Lịch vạn niên
Đua xe F1, Abu Dhabi GP 2020: Đánh bật bộ đôi Mercedes, Max Verstappen đoạt pole
(Tin thể thao, tin đua xe F1) Tuần lễ này, chặng đua cuối cùng của mùa giải Formula 1 được diễn ra tại đường đua Yas Marina Circuit, nằm trên đảo Yas, cách thủ đô của UAE, Abu Dhabi khoảng 30 phút đi xe. Sự kiện này được diễn ra với tên gọi theo nhà tài trợ của chặng đua là Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020.
Cũng thuộc vùng trung đông, ngoại trừ các buổi chạy luyện tập bắt đầu vào đầu giờ trưa thì đua phân hạng và đua chính thức tại Yas Marina Circuit sẽ bắt đầu lúc hoàng hôn buông xuống. Đây cũng là một thách thức không nhỏ cho các đội đua và tay đua bởi khi chạy luyện tập thì nền nhiệt độ lại rất cao nhưng vào đua phân hạng và đua chính thức thì nền nhiệt lại giảm xuống rất nhanh.
Mặc dù ngôi vị vô địch cá nhân lẫn đồng đội đã an bài cho Mercedes nhưng cuộc đua cho vị trí số 2 trên lý thuyết lẫn thực tế vẫn còn căng thẳng. Valtteri Bottas đang có nhiều hơn và Max Verstappen 16 điểm nhưng nếu sẩy chân lọt ra ngoài tốp 6 như chặng đua trước thì Max Verstappen sẽ có cơ hội lớn để trở thành á quân mùa giải này bởi ngày phân hạng tay đua này đã xuất sắc đánh bật bộ đôi của Mercedes ở những giây cuối cùng để đoạt pole chặng đua Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020.
Max Verstappen đánh bật bộ đôi Mercedes để đoạt pole Abu Dhabi GP 2020.
Trở lại với những diễn biến chính, lúc hoàng hôn bắt đầu buông xuống cũng chính là thời điểm bắt đầu diễn ra buổi đua phân hạng Q1. Trời không mưa, nhiệt độ khu vực chỉ 23 độ C và nhiệt độ hấp thụ đường đua cũng chỉ đạt 29 độ C. Tốc độ gió hướng Tây 5 km/h và độ ẩm đạt 61%.
Nhà cung cấp Pirelli đem đến đường đua 03 loại lốp gồm C3 (lốp cứng viền trắng), C4 (lốp trung bình viền vàng) và lốp C5 (lốp mềm viền đỏ). Đồng thời luôn luôn có dự phòng 2 loại lốp đi mưa Inter (dùng khi mưa nhỏ) và Wet (dùng khi mưa lớn).
Các loại lốp sử dụng tại chặng đua Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020.
Thời điểm bắt đầu diễn ra vòng phân hạng Q1, hầu hết tay đua đểu dùng bộ lốp C5. Magnussen là tay đua set-time đầu tiên nhưng Bottas mới là tay đua tạm thời nhanh nhất ở thành tích 1 phút 35 giây 669 ‰. Nhà đương kim vô địch Lewis Hamilton có vòng chạy rất nhanh nhưng bị xóa thành tích do dính lỗi Track Limit tại góc cua số 20. Verstappen chỉ chậm hơn người đứng đầu +0,294 giây, Perez cũng xếp ngay sau đó khi chỉ chậm hơn +0,335 giây.
Ở lượt chạy lần 2, Bottas không tự cải thiện thêm thành tích của chính mình, trong khi đó người đồng đội Hamilton cải thiện rất tốt, đạt thành tích nhanh nhất một vòng chạy là 1 phút 35 giây 528 ‰ và trở thành người nhanh nhất vòng phân hạng Q1.
Tay đua Charles Leclerc của Ferrari cũng có một vòng chạy xuất thần, mặc dù không vượt qua được Bottas nhưng thành tích cũng đủ đứng ở vị trí số 3. Còn Verstappen có kết quả tệ hơn khi liên tục thông báo khi cầm vô lăng ôm cua thì bàn tay đụng vào cockpit (buồng lái) và xếp ngay sau Leclerc.
Tay đua Russell sau màn ra mắt ấn tượng cùng chiếc W11 của Mercedes khi thay thế đua cho Hamilton ở chặng trước thì chặng này ngay lập tức dừng chân tại Q1 khi cùng chiếc FW43 của Williams. Điều này cũng không có gì khó hiểu bởi nó phản ánh đúng thực tế sức mạnh của chiếc xe đua và đội đua hiện nay.
Kết thúc vòng đua phân hạng Q1, tay đua Hamilton đã trở thành tay đua nhanh nhất. 05 tay đua có thành tích thấp nhất Q1 bị loại không được tham gia các vòng phân hạng Q2, Q3 và xếp thứ tự từ 16 đến 20 sau vạch xuất phát ở ngày đua chính thức gồm: Kimi Räikkönen (đội đua Alfa Romeo), Kevin Megnussen (đội đua Haas), George Russell (đội đua Williams), Pietro Fittipaldi (đội đua Haas), Nicholas Latifi (đội đua Williams).
Kết quả phân hạng Q1 (15 tay đua được tiếp tục vào lần phân hạng Q2):
Bước vào vòng phân hạng Q2, nhiệt độ đường đua tiếp tục giảm đi 02 độ (còn 27 độ C). Có 30% số tay đua tiếp tục dùng bộ lốp mềm C5 gồm Norris, Kvyat, Stroll, Gasly, Giovinazzi, trong khi đó cả 10 tay đua còn lại đều dùng bộ lốp trung bình C4.
Rút kinh nghiệm từ chặng đua trước, ở chặng đua này các loại lốp để tay đua sắp sử dụng được các tay đua làm nóng trước. Ở lượt chạy đầu tiên bộ đôi Mercedes lại nhanh nhất và chia nhau hai vị trí quên thuộc 1, 2. Hamilton đạt thành tích 1 phút 35 giây 466 ‰, Bottas chậm hơn +0,061 giây, Norris của McLaren chậm hơn 0,383 giây. Trong khi đó Verstappen, Sainz và Perez đều chậm hơn một khoảng cách rất lớn, lớn hơn +7 giây so với người đứng đầu.
Tại lượt chạy làn 2, có 14 tay đua bất ngờ chuyển sang dùng bộ lốp mềm C5, duy nhất Leclerc của Ferrari vẫn dùng bộ lốp trung bình C4. Kết thúc lượt chạy này Hamilton, Bottas không tự cải thiện thêm thành tích của chính mình nhưng cũng không có tay đua nào vượt qua được thành tích của Hamilton. Bottas vẫn chậm hơn +0,061 giây, Max Verstappen có cải thiện nhưng chậm hơn +0,175 giây, người đồng đội Albon cũng rất sát sao và chỉ chậm hơn +0,188 giây.
Norris tiếp tục giữ vũng phong độ khi xếp vị trí thứ 5 (chậm hơn +0,383 giây) trong khi đó Leclerc chốt chặn vị trí tốp 6 cùng bộ lốp trung bình C4 (chậm hơn +0,466 giây).
Lewis Hamilton nhanh nhất vòng phân hạng Q2 (Nguồn hình ảnh: formula1.com)
Kết thúc vòng đua phân hạng Q2, tay đua Hamilton là tay đua nhanh nhất, 05 tay đua có thành tích thấp nhất Q2 bị loại không được tham gia vòng phân hạng Q3 và xếp thứ tự từ 11 đến 15 sau vạch xuất phát ở ngày đua chính thức gồm: Esteban Ocon (đội đua Renault), Daniel Ricciardo (đội đua Renault), Sebastian Vettel (đội đua Ferrari), Antonio Giovinazzi (đội đua Alfa Romeo), Sergio Perez (đội đua Racing Point) – không set-time do xe bị lỗi.
Kết quả phân hạng Q2:
Toàn bộ 10 tay đua đều chuyển sang sử dụng bộ lốp C5 ngay từ lần chạy đầu tiên và vòng phân hạng Q3 đúng là một vòng phân hạng kịch tính của mùa giải.
Tay đua Kvyat bất ngờ được vào vòng phân hạng Q3 và chạy tính thành tích đầu tiên đạt 1 phút 36 giây 451 ‰. Nhưng Bottas mới là tay đua nhanh nhất tạm thời ở lần chạy này khi đạt 1 phút 35 giây 415 ‰. Verstappen kèm sát khi chỉ chậm hơn +0,104 giây, Hamilton vào cua lỗi tạo sector 2 và chậm hơn +0,135 giây, tay đua còn lại của Red Bull Racing cũng đeo bám rất rát, chỉ chậm hơn +0,157 giây.
Lượt chạy thứ hai, cũng là lượt chạy cuối cùng quyết định tay đua sẽ đoạt pole và xuất phát đầu tiên trong ngày đua chính thức. Nhà đương kim vô địch cải thiện thành tích và cán đích ở thành tích 1 phút 35 giây 332 ‰ nhưng lại bị người đồng đội Bottas vượt qua.
Những tưởng pole đã an bài nhưng không, ở những tích tắc cuối cùng tay đua Verstappen đã không phụ lòng đội đua lẫn người hâm mộ. Nhanh tương đương tại sector 1, sector 2 và nhanh nhất sector 3, Verstappen đã trở thành người nhanh nhất và đoạt pole chặng đua Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2020. Qua đó tự thắp lên và củng cố niềm tin sẽ đoạt được vị trí á quân của mùa giải từ tay của Bottas.
Lando Norris có một ngày đua xuất thần khi cùng chiếc MCL35 của McLaren ghi tên mình vào vị trí xuất phát thứ 4 (chậm hơn người đứng đầu +0,251 giây). Trong khi đó, chỉ một chút sơ suất tại sector 2 mà tay đua Albon đành phải xuất phát ở vị trí số 5 (chậm hơn +0,325 giây). 05 tay đua còn lại đều chậm hơn Max Verstappen một khoảng cách lớn hơn +0,5 giây.
Kết quả vòng đua phân hạng Q3:
Đang thấp điểm hơn nhưng chiếm vị trí xuất phát đầu tiên là một lợi thế không nhỏ chỏ Verstappen trong việc cạnh tranh vị trí á quân của mùa giải. Trong khi đó Bottas mặc dù xuất phát ở vị trí số 3 nhưng cũng cần phải giữ vững được phong độ để về đích trong 4 tay đua nhanh nhất.
Nếu không bình tĩnh và lọt ra khỏi top 5 xem như hai tay dâng ngôi vị á quân cho Verstappen. Vì vậy, tâm điểm ngày đua phân hạng của chặng đua cuối cùng sẽ đổ dồn lên Bottas, Verstappen và đội ngũ kỹ thuật của hai đội đua, nếu chỉ xảy ra một chút sai lầm là mất luôn cả danh hiệu cho chính tay đua của mình và bản thân mình.
Ngày đua chính thức (Race) của chặng đua này sẽ diễn ra từ 20 giờ 10 phút ngày 13 tháng 12 năm 2020 (giờ Việt Nam). Người hâm mộ có thể đón xem trực tiếp trên hệ thống truyền hình thể thao Fox Sport.
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin thể thao - Tin đua xe F1) Chặng đua thứ 17, chặng đua cuối cùng của mùa giải 2020 sẽ chính thức diễn ra tại đường...
