Lịch vạn niên
Siêu xe hoàn toàn mới Maserati MC20 đầu tiên cập bến Việt Nam
Mẫu siêu xe nước Ý Maserati MC20 được một doanh nghiệp tư nhân nhập khẩu vừa cập bến Việt Nam.
Một doanh nghiệp chuyên nhập khẩu và mua bán siêu xe ở một huyện ngoại ô thành phố Hồ Chí Minh vừa đăng tải những hình ảnh đầu tiên khi khui công siêu xe Maserati MC20 đầu tiên tại Việt Nam. Theo hình ảnh thì chiếc siêu xe Maserati MC20 đầu tiên tại thị trường Việt Nam có màu sơn vàng nổi bật đi kèm những chi tiết được sơn nhám tối màu tạo sự tương phản.
Tổng thể của Maserati MC20 có xu hướng thiết kế khí động học nên kiểu dáng có phần đơn giản, mềm mại. Xe có cách mở cửa theo hướng cắt kéo dạng cánh bướm độc đáo, phía sau xe là bộ đèn hậu Led và ống xả đôi khá giống các mẫu xe thể thao Maserati GranTurismo MC Stradale.
Nội thất của xe có phần gọn gàng với các chất liệu như bọc da cao cấp tại một số vị trí, đi kèm ốp carbon nhám và nhôm. Tổng thể khoang lái có phần tối giản nhằm giúp người lái tập trung vào việc vận hành hơn là trải nghiệm. Xe có đồng hồ lái điện tử 10 inch, màn hình cảm ứng trung tâm, bên dưới là núm chọn chế độ lái GT, Wet, Sport, Corsa và ESC Off và sạc không dây.
Maserati MC20 được trang bị khối động cơ xăng V6, dung tích 3.0L tăng áp kép, cho công suất lên đến 621 mã lực và 730Nm lực kéo đi kèm hộp số tự động 8 cấp, dẫn động cầu sau. Theo nhà sản xuất thì siêu xe này chỉ mất 2.9 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 325km/h. MC20 là một siêu xe cực kỳ nhẹ với trọng lượng chỉ 1.500 kg đi kèm với công suất 621 mã lực (630CV), chính vì thế MC20 tỷ lệ trọng lượng/công suất tốt nhất trong phân khúc, khoảng 2,33kg/CV.
Sức mạnh được truyền xuống cầu sau (RWD) thông qua hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp. Nhờ đó, Maserati MC20 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng chưa đến 2,9 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 325 km/h. Động cơ sử dụng công nghệ cacte khô (Dry Sump). Bên cạnh đó, Maserati MC20 được trang bị tiêu chuẩn bộ vi sai chống trượt (cơ) cầu sau, trong khi vi sai chống trượt điện tử là một tùy chọn đi kèm.
Maserati MC20 có tổng cộng 4 chế độ lái gồm: Wet (đường trơn), GT (Grand Tourer để đi đường trường một cách thoải mái nhất có thể), Sport (thể thao) và Corsa (đường đua). Ngoài ra có chế độ tắt hệ hoàn toàn hệ thống kiểm soát lực kéo “ESC Off” dành cho những tay lái chuyên nghiệp. Các chế độ lái sẽ có những thiết lập khác nhau để cho cảm giác lái khác biệt, nó can thiệp vào độ nhạy của bướm ga, hệ thống lái, hệ thống treo thích ứng thay đổi các thiết lập của các giảm xóc chủ động để nâng/hạ gầm xe tùy theo chế độ lái
Maserati MC20 có giá khởi điểm 210.000 USD tương đương hơn 4,8 tỷ đồng tại châu Âu. Maserati MC20 là một siêu xe mang mác “Made in Italy”, MC20 mới được sản xuất tại Modena (Ý) ở nhà máy lịch sử của thương hiệu - Viale Ciro Menotti.
Mức giá của siêu xe thương mại đầu tiên của Maserati cũng không được tiết lộ, nhưng theo một số nguồn tin chưa xác thực thì giá trị trung bình khi ra biến số giao động từ 17 đến 21 tỷ đồng tùy theo option và các thủ tục khác. Theo các nguồn tin thì sau chiếc siêu xe này sẽ có thêm vài chiếc nữa cập cảng để đáp ứng nhu cầu người chơi.
Còn thông tin từ phía chính hãng cho rằng, mẫu siêu xe MC20 sẽ có mặt tại Việt Nam vào tháng 6 năm sau và đi kèm nhiều trang bị hấp dẫn.
Nguồn: [Link nguồn]
Mẫu SUV siêu sang Mercedes-Maybach GLS 600 có giá từ 11,5 tỷ đồng đã được đưa về đến đại lý sau khi được giới thiệu...
