F1, từ Monaco: “Hoàng đế” trỗi dậy

Monaco GP năm 2016 đã diễn ra với đủ sự căng thẳng, hấp dẫn cũng như những bất ngờ đã xảy ra. Những diễn biến trong cuộc đua “nửa ướt nửa khô” đã đem đến sự thỏa mãn cho người xem bởi nó khiến khán giả hồi hộp theo dõi khi không biết cái gì sẽ xảy ra tiếp theo.

Cuối cùng, Lewis Hamilton của Mercedes là tay đua đã giành chiến thắng cuối cùng sau hơn 7 tháng không về nhất. Hãy cùng điểm lại những con số ấn tượng của chặng đua này.

Cho đến trước khi xảy ra lần pit-stop “phá hỏng tất cả đó” thì dường như Daniel Ricciardo đã có thể giành chiến thắng thứ 4 trong sự nghiệp sau khi giành được pole lần đầu tiên trong sự nghiệp. Nhưng cuối cùng, người giành chiến thắng lại là Lewis Hamilton, tay đua chạy xe số 44 cuối cùng cũng đã có chiến thắng số 44 trong sự nghiệp, và trở thành tay đua thứ 15 trong lịch sử giành chiến thắng tại Monaco hơn 1 lần.

Sergio Perez có một chặng đua xuất sắc với vị trí thứ 3

Anh chiến thắng lần đầu tiên tại đây cách đây đã 8 năm, và cũng như lần đầu tiên của mình, tay đua người Anh đã làm được 1 điều chỉ mới xảy ra 3 lần tại Monaco ở thập kỉ trước – chiến thắng khi không giành được pole.

Hơn nữa, Lewis Hamilton đã có chuỗi 8 chặng đua không thắng, và chiến thắng tại Monaco đã giúp anh tiếp tục duy trì một thành tích tuyệt vời: anh chưa từng trải qua 10 chặng liên tiếp trong sự nghiệp F1 mà không chiến thắng 1 chặng nào. Bên cạnh đó, anh vẫn duy trì được một chiến tích nữa là giành chiến thắng ít nhất 1 chặng đua trong tất cả các mùa giải anh tham dự trong toàn bộ sự nghiệp đến nay.

Monaco GP 2016 là cuộc đua thứ 87 trong sự nghiệp mà Hamilton dẫn đầu ít nhất 1 vòng đua, và đã chính thức vượt qua thành tích của ‘thần tượng’ Ayrton Senna của mình để vươn lên thứ 2 trên bảng xếp hạng trong lịch sử, chỉ xếp sau duy nhất huyền thoại Michael Schumacher với 142 chặng đua.

Sau khi về thứ 3 ở Monaco năm 2014, Daniel Ricciardo đã có được thành tích tốt hơn vào năm nay với vị trí thứ 2, và podium lần đầu tiên trong năm nay. Đây cũng mới chỉ là lần thứ 2 trong sự nghiệp anh về đích ở vị trí thứ 2.

Trong khi đó tay đua của Force India Sergio Perez lại có được podium đầu tiên tại Monaco này và tay đua người Mexico này đã có tổng cộng 6 podium trong sự nghiệp – 3 với Sauber và 3 với Force India. Hiện tại anh đã có nhiều podium hơn đội đua McLaren kể từ khi anh bị đội đua này “sa thải” vào cuối mùa giải 2013. 

Đồng đội của Perez, Nico Hulkenberg thì không được may mắn như vậy, anh chưa từng có được podium dù đã có được 1 pole tại Brazil năm 2012. Nhưng tại Monaco, anh cũng đã có một cuộc đua tuyệt vời và đã xuất sắc giành được vị trí thứ 6 trên đoạn đường cuối cùng của cuộc đua trước tay đua đồng hương Nico Rosberg, khiến anh này có thành tích kém nhất (không tính DNF) kể từ thành tích về thứ 8 tại Hungary năm ngoái.

Cú đâm hôm Chủ nhật của Max Verstappen

Hơn nữa, Rosberg cũng đã có hai chặng liên tiếp không có mặt trên bục podium, điều đã xảy ra tại Italy và Singapore năm ngoái.

McLaren là đội đua đã kỉ niệm 50 năm kể từ cuộc đua đầu tiên của họ vào năm 1966 và họ cũng đã có một kết quả khả quan khi cả hai tay đua đã đều ghi được điểm lần thứ 2 trong năm nay. Với Fernando Alonso vị trí thứ 5 cũng là kết quả tốt nhất kể từ Hungarian GP năm ngoái trong khi Jenson Button về đích thứ 9 chặng thứ 2 liên tiếp.

Vị trí giành được điểm cuối cùng thuộc về Felipe Massa, điều này giúp anh là tay đua duy nhất còn lại đã ghi điểm ở tất cả 6 chặng đua đã qua. Trước đó, đồng đội của anh Valtteri Bottas cũng đang có thành tích tương tự, nhưng vị trí thứ 12 tại Monaco đã chấm dứt mạch điểm đó - kết quả này cũng đồng nghĩa Williams đã chấm dứt thành tích cả hai tay đua ghi điểm ở con số 5 chặng đua trong mùa này.

Sau vụ tai nạn kinh hoàng vào năm ngoái tại Monaco, nơi đây vẫn chưa “buông tha” cho tài năng trẻ người Hà Lan Max Verstappen. Vụ đâm vào tường chắn vào ngày Chủ Nhật vừa qua là lần thứ 3 trong tuần đó Verstappen gây tai nạn cho chính mình.

Đã có hai đội đua bị “loại kép” (có cả hai tay đua bỏ cuộc) tại Monaco và cũng là lần đầu tiên trong mùa giải của họ: Sauber và Renault. Hơn nữa Sauber vẫn là một trong hai đội đua còn lại chưa có được điểm nào trong năm nay.

Cuối cùng, người lái xe an toàn trong cuộc đua Bernd Maylander đã bước sang tuổi 45 vào ngày đua chính thức ở Monaco. Và món quà sinh nhật của ông có lẽ là “vinh dự” được dẫn đầu đoàn đua trong 8 vòng đua đầu tiên. Đây cũng là lần đầu tiên trong lịch sử Monaco GP, cuộc đua được bắt đầu phía sau xe an toàn.