Lịch vạn niên
Đua xe F1, phân hạng Eifel GP: Bottas chấm dứt mạch đoạt pole của Hamilton
Giải Formula 1 tiếp tục diễn ra tại khu vực Châu Âu, chặng đua thứ 11 của mùa giải đã bắt đầu diễn ra từ ngày 9/10/2020 tại đường đua Nurburgring – thị trấn Nürburg bang Rhineland-Palatinate, một bang phía tây nước Đức. Sự kiện này được diễn ra với tên gọi của chặng đua là Formula 1 Aramco Grosser Preis Der Eifel 2020.
Nurburgring là một dạng đường đua hẹp, có nhiều góc cua ngặt, điều này đã làm cho ngày đua phân hạng trở nên khó khăn hơn cho Mercedes đồng thời tạo ra sự cân bằng nhiều hơn giữa các đội đua.
Tuy nhiên cuối cùng, với một buổi thi đấu vô cùng hiệu của, tay đua Valtteri Bottas đã vượt qua được thành tích của người đồng đội, chấm dứt mạch đoạt pole lần thứ 6 của Hamilton và chính thức đoạt pole chặng đua Eifel 2020.
Trở lại với những diễn biến chính, tại thời điểm bắt đầu diễn ra buổi đua phân hạng Q1, trời nhiều mây nhưng không có mưa, nhiệt độ khu vực đạt 9 độ C, nhiệt độ hấp thụ nhựa đường đạt 18 độ C, tốc độ gió đạt 9km/h nhưng độ ẩm thì lên đến 60%. Nhà cung cấp Pirelli đem đến đường đua 03 loại lốp gồm C2 (lốp cứng viền trắng), C3 (lốp trung bình viền vàng) và lốp C4 (lốp mềm viền đỏ).
Tay đua Magnussen của đội đua Haas xuất hiện đầu tiên với bộ lốp mềm C4 thiết lập được thành tích 1 phút 28 giây 970 ‰ nhưng bị tổ trọng tài xóa kết quả ngay sau đó bởi đã dính lỗi Track Limit (toàn bộ chiếc xe vượt ra khỏi đường đua sẽ bị xóa kết quả) tại góc cua số 4.
Tại vòng đua phân hạng này hầu hết các tay đua đều sử dụng bộ lốp C4, ở lượt chạy đầu tiên mặc dù chạy sau nhưng Verstappen của đội đua Red Bull vượt qua được thành tích của bộ đôi tay đua đội Mercedes tạm thời dẫn đầu ở thành tích 1 phút 26 giây 319 ‰.
Nhà đương kim vô địch sau khi bị vượt qua trở thành người chậm hơn +0,384 giây và Bottas chậm hơn +0,607 giây. Dưới thời tiết rất lạnh, tay đua Leclerc của đội đua Ferrari bỗng trở nên xuất sắc khi chỉ chậm hơn +0,538 giây và chỉ chậm hơn bộ đôi tay đua của Mercedes.
Ở lượt chạy lần thứ 2, 3 tay đua top đầu không tham gia chạy tiếp, không gian còn lại để cho các tay đua còn lại cạnh tranh các vị trí từ số 4 trở đi. Lando Norris là tay đua nổi trội nhất trong lần chạy này nhưng cũng vẫn chậm hơn đến +0,510 giây so với lần chạy đầu của Verstappen và xếp thứ 4.
Daniel Ricciardo của đội đua Renault dường như cũng phù hợp với đường đua này, chỉ chậm hơn +0,517 giây và xếp thứ 5. Nếu như ở những chặng trước phải vật vã mới lọt được vào top 10 trong Q1 thì ở chặng này Lelerc rất ấn tượng khi chậm hơn +0,538 giây và chốt chặn top 6.
Kết thúc vòng đua phân hạng Q1, tay đua Verstappen đã trở thành tay đua nhanh nhất. 5 tay đua có thành tích thấp nhất Q1 bị loại không được tham gia các vòng phân hạng Q2, Q3 và xếp thứ tự từ 16 đến 20 sau vạch xuất phát ở ngày đua chính thức gồm: Romain Grosjean (đội đua Haas), George Russell (đội đua Williams), Nicholas Latifi (đội đua Williams), Kimi Raikkonen (đội đua Alfa Romeo), Nico Hulkenberg (đội đua Racing Point).
Kết quả phân hạng Q1 (15 tay đua được tiếp tục vào lần phân hạng Q2):
Bước vào vòng phân hạng Q2, ở lượt chạy đầu tiên trong khi hầu hết dùng bộ lốp mềm C4 thì bộ đôi tay đua của Mercdes, Ferrari và Ricciardo lại dùng bộ lốp trung bình C3.
Hamilton tự cải thiện thành tích so với Q1 và đạt 1 phút 26 giây 183 ‰, người đồng đội Bottas một lần nữa vào cua lỗi chậm hơn + 0,771 giây.
Verstappen một lần nữa cho thấy hiệu quả của gói khí động học dẫn đến độ cân bằng xe và thoát cua tốt ở những góc cua ngặt như thế nào. Một lần nữa ngay từ đầu vượt qua Hamilton và tạm trở thành người nhanh nhất sau lần chạy đầu tiên ở thành tích 1 phút 25 giây 720 ‰.
Chạm đích trong lần chạy này, tay đua Albon không kém cạnh khi chỉ chậm hơn người đồng đội +0,565 giây và chỉ chậm hơn Hamilton. Càng bất ngờ hơn khi tay đua trẻ Leclerc một lần nữa tạm ghi tên mình vào vị trí số 4.
Ở lần chạy tiếp theo tất cả đã chuyển sang dùng bộ lốp C4. Bộ đôi tay đua thuộc đội đua Mercedes tự cải thiện sâu thành tích của mình vượt qua thành tích lượt chạy trước của Verstappen.
Trong đó Hamilton đạt thành tích 1 phút 25 giây 390 ‰ và không còn ai vượt qua trở thành người nhanh nhất vòng phân hạng Q2. Verstappen tự cải thiện thành tích nhưng không thể vượt qua được Hamilton nên xếp ở vị trí số 2 và Bottas chậm hơn người đồng đội +0,581 giây xếp số 3.
Daniel Ricciardo lại gây bất ngờ khi cán đích và có thành tích xếp mình vào vị trí số 4. Lelerc của Ferrari tiếp tục gây bất ngờ khi chậm hơn người đứng đầu +0,850 giây và xếp ở vị trí số 5, trên cả tay đua còn lại của Red Bull là Albon của Red Bull.
Lewis Hamilton nhanh nhất vòng phân hạng Q2
5 tay đua có thành tích thấp nhất Q2 bị loại không được tham gia vòng phân hạng Q3 và xếp thứ tự từ 11 đến 15 sau vạch xuất phát ở ngày đua chính thức gồm: Sebastian Vettel (đội đua Ferrari); Pierre Gasly (đội đua AlphaTauri); Daniil Kvyat (đội đua AlphaTauri); Antonio Giovinazzi (đội đua Alfa Romeo); Kevin Magnussen (đội đua Haas).
Kết quả phân hạng Q2:
Tất cả 10 tay đua còn lại đều lựa chọn bộ lốp mềm C4 để cạnh tranh thành tích nhằm mục tiêu giành được vị trí cao nhất có thể trong ngày đua chính thức. Bộ đôi tay đua của đội đua McLaren là Carlos Sainz và Lando Norris xuất phát đầu tiên nhưng thành tích rất thấp, cả hai đều chỉ dừng lại ở mức lớn hơn 1 phút 27 giây cho mỗi vòng chạy.
Hamilton và Bottas chạy tính thời gian trước nhưng Verstappen mới là người tạm thời nhanh nhất ngay sau đó với thành tích 1 phút 25 giây 744 ‰. Người đồng đội chỉ chậm hơn +0,541 giây tạm xếp vị trí số 4 và Leclerc một lần nữa gây ấn tượng khi chậm hơn +0,667 giây tạm xếp vị trí số 5.
Kịch tính dâng cao tại lượt chạy thứ hai, cũng là lượt chạy cuối cùng trong buổi đua phân hạng. Hamilton cải thiện thêm thành tích của chính mình nhưng người đồng đội Bottas ngay lập tức vượt qua.
Ở phía sau Verstappen làm được điều tương tự nhưng tiếc thay thành tích không đủ để xô đổ bộ đôi tay đua thuộc đội đua Mercedes. Như vậy là tay đua Valtteri Bottas đã quá xuất sắc, nhanh nhất và đoạt pole chặng đua Formula 1 Aramco Grosser Preis Der Eifel 2020 với thành tích đạt được 1 phút 25 giây 269 ‰.
Hamilton thúc thủ sau người đồng đội và sẽ xuất phát vị trí thứ 2 khi chậm hơn +0,256 giây. Trong một ngày thể hiện phong độ cao nhưng Verstappen phải tiếc nuối khi phải xuất phát ở vị trí số 3 trong ngày đua chính thức khi chậm hơn +0,293 giây.
Có lẽ ngày đua phân hạng Eifel tay đua Lelerc đã dấy lên lại niềm hy vọng tưởng chừng đã tắt cho người hâm mộ đội đua Ferrari mặc dù chậm hơn đến +0,766 giây và xếp vị trí xuất phát số 4.
Tay đua còn lại của Red Bull là Albon cho thấy tiềm năng của mình, chậm hơn +0,778 giây xuất phát vị trí thứ 5 và Ricciardo chốt chặn top 6 trong ngày đua chính thức sẽ tạo một bước đệm hấp dẫn đối với người hâm mộ trong ngày đua chính thức.
Kết quả vòng đua phân hạng Q3:
Nhiệt độ thấp, độ ẩm cao dẫn đến nguy cơ xuất hiện của xe an toàn cũng rất cao chính là những yếu tố có thể gây nên sự cân bằng sức mạnh giữa các đội đua lẫn sự bất ngờ trong ngày đua chính thức.
Ngày đua chính thức (Race) của chặng đua này sẽ diễn ra từ 19 giờ 10 phút ngày 12 tháng 10 năm 2020 (giờ Việt Nam). Người hâm mộ có thể đón xem trực tiếp trên hệ thống truyền hình thể thao Fox Sport.
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin thể thao, tin đua xe F1) Thứ sáu 09/10/2020, chặng đua thứ 11 của mùa giải 2020 đã chính thức diễn ra tại đường đua...
