã có thể bắt vòng, giữa cuộc chiến “nội bộ” của Haas.
Mazepin “cản” đường Hamilton đang đuổi theo Pérez
Sainz chỉ muốn 1 lần pit cho cuộc đua này, nhưng lốp trơn hay Intermediate mới là lựa chọn đúng. Vòng 29, Hamilton đã bị chặn bởi Mazepin trên đường đuổi theo Pérez. Có thể đây sẽ trở thành yếu tố quan trọng ảnh hưởng tới kết quả cuối cùng của cuộc đua. Để trở lại podium, Hamilton có lẽ cần cơn mưa lớn hoặc là đường đua khô đáng kể. Nhà đương kim vô địch nếu vượt qua được Pérez vẫn còn đó khoảng cách 12 giây đến với Leclerc.
Vòng 32, Alonso vào pit, và dừng lại 5 giây do gây ra va chạm với Schumacher. Thay sang lốp Intermediate mới và trở lại vị trí thứ 18. Vòng 35, Pérez có tình huống phòng thủ tuyệt vời trước Hamilton, bị đối thủ ép ra phía ngoài đường đua trước lối vào pit-lane, dù vậy cuối cùng vẫn tiếp tục dẫn trước sau cua thứ 1. Vòng 37, Norris vào pit và đã kéo theo đó là Verstappen, Sainz, Tsunoda và Russell cũng vào thay lốp Intermediate mới.
Tình huống phòng thủ xuất sắc của Pérez
Vettel và Aston Martin trong khi đó lại đưa ra quyết định bất ngờ khi thay sang lốp Medium. Ngay lập tức cờ vàng xuất hiện, khi chiếc xe của anh như chạy trên băng, văng lề liên tục. Đó là một quyết định sai lầm của Aston Martin. Trên đường về pit tay đua người Đức cũng gần như va chạm vào tường pit. Luật bắt buộc sử 2 loại lốp khác nhau chỉ áp dụng trong điều kiện khô. Và Leclerc và Hamilton có vẻ sẽ đánh cược và tiếp tục tới cuối cuộc đua. Hamilton dẫn trước Pérez 14,9 giây, nhưng trong điều kiện này sẽ không thể đuổi kịp Verstappen.
Vòng 47, màn đánh cược của Leclerc đã thất bại và Bottas trở lại dẫn đầu cuộc đua. Sainz lên tới vị trí thứ 8 sau khi vượt qua Ocon. Leclerc đã vào pit ngay cuối vòng đua, thay lốp Intermediate mới hơn và trở lại vị trí thứ 4.
Bottas vươn lên dẫn đầu Turkish GP
Một đám mây đen được Mercerdes để ý và họ không muốn Hamilton đối đầu trong tình trạng tương tự tại Nga. Vòng 51, Hamilton vào pit và trở lại phía sau Leclerc và Pérez. Nhà đương kim vô địch không hài lòng với quyết định đó khi Pérez chiếm lấy vị trí cuối cùng trên bục podium. Ocon đang cố gắng giữ chiến thuật không vào pit được thành công để giữ 1 điểm trước Ricciardo đang khó khăn với lốp ngay phía sau.
Hamilton trong khi cố gắng đuổi theo Leclerc và bực bội thì Gasly và Norris đã bám sát từ lúc nào. Bottas giành được điểm fastest lap. Dù sự thống trị của Mercerdes được thể hiện ở đây, chiếm lấy 2 vị trí còn lại trên podium cũng là 1 kết quả mĩ mãn dành cho Red Bull. Ricciardo tụt lại phía sau bộ đôi Alfa Romeo do không thể thấy gì diễn ra phía sau.
Kết quả Turkish GP
Bottas băng qua vạch địch, ghi fastest lap ở vòng quyết định và trở thành người chiến thắng Turkish GP, đem lại chiến thắng thứ 10 trong sự nghiệp. Bộ đôi Red Bull góp mặt trên bục podium. Leclerc về thứ 4 và Hamilton thứ 5.
Gasly thứ 6, Norris về thứ 7. Tay đua xuất sắc nhất chặng (theo bình chọn của người hâm mộ) Sainz về đích thứ 8. Và Stroll và Ocon là những cái tên còn lại trong top 10, tay đua người Pháp chỉ dùng 1 bộ lốp xuyên suốt cuộc đua.
Chiến thắng xứng đáng của Bottas
Verstappen rời Thổ Nhĩ Kì dẫn trước 6 điểm trên bảng xếp hạng. Trong khi Hamilton lại không mấy vui vẻ gì với quyết định của đội đua. Khép lại mọi diễn biến tại Turkish GP, các tay đua sẽ có thời gian nghỉ ngơi trước khi đến với triple-header châu Mỹ, khởi đầu tại Austin, Texas, Hoa Kỳ. Đón xem Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021 diễn ra từ 22 đến 24/10 tới.
Nguồn: [Link nguồn]
