Lịch vạn niên
Đua xe F1, Spanish GP: Trở lại giải đấu 100 tuổi ở lục địa già
(Tin thể thao - tin đua xe F1) Sau chặng đua đầu tiên đúng với kì vọng tại Miami, F1 lại băng qua Đại Tây Dương 1 lần nữa, đến với địa điểm quen thuộc mở đầu cho cuộc đấu tại Châu Âu, đó là Tây Ban Nha, vùng đất lưu giữ hơn 100 năm lịch sử thể thao tốc độ.
Spanish GP là một trong những giải đấu lâu đời trên lục địa già châu Âu mà tới nay vẫn nằm trên lịch F1 hàng năm. Ngược dòng thời gian về hơn 100 năm trước, cuộc đấu tốc độ đầu tiên đã được diễn ra nơi đây vào năm 1913, dưới cái tên RACE Grand Prix (Real Automóvil Club de España (RACE).
GP Tây Ban Nha qua những địa điểm khác nhau
Kỉ nguyên F1 hiện đại đưa những cỗ máy F1 trở lại Tây Ban Nha vào năm 1951 và năm 1954 trên Pedralbes, Bacerlona. Nơi đây đã chứng kiến Juan Manuel Fangio giành được chức vô địch thế giới đầu tiên của mình.
Tiếp theo sàn đấu được luân phiên giữa Jarama và Montjuic Park từ năm 1968 cho tới khi vụ tai nạn khủng khiếp năm 1975 xảy ra. Chiếc xe của tay đua Rolf Stommelen văng vào khán giả khiến 4 người thiệt mạng. Gilles Villeneuve là tay đua giành chiến thắng F1 cuối cùng tại Jarama năm 1981.
Sơ đồ đường đua
Hoàn tất việc xây dựng vào năm 1985, Jerez là nơi diễn ra GP Tây Ban Nha trong 5 năm kể từ năm 1986 tới năm 1990, và còn được chọn làm nơi diễn ra GP châu Âu năm 1994 và không thể không nhắc tới cuộc đấu định đoạt cho mùa giải 1997. F1 cũng đã trở lại Jerez cho những cuộc thử nghiệm trong những năm 1999 tới năm 2015.
Và cuối cùng là Circuit de Barcelona-Catalunya. Hiện nay trên lịch F1, chỉ có 3 đường đua Monza, Hungaroring và Silverstone có thể đánh bại số lần tổ chức 1 chặng Grand Prix liên tiếp của đường đua này. Với những tay đua hiện tại, đây là nơi Max Verstappenn có chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp và cũng là lần cuối Fernando Alonso xuất hiện ở vị trí cao nhất trên bục podium.
Circuit de Barcelona-Catalunya còn được lựa chọn là địa điểm cho các cuộc thử nghiệm, và đã diễn ra hơn 120 ngày chạy thử những chiếc xe F1 kể từ năm 1999 tới giờ.
Lựa chọn lốp của Pirelli
Đường đua có chiều dài 1 vòng là 4,675 km sau những thay đổi vào năm 2021 nhằm tăng độ an toàn. Hai khu vực DRS quen thuộc nằm phía sau khúc cua thứ 9 và nằm trên đoạn thẳng chính. Cuộc đua sẽ kéo dài trong 66 vòng đua với tổng chiều dài quãng đường là 308,424 km. Max Verstappen hiện đang nắm giữ Lap Record với thời gian là 1 phút 18,149 giây.
Với mẫu lốp mới của Pirelli, những loại lốp bền nhất vẫn được tin dùng với đặc tính tại Circuit de Barcelona-Catalunya: C1 cho lốp Hard, C2 cho lốp Medium và C3 cho lốp Soft. Tuy F1 vừa mới ở Barcelona ngay tháng 2 vừa rồi, nhưng đó là chạy thử xe mới đầu mùa, nên vẫn có 3 điểm khác biệt chính.
Trong đợt thử nghiệm tiền mùa giải, các đội chủ yếu chạy thử những mẫu lốp nằm giữa khung. Điều kiện thời tiết khi đó khác so với bây giờ. Và mẫu xe cơ bản khi đó đã trở thành cỗ máy hoàn hảo như bây giờ. Những nâng cấp mới sẽ rất đáng mong chờ trong chặng đua này.
Điểm nhấn trong FP1 sắp tới đây, đó là sự hiện diện của tay lái dự bị cho Mercerdes, Nyck de Vries sẽ có cơ hội thể hiện mình trong 60 phút trên chiếc xe của Alex Albon. Nhà đương kim vô địch Formula E đã từng được thử nghiệm những cỗ máy F1 tại Mercerdes trong buổi thử nghiệm hậu mùa giải tại Abu Dhabi hồi tháng 12 năm trước.
Cùng đón xem màn trình diễn của tân binh tại Formula 1 Pirelli Gran Premio de España 2022 với FP1 diễn ra vào 19h ngày 20/5.
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin thể thao - Tin đua xe F1) Chặng đua đầu tiên trong lịch sử tại Miami, nơi được gọi là Sunshine State (đầy ắp ánh nắng mặt trời), đã diễn ra vào cuối tuần qua với kết quả...
