F1 - Russian GP: Phía sau vạch đích (Phần 1)

Tiếp đà hưng phấn sau khi thắng 3 chặng đua liên tiếp vừa qua, Lewis Hamilton vẫn thể hiện tốt nhất những phẩm chất để không gặp chút khó khăn nào cán đích đầu tiên trong chặng đua lần đầu tiên được tổ chức trên đất Nga.

* Hamilton tuyệt vời, Rosberg muốn chiến thắng 3 chặng còn lại

Chiến thắng này là lần thứ 2 chỉ trong mùa giải này Hamilton có 4 chặng thắng liên tiếp, thứ 9 của anh và thứ 13 của Mercedes – trong đó có 9 chặng thắng 1-2 qua đó chính thức trở thành đội đua VĐTG Thể thức 1 năm 2014.

Vui mừng sau chiến công này, Hamilton chia sẻ: “Cả tuần qua điều thường trực trong suy nghĩ của tôi luôn hướng về Bianchi và hôm nay là một ngày tuyệt vời, một chặng đua tuyệt vời cho đội đua của chúng tôi. Tôi rất tự hào bởi mình đã đóng góp công sức vào thành công này. Xin chúc mừng tất cả đội đua từ nhà máy đến đường đua bởi họ đã làm nên lịch sử”. 

Đội đua Mercedes vô địch sớm 3 chặng sau chiến thắng 1-2 ở Russian GP

Chiến thắng lịch sử của Hamilton trong chặng đua đầu tiên được tổ chức trên đất nước Nga càng trở nên ý nghĩa hơn khi anh có cơ hội được bắt tay Tổng thống Nga - Vladimir Putin – trên bục nhận giải.

Nói về chặng đua Hamilton cho rằng anh gần như không gặp vấn đề gì quá khó trong việc phát huy hết sức mạnh và tốc độ chiếc xe hay quản lý nhiên liệu. Điều duy nhất anh phải quan tâm là hiệu suất sử dụng lốp xe, nhưng thực tế có lẽ đây là điều mà Hamilton không phải quá lo lắng.

Sau chiến thắng ở Russian GP, Hamilton có 291điểm, hơn Rosberg 17 điểm và anh khẳng định sẽ chiến đấu trong 3 chặng cuối để trở thành nhà vô địch mùa giải 2014!

Pha vào cua lỗi ngay sau cú xuất phát thần tốc ở cua số 2 không làm Nico Rosberg mất vị trí thứ 2, mặc dù ngay sau đó anh phải vào pit-stop và tụt xuống thứ 20, bởi sở hữu chiếc xe mạnh mẽ nên không khó để anh có thể lựa chọn canh bạc mạo hiểm khi chạy 52 vòng đua trên bộ lốp mềm. Nhưng tất cả những điều đó chỉ giúp anh về đích đúng như vị trí xuất phát vì sau khi pit-stop khoảng cách giữa anh và Hamilton quá xa để anh có thể gây áp lực lên đồng đội và tiếp tục bị nới rộng khoảng cách trên bảng xếp hạng cá nhân.

Sau chặng đua Rosberg nói: “Xuất phát tốt, sau góc cua đầu tiên tôi có thể cạnh tranh được với Hamilton và tôi đã mắc sai lầm, trên một chiếc xe với đầy đủ nhiên liệu và đang có tốc độ cao tôi đã phanh quá muộn. Cú phanh này khiến lốp xe bị mòn vẹt và gây rung động nên tôi buộc phải vào pit thay bộ lốp mới.

Giữa cuộc đua tôi cảm thấy lốp đang suy thoái, nhưng sau đó mọi việc trở nên tốt hơn. Càng về cuối tôi nhận thấy mọi việc vẫn diễn ra bình thường và tôi có thể tiếp tục đẩy cao tốc độ chiếc xe. Nhưng đội đua thông báo tôi cần phải hạn chế tốc độ để có thể kết thúc an toàn. Tôi đã chạy gần như cả chặng đua trên một bộ lốp mà nhà cung cấp nói nó sẽ chịu đựng được chỉ khoảng 30 vòng chạy.

Dù sao về đích thứ 2, tôi đã hạn chế tối đa khoảng cách giữa tôi và Hamilton, bây giờ mục tiêu của tôi là chiến thắng cả 3 chặng đua còn lại và đoạt chức vô địch!”.

Rosberg cũng cho hay 3 chặng đua trước mắt chính là những đường đua anh yêu thích và anh tin vào cơ hội của mình. Đồng thời anh đã gửi lời chúc mừng đến đội đua VĐTG và anh cảm thấy hạnh phúc khi là thành viên của đội đua này.

Vui mừng sau chiến công của đội nhà, ông Dieter Zetsche – Chủ tịch HĐQT Daimler AG và Mercedes-Benz nói rằng ông rất hài lòng và cảm thấy tự hào khi đội đua lần đầu tiên đoạt chức VĐTG Thể thức 1 dành cho nhà sản xuất. Nó chứng minh rằng Mercedes-Benz đã thành công trong năm bản lề cho sự thay đổi của F1 bằng thế hệ động cơ mạnh mẽ và hiệu quả nhất, đồng thời đội ngũ kỹ sư đã đề ra những giải pháp thiết kế thông minh nhất cho chiếc W05.

“Xin chúc mừng đội đua, từ nhà máy ở  Brackley và Brixworth, đến các kỹ sư trên đường đua và Lewis Hamilton cùng Nico Rosberg đã góp phần vào thành công này”, ông Dieter Zetsche nói.

Trong khi đó cả ông Toto Wolff và ông Paddy Lowe đều cho rằng chiến thắng đầu tiên của đội đua là khoảnh khắc tuyệt vời nhất. Đồng thời cả hai ông đều cho rằng thành công này có sự đóng góp công sức không thể đo đếm được của một con người hiện không còn ở đội đua: ông Ross Brawn, người đã đóng một vai trò không nhỏ trong các bước chuẩn bị để Mercedes có được thành công như ngày hôm nay.

Cả hai ông đều cho rằng mục tiêu lớn đã hoàn thành, tất cả đội đua sẽ tập trung mọi nguồn lực hỗ trợ cho hai tay lái tiếp tục chinh phục chức vô địch cá nhân trong những chặng còn lại. Mercedes cam kết sẽ hỗ trợ cho cả hai tay đua một cách công bằng nhất. 

McLaren cải thiện phong độ và kết thúc chặng Russian GP khả quan.

* McLaren ngày càng tiến bộ 

Thành tích của McLaren đang dần được cải thiện, nếu ở chặng trước họ chỉ có được vị trí cao nhất thứ 5 của Jenson Button thì ở chặng này họ có cả hai chiếc xe cán đích trong tốp 5 bằng vị trí cao nhất của Button thứ 4, đúng bằng vị trí anh có được sau ngày đua phân hạng hôm thứ 7.

Button nói về chặng đua: “Có một điều gì đó rất kỳ lạ khi bạn có thể chạy gần như cả chặng đua trên một bộ lốp, đường đua này mới, nhưng nó có nét gì đó tương đồng như đường đua Austin năm trước và nó gây tổn hại cho lốp ở mức thấp đáng ngạc nhiên.

Mùa giải này rất khó khăn với chúng tôi nhưng trong vài chặng đua gần đây chúng tôi đã cải thiện đáng kể hiệu suất. Trong F1, trừ khi bạn có mặt trên podium thì bạn luôn muốn có được vị trí cao hơn sau mỗi chặng đua, nhưng ngày hôm nay kết thúc bằng vị trí 4-5 là tốt nhất có thể với chúng tôi, đó là kết quả tối đa mà chúng tôi có thể đạt được. Tôi tin rằng McLaren sẽ vẫn tiếp tục cải thiện thành tích của mình từ nay đến cuối mùa”.

Button cho rằng chặng đua này anh không gặp nhiều khó khăn bởi McLaren đã thể hiện đúng khả năng của mình, cũng như các đối thủ phía sau gặp phải những khó khăn khác nhau nên không thể cạnh tranh được, và chính điều này cho phép đội đua củng cố vị trí thứ 5 trước sự bám đuổi của Force India.

Kevin Magnussen cũng có một chặng đua thể hiện được phong độ khi xuất phát cuối cùng trong tốp 10 nhưng kết thúc chặng đua bằng vị trí thứ 5.

Anh nói sau chặng đua: “Một chặng đua không nhiều khó khăn với tôi, ngay từ lúc xuất phát tôi đã có một vòng đua tuyệt vời khi vượt qua cá đối thủ lên vị trí thứ 5. Kể từ đó tôi phải duy trì hiệu suất lốp và tiết kiệm nhiên liệu đặc biệt là ở nửa cuối cuộc đua, nhưng đặc biệt là tôi không gặp phải áp lực từ những tay đua phía sau, tôi nghĩ rằng bản thân họ cũng có các vấn đề nên không thể cạnh tranh được với tôi”.

Magnussen cho biết anh rất hài lòng với kết quả của anh và Button trong chặng đua này. Ngoài việc nó củng cố vị trí đội đua thì nó còn chứng tỏ rằng McLaren đang mạnh lên qua những chặng đua và chiếc xe dần được cải thiện hiệu suất. Anh tin rằng McLaren sẽ càng mạnh hơn nữa trong những chặng đua cuối. 

McLaren đang ngày càng tiến bộ - đánh giá sau chặng đua của ông Eric Boullier. Lý do để ông Boullier nói vậy là sau giai đoạn kém cỏi giữa mùa hiện McLaren đang củng cố vững chắc vị trí của mình sau khi ghi được 22 điểm ở chặng đua này. Đồng thời ông cũng ghi nhận đội ngũ kỹ thuật đã thực hiện những pit-stop hoàn hảo cho McLaren trong suốt chặng đua.

Ông Boullier nói rằng lợi thế có được ở chặng đua này giúp cho đội đua có được vị trí thuận lợi trên bảng xếp hạng, đội đua sẽ làm tất cả để duy trì lợi thế và vị trí này đến khi kết thúc mùa giải. 

* Mời các bạn đón đọc phần 2 vào 19h ngày thứ Tư, 15/10.