F1 - Canadian GP: Nụ cười chiến thắng

Niềm vui đã thuộc về Vettel trong chặng đua thứ 7 của mùa giải.

Đương kim vô địch Sebastian Vettel cán đích sau 1:32:09.143, giành chiến thắng thứ 3 trong mùa tại chặng đua Canada hôm Chủ Nhật vừa qua. Với chiến thắng này, Vettel tạm nới rộng khoảng cách lên 36 điểm so với người xếp nhì trên bảng tổng sắp – Alonso – tay đua đội Ferrari về nhì cũng trong chặng đua này.

Đây là chiến thắng đầu tiên tại đường đua Gilles-Villeneuve của Vettel sau nhiều năm tham dự tại đây và cũng là lần chiến thắng sau 4 lần đoạt vị trí xuất phát đầu tại các chặng đấu của mùa này. Chiến thắng giúp Vettel nâng điểm số trên bảng tổng sắp thành tích cá nhân lên 132 điểm, tiếp tục dẫn đầu vị trí tranh chấp chức vô địch. Cùng với đồng đội Webber, người cũng đã có một ngày thi đấu xuất sắc, giữ vững vị trí hàng đầu cho Red Bull sau 7 chặng đua của mùa giải. 

Sau hiệu lệnh xuất phát, đúng như dự đoán của giới chuyên môn, tay đua Botas của đội Williams đã không giữ được ưu thế xuất phát thứ ba có được của ngày đua phân hạng. Ngay tại khúc cua đầu tiên, Bottas đã bị Rosberg của Mercedes, rồi Webber (Red Bull), Raikkonen (Lotus) và Alonso (Ferrari) lần lượt vượt qua một cách dễ dàng. Nhận định từ giới chuyên môn, chiếc Williams không hẳn quá yếu, nhưng với một chút kinh nghiệm ít ỏi từ F1 và lần tiếp xúc đầu tiên tại đường đua này đã không cho Bottas có tham vọng lớn trong chặng đua – Bottas và cả Williams đều không có điểm số nào tại Canadian GP.

Những người chiến thắng tại Canadian GP

Mercedes dường như đặt ra ngoài những rắc rối sẽ đối diện bởi nghi vấn thử lốp sai luật, 2 tay đua của họ nhanh chóng bắt nhịp chặng đua, vượt lên tốp đầu tranh chấp podium trên 2 chiếc xe mạnh mẽ. Tuy nhiên, về cuối chặng đua, trên các bộ lốp nhanh mòn hơn đối thủ, họ đành chấp nhận vị trí ít hấp dẫn hơn trên bảng xếp hạng cuối chặng – Hamilton hạng 3 (xuất phát 2) và Rosberg hạng 5 (xuất phát 4). Thực chất, theo truyền thông và người hâm mộ, đây là một kết quả tốt và đáng khích lệ cho bộ đôi Mercedes lẫn cả đội đua – sau những rắc rối ở chặng Monaco và án phạt lơ lửng trong phiên điều trần sắp tới.

Thêm một chút may mắn, có lẽ Webber đã có thể đặt một chân lên bục podium ở chặng đua này. Xuất phát hay hơn thường lệ, thoát được sự đeo bám của Raikkonen và Alonso thời gian đầu; tấn công Rosberg với lợi thế của chiếc Red Bull và sự quyết đoán trong tranh chấp tay đôi thường thấy, những tưởng Webber sẽ thoát đi và tiếp cận được Hamilton. Nhưng trước một Alonso thi đấu quá xuất sắc, cộng thêm một va chạm đáng tiếc với chiếc xe bắt vòng trong giai đoạn cuối chặng đấu; xe Webber bị vỡ cánh gió trước và phải chịu cho Alonso vượt qua không lâu sau đó. Dù được nhanh chóng thay thế cánh trước trong lần cờ vàng sau cùng, nhưng Webber không thể tiếp cận tốp 3 với thời gian ít ỏi và màn trình diễn hưng phấn của Alonso. Webber được an ủi phần nào khi là tay đua ghi dấu fastest lap của chặng đua, anh đạt 1:16.182 tại vòng đua 69 (của 70 vòng đua chính thức).

Sebastian Vettel chiến thắng tuyệt đối tại đường đua Gilles-Villeneuve

Ngày đua đánh dấu sự tiến bộ của vài đội đua tốp sau, trong đó ấn tượng nhất là tay đua trẻ Paul Di Resta của Force India. Thi đấu bản lĩnh, tận dụng các cơ hội trên đường đua, cộng với tính toán đầy mạo hiểm của đội trong chiến thuật pit stop; đã giúp tay đua này hoàn thành chặng đua với hạng 7 chung cuộc khi xuất phát tận 17. Đồng đội Sutil kém may mắn hơn, phải chịu hình phạt chạy qua pit lane ở những vòng đua cuối, nhưng cũng kịp kết thúc ngày đua với 1 điểm khiêm tốn. 

Ngoài Vettel thi đấu mạnh mẽ và hiệu quả với chiến thắng ngọt ngào lần thứ ba trong mùa. Tay đua Alonso, một trong những tay đua giàu kinh nghiệm bậc nhất hiện thời, đã có ngày thi đấu thành công hơn cả sự mong đợi. Thời tiết lý tưởng và những thời điểm sai sót của các tay đua chạy trên, bên cạnh sự thi đấu thăng hoa thường thấy trong ngày đua chính thức; đã giúp Alonso có ngày trình diễn thật xuất sắc làm hài lòng người hâm mộ. Về nhì với vị trí xuất phát thứ 6 là thành tích đáng nể của Alonso. Góp mặt trong ngày vui của đội, Massa cũng có ngày thi đấu hiệu quả sau những sự cố trong ngày đua phân hạng và các đợt chạy thử. Tuy nhiên, trước và sau chặng đua này, Alonso vẫn thẳng thắn thừa nhận chiếc F138 vẫn chưa đủ nhanh để tranh chấp ngôi vô địch, đội đua cần cố gắng hơn nữa để anh bắt kịp Vettel – tay đua hiện đã nới rộng khoảng cách với Alonso lên 36 điểm.

Fernando Alonso và Ferrari có một chặng đua đáng khích lệ

Raikkonen dường như chưa thoát khỏi vận rủi sau chiến thắng đầu mùa, va chạm trên đường đua và chiếc Lotus chưa thật sự ổn định đã không giúp Kimi thi thố tài năng và cải thiện điểm số trên bảng tổng sắp. Tuy vậy, với 2 điểm ít ỏi, tay đua vô địch thế giới một thời vẫn cảm thấy an ủi hơn so với đồng nghiệp bên kia chiến tuyến. Button – vô địch thế giới mùa 2009 với Brawn GP – hầu như không thể làm khác hơn với chiếc MP4-28 quá chậm so với những mùa oanh liệt trước đó. Tại thời điểm này, chẳng những McLaren không thể cạnh tranh sòng phẳng với Mercedes lẫn Lotus, mà đôi khi Force India và cả Toro Rosso cũng có thể gây khó cho họ trên đường chạy. Hy vọng đội đua không rớt lại quá xa trên bảng tổng sắp (!) 

10 vị trí có điểm sau 70 vòng đấu tại chặng đua Canada như sau: 1. Vettel (25 điểm), 2. Alonso (18), 3. Hamilton (15), 4. Webber (12), 5. Rosberg (10), 6. Vergne (8), 7. Paul Di Resta (6), 8. Massa (4), 9. Raikkonen (2), 10. Sutil (1).

Sau 7 chặng đấu, bảng tổng sắp hiện thời (5 thứ hạng đầu) – Cá nhân: 1. Vettel (132 điểm), 2. Alonso (96), 3. Raikkonen (88), 4. Hamilton (77), 5. Webber (69). Đội đua: 1. Red Bull (201 điểm), 2. Ferrari (145), 3. Mercedes (134), 4. Lotus (114), 5. Force India (51).

Mùa giải Thể thức 1 sẽ trở lại với các chặng Châu Âu, bắt đầu với chặng thứ 8 tại Anh, diễn ra từ ngày 28/6 đến ngày 30/6 tại đường đua Silverstone truyền thống.