Monaco GP – Chấm điểm các tay đua (P2)

Hãy cùng đánh giá màn trình diễn của 22 tay đua tại công quốc Monaco.

Daniil Kvyat – Toro Rosso: 8/10

Kvyat là nhân vật chính của vòng đua phân hạng: Gặp tại nạn tại Q1, bị điều tra về việc ngăn cản một tay đua khác, lọt vào Q3 và xuất phát ở vị trí thứ 9 – thành tích quá đỗi ấn tượng đối với một tân binh. Bắt đầu cuộc đua mạnh mẽ nhưng nhanh chóng bị tụt lại phía sau do hệ thống ổng xả gặp trục trặc và phải bỏ cuộc giữa chừng.

Jean-Eric Vergne – Toro Rosso: 8/10

Giống như người đồng đội Kvyat, Eric Vergne có vòng đua phân hạng vượt ngoài mong đợi với vị trí thứ 7 – không kém Raikkonen quá nhiều. Khởi đầu cuộc đua rất tốt nhưng sai sót của đội ngũ kỹ thuật khi để anh ra khỏi pit không an toàn khiến anh chịu án phạt chạy qua pit. Cuộc đua kết thúc với tay đua người Pháp ở vòng 50 khi xe anh gặp sự cố với ống xả tương tự Kvyat.

Felipe Massa - Williams: 7/10

Vận đen dường như vẫn chưa thôi đeo bám Massa khi anh bị Ericsson đâm vào và phải bỏ dở cuộc đua phân hạng. Bước vào ngày đua chính, Massa đạt được tốc độ tốt và vượt qua một số tay đua. Cộng với việc hàng loạt tay đua gặp sự cố và bỏ cuộc giữa chừng, tay đua người Brazil kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ 7 – thành tích không tệ khi anh xuất phát tận thứ 16.

Valtteri Bottas - Williams: 7/10

Williams tỏ ra không mạnh ngay từ những buổi chạy thử và Bottas chỉ có thể xếp thứ 13 ở buổi đua phân hạng. Tay đua người Phần Lan không gặp trở ngại cho đến vòng thứ 55 khi anh bị hỏng động cơ và gia nhập danh sách một loạt tay đua bỏ cuộc trước đó.

Romain Grosjean – Lotus: 6/10

Sau những tín hiệu lạc quan so với đầu mùa, Lotus lại rơi vào tình trạng khó khăn khi không tay đua nào của họ lọt vào vòng phân hạng cuối cùng. Xuất phát thứ 14, Grosjean không tỏ ra quá mạnh mẽ và nhờ vào những sự cố xảy ra với các tay đua phía trên, tay đua người Pháp về đích thứ 8 chung cuộc.

Maldonado của Lotus bị chấm điểm thấp nhất

Pastor Maldonado – Lotus: 3/10

Maldonado không gây bất kì tai nạn nào trong 3 buổi chạy thử cũng như vòng đua phân hạng – một điều hiếm hoi đối với tay đua người Venezuela. Tuy nhiên, cuộc đua với anh kết thúc trước khi các tay đua thực hiện vòng chạy làm nóng do chiếc xe gặp sự cố với hệ thống bơm nhiên liệu.

Jules Bianchi – Marussia: 10/10

Monaco GP 2013 là một cột mốc đáng nhớ đối với Bianchi cũng như đội đua Marussia khi lần đầu tiên từ khi tham gia F1, đội đua nước Nga có được điểm số với vị trí thứ 9 của Bianchi. Nhanh hơn người đồng đội Chilton đến 0.6s trong cuộc đua phân hạng nhưng bị phạt do thay hộp số, Bianchi đã có chặng đua tỏa sáng rực rỡ. Pha vượt mặt Kobayashi tại góc cua La Rascasse được giới chuyên môn đánh giá rất cao. Những điểm số đầu tiên có được sẽ là sự khích lệ vô cùng to lớn đối với bản thân tay đua người Pháp cũng như toàn thể đội đua Marussia.

Max Chilton – Marussia: 6/10

Chilton chậm hơn đồng đội Bianchi trong các buổi chạy thử cũng như cuộc đua phân hạng. Do Bianchi bị phạt vì thay hộp số, Chilton được xuất phát phía trước nhưng anh tiếp tục chậm hơn Bianchi và về đích ở vị trí thứ 14. Dù sao tay đua trẻ người Anh cũng được an ủi phần nào khi anh kéo dài thành tích hoàn thành tất cả các cuộc đua mình tham gia.

Marcus Ericsson – Caterham: 7/10

Mắc sai lầm nghiêm trọng tại cuộc đua phân hạng khi đâm vào Massa tại góc cua Mirabeau. Án phạt phải xuất phát trong pit và 2 điểm phạt được đưa ra không làm tay đua trẻ người Thụy Điển nản lòng và anh có chặng đua không mắc sai lầm nào để cán đích thứ 11 – cân bằng thành tích tốt nhất mà Caterham từng đạt được.

Kamui Kobayashi – Caterham: 7/10

Kobayashi có pha xuất phát tốt và tận dụng sự cố xảy ra với các đối thủ để vươn lên 14. Anh bị Bianchi vượt qua ngoạn mục và cuối cùng về đích ở vị trí thứ 13. Thành tích trên rõ ràng khiến tay đua người Nhật không hài lòng nhưng sự hạn chế của chiếc CT05 khiến anh không thể làm tốt hơn.

Adrian Sutil – Sauber: 5/10

Sutil cho rằng tình huống cờ vàng tại Q1 khiến anh không có được vòng chạy như ý và bị loại. Ở cuộc đua chính, chiến thuật vào pit sớm phát huy hiệu qua khi anh thực hiện một số tình huống vượt mặt. Tuy nhiên, Monaco là nơi mà một sai lầm nhỏ cũng có thể trả giá đắt. Việc không kiểm soát tốt khi vào cua khiến anh gặp tai nạn và phải dừng cuộc chơi sau 23 vòng.

Esteban Gutierrez – Sauber: 5/10

Chiếc C33 vẫn bộc lộ khá nhiều hạn chế và việc Gutierrez bị loại ngay tại Q1 không có gì bất ngờ. Gutierrez khởi đầu cuộc đua không quá tệ nhưng sai lầm tai hại tại góc cua La Rascasse khiến anh mất đi cơ hội có được điểm số đầu tiên trong mùa cho bản thân cũng như đội đua. Sauber cũng mất luôn vị trí thứ 9 trên bảng xếp hạng đội đua về tay Marussia.