Lịch vạn niên
Đua xe F1, Belgian GP 2018: Hamilton giành pole ngoạn mục trong cơn mưa
Một lần nữa Hamilton cho thấy khả năng đua mưa tuyệt vời của mình khi vượt qua kình địch Vettel để có được vị trí xuất phát đầu tiên tại đường đua Spa-Francorchamps nước Bỉ.
Ở Q1, Hamilton và hai tay đua của Ferrari sử dụng bộ lốp mềm để giữ lại một bộ lốp siêu mềm cho Q2 và Q3. Với sức mạnh vượt trội của mình thì 3 tay đua này dễ dàng vượt qua Q1. Bottas làm được tương tự, tuy nhiên anh sẽ phải xuất phát cuối đoàn đua vào ngày mai do bị phạt vì thay động cơ thứ 4.
Vandoorne có kết quả đáng thất vọng trên sân nhà
Vandoorne có một buổi phân hạng trên quê nhà đáng quên khi anh xếp cuối cùng trên bảng tổng sắp Q1. Người đồng đội của anh – Alonso, tay đua sẽ chia tay F1 vào cuối mùa dù khá hơn đôi chút nhưng cũng không thể giúp McLaren vượt qua Q1. Một kết quả vô cùng đáng thất vọng cho đội đua nước Anh.
Không thể vượt qua Q1 còn có hai tay đua Williams như thường lệ và bất ngờ là Sainz Jnr của Renault cũng nằm trong danh sách này. Với kết quả này, cùng với việc Hulk sẽ bị phạt vì thay động cơ, Renault sẽ khó có được kết quả tốt vào ngày đua chính.
Bị loại sau Q1: Carlos Sainz Jnr, Fernando Alonso, Sergey Sirotkin, Lance Stroll, Stoffel Vandoorne.
Q2 diễn ra trong điều kiện khô ráo. Kết quả ở Q2 hứa hẹn sẽ có một sự cạnh tranh vô cùng quyết liệt cho vị trí xuất phát đầu tiên khi mà thành tích của Hamilton, Vettel và Raikkonen rất sít sao, khoảng cách giữa họ chỉ là 5 phần trăm giây.
Ở lượt phân hạng này, trong khi Hulk quyết định không tiếp tục chạy nữa vì dù sao anh cũng sẽ xuất phát hàng cuối đoàn đua vì án phạt thay động cơ thì Bottas với án phạt tương tự lại quyết định tiếp tục thiết lập thành tích và chiếm một suất ở lượt phân hạng cuối cùng.
Mặc dù trong các buổi đua thử, hai tay đua Sauber đều có thành tích khả quang nhưng cũng không thể vượt qua Q2, Leclerc chỉ đứng thứ 13 và Ericsson đứng 14.
Bị loại sau Q2: Pierre Gasly, Brendon Hartley, Charles Leclerc, Marcus Ericsson, Nico Hulkenberg.
Q3 bắt đầu khi mà thời tiết bắt đầu thay đổi và chuẩn bị đổ mưa. Sự biến chuyển này khiến cho những phút cuối của Q3 diễn ra vô cùng hấp dẫn.
Các tay đua nhanh chóng xếp hàng trong khu vực pit để trở lại đường đua trên bộ lốp đua trong điều kiện bình thường. Tuy nhiên, cơn mưa bất ngờ trở nên nặng hạt hơn khiến cho hầu hết tất cả các tay đua đều phải quay về pit ngay lập tức. Bottas may mắn không gây ra thiệt hại nào cho chiếc xe khi bị mất lái tại góc cua Blanchimont.
3 vị trí xuất phát đầu
Chỉ duy nhất bộ đôi tay đua của Force India là không trở về pit ngay để thay lốp và mạo hiểm đánh cược việc cơn mưa sẽ nhanh chóng đi qua. Tuy nhiên mọi thứ không xảy ra như họ nghĩ và cả hai suýt chút nữa đã phải trả giá khi mất lái trên đường đua. Cuối cùng họ cũng thay lốp trung gian như những tay đua khác.
Sau khi trở về pit, Bottas không trở lại đường đua nữa, sự có mặt của anh ở Q3 chỉ là để giúp đồng đội Hamilton có thêm chút lợi thế núp gió. Tuy nhiên trời mưa khiến việc trở lại đường đua là quá mạo hiểm.
Bộ đôi Ferarri dẫn đần bảng tổng sắp trong lúc trời mưa nặng nhất. Tuy nhiên, khi mưa bắt đầu ngớt và đường đua dần khô hơn, Raikkonen lại phải trở về pit và bỏ lỡ cơ hội thiết lập thành tích khi đường đua ở điều kiện tốt nhất.
Kết quả chi tiết
Khi đường đua đã ở trạng thái tốt, thành tích của Hamilton vượt trội so với phần còn lại khi anh vượt lên tạo khoảng cách tới 3 giây so với các tay đua khác. Vettel dù đã nỗ lực hết sức trong vòng chạy cuối cùng của mình cũng chỉ có thể xếp thứ 2 với thành tích kém Hamilton 0.7 giây.
Force Indias gây nên một cú sốc khi hai tay đua của họ xếp thứ 3 và thứ 4 trên bộ lốp trung gian. Grojean xếp thứ 5 trên Raikkonen và tiếp đến là bộ đôi Red Bull.
McLaren không lựa chọn Norris cho năm sau, anh có thể chờ tới hết năm 2020.
