Lịch vạn niên
Đua xe MotoGP, Catalan GP: Cú ngã tai hại, chủ nhà “quét sạch” 3 thể thức
(Tin đua xe MotoGP) Chặng đua tại Catalan GP là nơi kỷ niệm 70 năm tồn tại của giải đua xe moto lâu đời nhất thế giới. Không để khán giả nhà phải thất vọng, các tay lái Tây Ban Nha ở cả 3 thể thức đã có những màn trình diễn tuyệt vời để mang lại chiến thắng quý giá trên con đường vô địch của từng cá nhân.
Tại Moto3, tay lái người Argentina Gabriel Rodrigo là người xuất sắc nhất ngày thứ 7 khi giành vị trí pole sau khi đánh bại tay lái tân binh người Nhật Ai Ogura chỉ 0,021 giây. Tuy nhiên cuộc đua Moto3 chưa bao giờ đơn giản với hàng loạt tình huống có thể khiến cho diễn biến xoay chuyển hoàn toàn. Ngay ở vòng mở màn, Rodrigo sớm rơi ra ngoài top 5, thay vào đó ở vị trí dẫn đầu là những cái tên quen thuộc Tony Arbolino, Lorenzo, Dalla Porta hay Aron Canet.
Marcos Ramirez có chiến thắng đầu tiên đầy cảm xúc
Nhóm dẫn đầu như thường lệ bao gồm trên 10 chiếc xe và một sai lầm nhỏ cũng sẽ khiến mọi nỗ lực cá nhân đều “đi tong”. Và điều đó đã được chứng minh khi lần lượt những tay lái cạnh tranh vô địch lần lượt gặp vấn đề kỹ thuật hoặc gặp tai nạn trong khi đua.
Trong tình cảnh đó, Canet lại tỏ ra bản lĩnh và tránh được mọi va chạm trên để cán đích thứ 2, và 20 điểm quý giá giúp anh gia tăng cách biệt với nhóm bám đuổi từ 3 lên 23 điểm. Người chiến thắng là Marcos Ramirez, đồng đội của Dalla Porta và là lần đầu tiên anh về nhất một chặng đua trong sự nghiệp còn tay lái của đội Sky VR46 Celestino Vietti có podium thứ 2 trong năm. Ramirez cũng là cái tên thứ 12 về nhất trong … 12 chặng gần nhất, thể hiện sự khó lường và hấp dẫn của thể thức này.
Lorenzo Baldassarri đã hoàn toàn làm chủ trong phần đầu mùa giải tuy nhiên tay lái người Italia lại chật vật trong vài chặng gần nhất. Và tay lái dẫn đầu BXH cá nhân tiếp tục có một chặng đua đáng quên nữa tại Catalunya khi anh gặp tai nạn ngay ở vòng 7 và rời cuộc đua sớm.
Trái ngược lại, đồng đội của anh Augusto Fernandez lại giành pole ngày thứ 7 và hướng đến một kết quả cao chiều Chủ nhật, và anh đã thành công khi cán đích thứ 4, lần thứ 5 sau 7 chặng về đích top 5.
Alex Marquez hoàn thành hat-trick xuất sắc tại Catalunya
Trong khi đó Alex Marquez tiếp đà hưng phấn đã có thêm một chặng đua thành công. Bình tĩnh trong từng tình huống, từ hạng 6 xuất phát tay lái #73 dần dần vươn lên và dẫn đầu trong 1/3 cuối cuộc đua để lần đầu trong sự nghiệp có 3 chiến thắng liên tiếp.
Qua đó, anh đã vươn lên vị trí số 1 trên BXH với 111 điểm, hơn 7 điểm so với Thomas Luthi, người về nhì tại Catalunya. Trong khi đó Jorge Navarro có podium tiếp theo, vươn lên thứ 3 và đẩy Baldassarri xuống hạng 4 sau sai lầm ở chặng 7 này.
Ngày phân hạng của MotoGP đã diễn ra hấp dẫn ngay từ FP3, nơi quyết định 10 tay lái được vào thẳng Q2, chính vì thế khoảng cách giữa top 10 chỉ là chưa đầy 0,5 giây còn top 17 là… dưới 1 giây.
Cuối cùng, Franco Morbidelli, Joan Mir và Jack Miller là những cái tên chú ý phải cạnh tranh cho 2 vị trí cao nhất Q1 và tay lái Ducati là người thất bại trong cuộc chiến này. Đến với Q2, Morbidelli và người đồng đội Fabio Quartararo bất ngờ là nhũng ứng viên nặng ký cho vị trí pole cùng Marc Marquez và cả Maverick Vinales của Yamaha.
Lorenzo “loại bỏ” 3 “nhân vật chính” mở đường dễ cho Marquez
Với quyết tâm của một tay lái tân binh, Quartararo một lần nữa tạo nên bất ngờ mùa giải này và nó đều xảy ra trên đất Tây Ban Nha. Tay lái #20 có pole thứ 2 tại MotoGP với thành tích 1 phút 39,484, đánh bại Marquez chỉ đúng 0,015 giây ở hạng 2.
Vinales nhanh thứ 3 nhưng bị phạt 3 bậc do cản trở tay đua khác trong vòng phân hạng giúp cho Morbidelli là người cuối cùng ở hàng đầu tiên. Valentino Rossi và Andrea Dovizioso lần lượt xếp thứ 4 và 5, cùng Danilo Petrucci và Alex Rins xếp hạng 7 và 8, hứa hẹn sẽ lại là một chặng đua hấp dẫn nữa tại Catalunya.
Không có gì bất ngờ từ cú depart, Marquez lại là người thể hiện tốt nhưng Dovi và Vinales từ hàng xuất phát thứ 2 còn thể hiện ấn tượng hơn khi vươn lên chiếm lấy hai vị trí dẫn đầu sau vài khúc cua. Quartararo xuống thứ 4 và bị tụt sâu hơn sau khi va chạm với Marquez ở cua 4.
Bất ngờ nhất ở vòng 1 chính là sự xuất hiện của Jorge Lorenzo ở top đầu, nhưng đó chính là kết quả anh nhận được sau chuyến “công tác” tại Nhật Bản cùng Honda. Tay lái giành chiến thắng cách đây 12 tháng bỗng nhiên vươn lên trở thành một ứng viên trong cuộc đua này. Người hâm mộ đang hy vọng vào một cuộc chiến hấp dẫn tới chiến thắng nhưng họ sớm bị “dội gáo nước lạnh” ở vòng thứ 2.
Quartararo có podium đầu tiên sau rất nhiều nỗ lực
Ở cua 10, khu vực sử dụng phanh lớn nhất cung là khúc cua khó nhất, nơi chứng kiến rất nhiều lần các tay đua mắc sai lầm và lần này nó đã khiến cuộc đua thay đổi hoàn toàn. Lorenzo ở đoạn thẳng trước đó đã chạy ở tốc độ cao khi núp gió phía sau chiếc xe đằng trước, khiến anh mất kiểm soát khi bắt đầu phanh và vào cua, dẫn đến bị trượt xe.
Đáng tiếc thay trên đà lao ra khỏi đường đua, anh đã “càn quét” và kéo theo thêm 3 chiếc xe khác, bao gồm Dovi, Vinales và cả ‘The Doctor’ Rossi, những người có khả năng lớn nhất đánh bại được Marquez trong cuộc đua này. Bốn ứng viên hàng đầu phải rời cuộc đua sớm trong sự tức giận, để lại nhà ĐKVĐ ở vị trí dẫn đầu với khoảng cách ngày một xa dần với nhóm bám đuổi.
Từ đó Marquez liên tục thiết lập vòng chạy nhanh nhất và tạo ra khoảng cách an toàn với các đối thủ phía sau, nhóm cạnh tranh podium gồm có Rins, Petrucci, Quartararo, Miller và Cal Crutchlow (Morbidelli cũng gặp tai nạn và rời cuộc đua sớm).
22 vòng còn lại nhóm trên là những nhân vật chính của cuộc đua khi họ quyết tâm tận dụng cơ hội ‘ngàn vàng’ để có được podium quý giá. Dù thế, Petrucc và Rins vẫn tỏ ra nhỉnh hơn khi họ biến cuộc chiến thành của riêng mình khi liên tục“ăn miếng trả miếng” lẫn nhau.
Anh em nhà Marquez dần làm chủ 2 thể thức của mình
Nhưng khi liên tục push chiếc xe của mình tơi giới hạn như vậy, tay lái #42 của Suzuki đã phải trả giá khi chỉ còn 4 vòng nữa là kết thúc. Anh tự mắc sai lầm ở cua 1 khiến suýt chút nữa bị loại khỏi cuộc đua nhưng may mắn giúp anh vẫn đứng giữ trong top 6.
Chiếc Ducati của Petrucci cũng đã tới giới hạn và không thể duy trì được vị trí thứ 2, và điều đó giúp Quartararo vươn lên và có được thành tích cao nhất và là podium đầu tiên trong sự nghiệp tân binh người Pháp của Yamaha. Petrucci có podium thứ 3 liên tiếp và rút ngắn khoảng cách với Rins cùng Dovi trên BXH cá nhân, bởi Rins cố gắng trở lại nhưng cũng chỉ có được hạng 4.
Miller và Mir lần lượt xếp thứ 5 và 6, đây cũng là thành tích cao nhất kể từ khi vươn lên MotoGP của Mir. Pol Espargaro có lần thứ 5 cán đích trong top 10 cho Red Bull KTM mùa này trong khi Tito Rabat có lần đầu trở lại top 10 kể từ Austin tháng 4 năm ngoái. Chỉ có tổng cộng 13 tay đua về đích và giành điểm, tất cả các tay lái còn lại bị DNF đều không được ghi điểm.
Marc Marquez có chiến thắng thứ 4 trong năm 2019 và là chiến thắng thứ 48 ở thể thức cao nhất MotoGP. Với chiến thắng quan trọng trên sân nhà, tay lái #93 giờ đã có khoảng cách 37 điểm với người xếp sau trên BXH, một lợi thế lớn sẽ càng cho anh thêm sự tư tin trong nhưng chặng kế tiếp.
Chặng đua thứ 8 diễn ra ở “đền thờ tốc độ” Assen, Hà Lan trong gần 2 tuần tới, từ 28 đến 30/06 tới.
Kết quả chi tiết chặng Catalan GP 2019:
BXH cá nhân sau 7 chặng:
(Tin đua xe) Lần thứ 2 trong 6 tuần khán giả TBN được chứng kiến “con cưng” của mình tranh tài tại MotoGP.
