Đua xe F1: Kẻ thống trị nhắm đến "bàn tay nhỏ" vô tiền khoáng hậu

(Tin đua xe F1 - Tin đua xe công thức 1) Azerbaijan GP 2019 đã thực sự không đúng như những gì người hâm mô kỳ vọng về một cuộc đua hấp dẫn, nhất là sau những gì hai cuộc đua trong quá khứ đã làm được. Với thêm một màn trình diễn thống trị nữa của Mercedes, họ giờ đây đang băng băng trên con đường giành chức vô địch thứ 6 liên tiếp cho mình.

Valtteri Bottas thể hiện quyết tâm sau khi giành được pole thứ 2 của mình trong năm 2019 và anh đã có được chiến thắng thứ 2, cũng là lần thứ 5 trong sự nghiệp của tay lái Phần Lan. Nhờ vào thành tích này, anh đã tái chiếm lại vị trí dẫn đầu BXH cá nhân sau 4 chặng đầu tiên với chỉ 1 điểm cách biệt so với người đồng đội Lewis Hamilton nhờ vào fastest lap tại Australia. Anh đang có khởi đầu trong mơ ở mùa giải này với việc nằm trong top 2 ở tất cả các cuộc đua đã qua.

Đua xe F1: Kẻ thống trị nhắm đến "bàn tay nhỏ" vô tiền khoáng hậu - 1

Mercedes hướng tới việc san bằng kỷ lục 5 chiến thắng 1-2 liên tiếp

Hamilton đã nỗ lực để “phá bĩnh” người đồng đội nhưng bất thành và phải chấp nhận với hạng 2 tại Baku. Nhưng kết quả này một lần nữa giúp đội đua nước Đức có được chiến thắng 1-2, lần thứ 4 liên tiếp kể từ đầu năm 2019. Đây cũng là khởi đầu ấn tượng nhất của Mercedes (một kỷ lục F1 mới) kể từ khi họ trở lại và là lần thứ 5 kể từ năm 2014 họ có 4 chiến thắng 1-2 liên tiếp.

Nhưng kỷ lục hiện tại của họ là 5 chặng liên tiếp từ Malaysian GP đến Monaco GP 2014 và chắc chắn họ muốn san bằng và phá vỡ cột mốc "bàn tay nhỏ" đó.

Sebastian Vettel và Ferrari tiếp tục có podium thứ 2 liên tiếp ở một chặng đua mà đáng lẽ ra họ nên là người chiến thắng dựa vào những gì họ thể hiện. “Ngựa chiến” một lần nữa thất bại và tiếp tục bị nới rộng khoảng cách với Mercedes trên BXH.

Vettel duy trì thành tích về đích trong top 4 tại Baku nhưng chưa từng nằm trong top 2. Trong khi đó Charles Leclerc có một màn trình diễn có thể hài lòng sau sai lầm tai hại ở lượt chạy phân hạng. Từ vị trí xuất phát thứ 8 anh đã có thời điểm đẫn đầu trước khi tụt xuống hạng 5, nhưng anh cũng giành được điểm fastest lap thứ 2 trong năm sau Bahrain.

Đua xe F1: Kẻ thống trị nhắm đến "bàn tay nhỏ" vô tiền khoáng hậu - 2

Podium là những gì tốt nhất Ferrari có thể làm hiện tại

Max Verstappen của Red Bull duy trì sự ổn định bằng việc cán đích trong top 4 và chặng thứ 3 liên tiếp ở hạng 4. “Bò húc” đang thể hiện sức mạnh mà trên không với tới mà dưới cũng ai theo kịp.

Còn với Pierre Gasly, sự khởi đầu thất vọng tại Red Bull của anh vẫn chưa kết thúc khi anh đã vi phạm luật đua 2 lần tại Baku trong 2 ngày liên tiếp, phải xuất phát trong pit-lane. Và dù đã trở lại và nằm trong top 6 ở giữa cuộc đua nhưng cuối cùng sự cố động cơ khiến anh lần đầu tiên nhận DNF trong mùa giải 2019 này.

Ở phía sau, Sergio Perez của Racing Point tiếp tục thể hiện cái duyên của mình tại Baku khi có lần thứ 3 cán đích trong top 6 trong 4 chặng đua tại đây. Nhờ đó anh cũng vươn lên hạng 6 trên BXH cá nhân sau chặng đua này với 13 điểm, bằng điểm với 2 tay lái khác là Gasly cùng Kimi Raikkonen. “Người tuyết” đã ghi điểm cho Alfa Romeo trong cả 4 chặng đã qua (người duy nhất ngoài nhóm 3 đội đua hàng đầu) và mỗi chặng anh nằm ở một vị trí trong khoảng từ 7-10.

Tay lái còn lại của “báo hồng”, người cũng có nhiều kỷ niệm đẹp tại Baku, Lance Stroll đã cán đích thứ 9 trong cuộc đua vừa qua (dù anh chưa vượt qua Q1 lần nào trong năm 2019), mang lại chặng ghi điểm kép đầu tiên cho Racing Point, cùng với đó là vị trí thứ 5 trên BXH đội đua.

Xếp ngay trên họ với 1 điểm nhiều hơn là McLaren, đội đua đã gặp nhiều vận rủi kể từ đầu năm cuối cùng cũng có một chặng đua thành công. Việc Carlos Sainz và Lando Norris lần lượt về hạng 7 và 8 không chỉ mang lại chặng ghi điểm kép đầu tiên của họ kể từ chính chặng đua này cách đây 12 tháng (khi Fernando Alonso và Stoffel Vandoorne về đích hạng 7 và 9) mà quan trọng hơn là sự tự tin cho hai tay lái trẻ gánh trên vai không ít áp lực.

Renault đang thể hiện một phong độ kém hơn kỳ vọng và gần như không để lại được ấn tượng gì trong chặng đua vừa qua. Tình huống đáng chú ý nhất có lẽ là tình huống va chạm của Daniel Ricciardo với Daniil Kvyat khiến anh sẽ bị phạt 3 bậc xuất phát tại chặng đua ở Catalunya, Tây Ban Nha tới cùng 2 điểm trên bằng lái. Nico Hulkenberg cũng chỉ có được vị trí thứ 14 khiến đội đua nước Pháp rơi xuống hạng 7.

Chặng đua thành công cho Sainz và McLaren

Haas cũng tiếp tục có thêm một màn trình diễn thiếu thuyết phục khi vẫn chưa tìm ra cách khắc phục cho vấn đề lốp không tương thích với cài đặt xe năm 2019. Kevin Magnussen chỉ có được hạng 13 trong khi Romain Grosjean duy trì “phong độ” như năm 2018.

Anh đã có lần DNF thứ 3 trong 4 chặng và chưa thể một lần ghi điểm ở Baku trong 4 năm qua. Còn Kvyat thậm chí còn chưa từng về đích tại đây trong 3 cuộc đua anh tham dự từ 2016 đến nay. Alex Albon dù cố gắng nhưng chỉ có được hạng 11, khiến Toro Rossi rời Baku tay trắng, vẫn giậm chân ở vị trí thứ 9 trên BXH đội đua.

Williams vẫn là đội đua yếu nhất mùa giải này khi họ là những người luôn về đích ở hai vị trí cuối cùng ở mỗi chặng đua đã qua, chưa từng lọt vào top 14. Dù vậy họ đang là 1 trong 5 đội đua tính đến thời điểm này vẫn giữ thành tích về đích 100% với cả 2 chiếc xe cùng Mercedes, Ferrari, Racing Point và Alfa Romeo. Như vậy cả 3 đội đua sử dụng động cơ Mercedes đều đang giữ được thành tích trên, một điều có thể tự hào.