Phân hạng Australian GP: Hamilton thủy chiến đoạt pole

Đường đua Albert Park đã phải hứng chịu một cơn mưa rất nặng hạt ngay từ nửa cuối thời gian diễn ra phân hạng lần 1. Mặc dù bị ảnh hưởng rất nhiều vì điều kiện thời tiết xấu nhưng Hamilton đã vận dụng xuất sắc khả năng thủy chiến, qua đó trở thành tay đua nhanh nhất phân hạng đoạt pole đầu tiên của mùa giải 2014 với thành tích 1 phút 43 giây 231.

Những tưởng bữa tiệc phân hạng Australian GP diễn ra suôn sẻ, tuy nhiên người tính không bằng trời tính. Mưa đã rơi, tốc độ sẽ giảm đi đáng kể, nguy hiểm trên đường đua sẽ tăng cao hơn. Mặc dù đó là điều không ai muốn nhưng có một điều rất thú vị đó chính là cơ hội của tất cả tay đua sẽ như nhau khi mưa đổ xuống đường đua.

Minh chứng cho việc đó chính là việc Ricciardo đã tận dụng tốt thời cơ khi còn dùng bộ lốp trung bình trước khi mưa để kết thúc phân hạng Q1 ở vị trí số 1, Magnussen ở vị trí số 2 và Massa ở vị trí số 3. Các tay đua xưa nay luôn được xem là mạnh nhất như Vettel, Alonso, Hamilton, Rosberg, Raikkonen có thành tích thấp hơn Ricciardo nhiều, thậm chí đương kim vô địch còn chậm hơn 1,156 giây.

Ricciardo nhanh nhất phân hạng Q1

Kết thúc phân hạng Q1, 6 tay đua có thành tích thấp nhất bị loại không được đi tiếp vào phân hạng Q2 gồm: Maldonado (Lotus), Grosjean (Lotus), Erricson (Caterham), Gutierrez (Sauber), Bianchi (Marussia), Chilton (Marussia).

Bước vào vòng phân hạng Q2 thời tiết càng trở xấu hơn, mưa nặng hạt hơn và giữ nguyên cường độ buộc tất cả 16 tay đua phải tính toán dùng lốp trung gian Inter (viền xanh lá cây) hoặc lốp đi mưa Wet (viền xanh biển). Việc xác định loại lốp nào cho phù hợp tại thời điểm này cũng là một bài toán khó vì mưa khi nặng hạt khi nhẹ, đường đua nơi khô ráo nơi ướt sũng.

Nico Rosberg là tay đua tận dụng thời cơ tốt nhất trong lần phân hạng này ở lần chạy tính thời gian cuối cùng. Anh đạt thành tích 1 phút 42 giây 264 qua đó trở thanh tay đua nhanh nhất phân hạng Q2. Ricciardo chậm hơn 0,031 giây xếp thứ nhì, Alonso +0,541 giây xếp thứ 3.

Thời tiết, chiến thuật và có một chút thiếu may mắn đã làm 3 tay đua có danh tiếng ôm hận dừng chân tại phân hạng Q2 do thành tích không đạt để được đi tiếp vào phân hạng Q3. Button chậm hơn đến 2,173 giây, Raikkonen tự trượt ra khỏi đường đua tông vào tường chắn và chậm hơn 2,230 giây, đương kim vô địch Vettel không thể làm gì hơn khi ở phút cuối cùng cơn mưa bất ngờ trở nên nặng hạt không thể cải thiện thành tích, chậm hơn 4,997 giây và dừng chân tại lần phân hạng này.

N. Rosberg nhanh nhất phân hạng Q2

Kết thúc phân hạng Q2 6 tay đua tiếp theo có thành tích thấp nhất không được đi tiếp vào phân hạng Q3 gồm: Perez (Force India), Kobayashi (Caterham), Sutil (Sauber), Vettel (Red Bull), Raikkonen (Ferrari), Button (McLaren).

Thay vì chỉ có 10 phút để cạnh tranh thứ tự 10 vị trí xuất phát đầu tiên, từ năm 2014 các tay đua có tổng 12 phút để thực hiện điều này. Trong điều kiện mưa nặng hạt, khi 9 tay đua đều sử dụng lốp đi mưa (viền xanh biển) thì riêng Alonso sử dụng lốp trung gian (viền xanh lá cây) để cạnh tranh ngay từ những vòng chạy đầu tiên. Hệ quả tất yếu là lốp không đủ độ bám đường buộc tay đua này phải quay trở lại pit-stop để thay lốp, việc này đã chiến gần trọn 1/3 thời gian diễn ra phân hạng Q3.

Thực tế, ngoài chiến thuật chạy thiết lập thời gian liên tục (sau khi cán vạch đích) thì không tay đua nào có chiến thuật khác khi thời tiết không thay đổi. Ricciardo có lẽ là một hiện tượng của ngày đua phân hạng. Ở lần chạy tính thời gian cuối cùng tay đua này vượt qua được thành tích của Rosberg xếp vị trí số 1 ở thành tích . Những tưởng pole sẽ thuộc về tay đua này tuy nhiên bất ngờ đã xảy ra khi đúng 5 giây sau đó Hamilton là tay đua cuối cùng cán đích trong làn mưa bụi nước, thành tích đạt được 1 phút 44 giây 231 nhanh hơn Ricciardo 0,317 giây qua đó đoạt luôn pole đầu tiên của mùa giải mới 2014.

Mưa đã phá hỏng ý đồ chiến thuật của tất cả đội đua, tuy nhiên mưa cũng tạo nên một cuộc thủy chiến đầy bất ngờ và cơ hội đoạt pole chia đều cho tất cả tay đua.

Vettel đã không may mắn khi không thể lọt vào top 10 xuất phát trong ngày đua chính thức, tuy nhiên không vì vậy mà cơ hội lên Podium khi cuộc đua chính thức kết thúc. Hãy nhìn vào tốc độ của người đồng đội Ricciardo và kết quả của tay đua này trong ngày đua phân hạng cũng có thể nhận ra sức mạnh chiếc RB10 không đáng xem thường chút nào.

Hamilton đã có lợi thế xuất phát đầu tiên, tuy nhiên nếu ngày đua chính thức không được thời tiết ủng hộ thì cũng sẽ có nhiều bất ngờ và kịch tính trong ngày đua chính thức.

Thứ tự xuất phát trong ngày đua chính thức:

Dự đoán 5 tay đua có khả năng thắng chặng:

1/ Lewis Hamilton (Mercedes - W05)

2/ Nico Rosberg (Mercedes - W05)

3/ Fernando Alonso (Ferrari - F14 T)

4/ Daniel Ricciardo (Red Bull - RB10)

5/ Kevin Magnussen (McLaren-MP4-29)

Đón xem trực tiếp buổi đua chính thức sẽ diễn ra vào lúc 13 giờ ngày 16/03/2014 (giờ Việt Nam) trên kênh truyền hình thể theo STAR SPORT và FOX.