Lịch vạn niên
Honda giới thiệu HR-V Sport sử dụng động cơ 1.5L Turbo
Thay vì sử dụng động 1.8L thông thường, HR-V Sport được trang bị động cơ 4 xylanh 1.5L VTEC Turbo cho công suất 182 mã lực
Sau khi ra mắt thế hệ thứ 2 vào năm 2016, Honda mới đây đã tung ra thêm phiên bản HR-V Sport 2019 hoàn toàn mới sử dụng động cơ 1.5L Turbo.
Theo đó, thay vì sử dụng động 1.8L thông thường, HR-V Sport được trang bị động cơ 4 xylanh 1.5L VTEC Turbo cho công suất 182 mã lực tại 5500 vòng/phút đối với phiên bản số sàn 6 cấp và 6000 vòng/phút đối với hộp số tự động CVT.
Thông số momen xoắn đạt 240Nm tại 1900 – 5500 vòng/phút (số sàn) và 220Nm tại 1700 – 5500 vòng/phút (số tự động CVT). Tại Việt Nam, Honda HR-V chỉ có duy nhất một cấu hình động cơ 1.8L với công suất 142 mã lực và momen xoắn 172Nm.
Về thiết kế, phiên bản HR-V Sport trông ngầu và cá tính hơn các phiên bản thường nhờ toàn bộ thân xe được sơn màu nòng súng, lưới tản nhiệt, cản va trước sau và bộ mâm 18 inch đều được sơn đen bóng.
Phiên bản HR-V Sport còn được trang bị thêm công nghệ “Performance Damper” với các thanh giằng ở trước và sau nhằm giúp hạn chế tối đa lực đẩy ngang và vặn xoắn khi vào cua, từ đó giữ chiếc xe cân bằng và ổn định hơn.
Các chi tiết nội thất trên HR-V Sport cũng được làm khác đi với việc phối trộn giữa hai tông màu đỏ-đen trên các chi tiết: taplo trung tâm, tapi cửa, bệ tỳ tay và ghế ngồi. Màn hình 6.8 inch, vô lăng 3 chấu tích hợp lẫy chuyển số, phanh tay điện tử và giữ phanh tự động, cửa sổ trời toàn cảnh.
Các trang bị an toàn trên HR-Sport bao gồm: ABS/BA/EBD, kiểm soát hành trình Cruise Control, khởi hành ngang dốc HSA, cân bằng điện tử VSA, camera và cảm biến lùi. Honda HR-V Sport sẽ được giới thiệu trong tháng 12/2018 trước khi bán ra vào đầu năm sau, giá bán sẽ được công bố vào thời điểm chính thức ra mắt.
Mẫu SUV 7 chỗ có biệt danh “hộ chiếu” được định vị nằm giữa mẫu Honda CR-V và Honda Pilot.
