Phiên bản Racing cực chất của "vua tay ga" thực sự của Honda

Với phối màu đặc biệt, và các điểm nhấn vàng gold tại các chi tiết như phuộc, vành, thì phiên bản ADV150 Racing này trông thực sự ấn tượng.

Nếu như tại Việt Nam, SH là "vua tay ga" thì tại nhiều nước Đông Nam Á khác, SH không thực sự có được sự ưa chuộng của nhiều người, thay vào đó ADV150 mới là mẫu tay ga được quan tâm nhiều nhất.

Sở hữu thiết kế đa dụng, cùng động cơ mạnh mẽ và loạt các trang bị hiện đại, ADV150 mang tới cho người sử dụng một phương tiện có được sự cơ động tuyệt vời cho nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Mặc dù phiên bản mới 2021 trình làng cách đây không lâu, và Honda tại Nhật Bản cũng ta phiên bản giới hạn với màu sơn đen ấn tượng mới, nhưng có lẽ bấy nhiêu vẫn chưa thỏa lòng người hâm mộ nên mới đây, julaksendiedesign một đơn vị chuyên tung ra các ảnh dựng và leak của các mẫu xe đã đưa ra một mô hình của phiên bản Racing của chiếc ADV150.

Đây là phiên bản được thiết kế cho đường đua nên chúng ta có thể thấy hàng loạt các điều chỉnh để giúp mẫu tay ga này có thể tăng thêm sức mạnh. Chắn gió trước được hạ thấp hơn, tay lái được điều chỉnh thể thao hơn và đặc biệt là lốp xe là dạng chuyên dụng cho đường đua. Ngoài ra, chúng ta cũng thấy những trang bị như phuộc lộn ngược nhà Scarlet, giảm xóc sau RCB có thể điều chỉnh đa cấp độ. Ngoài ra, xe cũng sở hữu phanh đĩa đôi trước và phanh đơn phía sau.

Nhìn chung, tuy đây là một bảng phác thảo theo ý tưởng riêng của nhà thiết kế, tuy nhiên có lẽ không khó để người dùng có thể dọn lại xe theo phong cách này với những phụ tùng, phụ kiện sẵn có.

Phiên bản Racing cực chất của "vua tay ga" thực sự của Honda - 2

Hiện tại, Honda ADV150 2021 đang lưu hành trên thị trường được trang bị động cơ xy lanh đơn dung tích 149.3cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa 14.5 mã lực tại 8500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 13.8 Nm tại 6500 vòng/phút. Khối động cơ này được kết hợp với hộp số vô cấp CVT, hệ thống dẫn đai và tính năng Idling Stop.

Honda ADV150 2021 hiện đang được phân phối bởi các nhà nhập khẩu tư nhân tại Việt Nam với giá bán lẻ đề xuất từ 80-85 triệu đồng tùy phiên bản phanh thường hay ABS.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]