Lịch vạn niên
Đua xe F1: ‘Số 4 may mắn’ của Hamilton
(Tin đua xe công thức 1 - Tin F1) Thêm một chặng đua trôi qua lại là một “tuyệt tác” chiến thắng nữa được Lewis Hamilton tạo ra trên con đường tiến tới chức VĐTG thứ 5 của mình. Với thành tích được coi là bất ngờ với nhà ĐKVĐ và đội đua nước Đức này tại Singapore, họ đang ở rất gần danh hiệu vô địch F1 năm 2018 này.
Xe an toàn (SC) là một “vị khách” thường thấy tại một trường đua phố như Marina Bay. Kể từ lần đầu xuất hiện năm 2008, SC không “bỏ lỡ” một cuộc đua nào khi có tổng cộng 14 lần phải làm việc trên đường đua trong 10 cuộc đua đã qua, trung bình là 1,4 lần/ chặng.
Năm ngoái, nó đã chạy tổng cộng 12 vòng đua, tương đương với 20% quãng đường Singapore GP, con số của năm nay chỉ là 4 vòng. Hơn nữa, những va chạm ở vòng đầu tiên đã khiến SC xuất hiện trong 3 năm gần nhất.
Xe an toàn xuất hiện lần thứ 15 tại Singapore
Hamilton đã có được chiến thắng thứ 69 trong sự nghiệp, và là chiến thắng thứ 4 tại Singapore (2009, 2014, 2017, 2018), san bằng thành tích của Sebastian Vettel. Đây là chiến thắng thứ 44 từ vị trí pole của chủ nhân chiếc xe Mercedes mang số hiệu 44. Ngoài ra, một vòng chạy hoàn hảo trong ngày thứ 7 đã giúp “viên ngọc đen” nước Anh cũng có được pole thứ 4 tại ‘đảo quốc sư tử’ và có vinh dự là người giành pole thứ 200 cho các tay lái Anh quốc trong lịch sử của F1.
Thành tích pole năm 2018 hơn 3,5s so với năm 2017 và 11,9s nhanh hơn so với lần đầu tiên Hamilton xuất phát số 1 tại đây. Pole tại Singapore chứng tỏ tầm quan trọng của nó khi người giành pole đã giành chiến thắng ở 8 trong 10 chặng đua gần nhất, với hai sự khác biệt đến từ năm 2012, khi chiếc McLaren của Hamilton gặp trục trặc khi dẫn đầu cuộc đua và vào năm ngoái khi Vettel va chạm tại điểm chỉ cách vạch xuất phát chưa đầy 150m.
Max Verstappen về thứ 2 và giành podium thứ 5 trong mùa giải này trong chặng đua thứ 75 trong sự nghiệp. Anh cũng có lần thứ 4 xuất phát ở vị trí thứ 2 và vẫn chờ đợi pole đầu tiên cho riêng mình. Anh sẽ chính thức bước sang tuổi 21 ở ngày đua chính tại Sochi trong gần 2 tuần nữa, vì thế cơ hội trở thành tay lái giành pole trẻ tuổi nhất trong lịch sử F1 đang hẹp dần với Max.
Nhưng dù sao anh đã duy trì thành tích về đích trong top 2 ở tất cả các chặng đua Singapore kể từ năm 2010 của Red Bull. Daniel Ricciardo chỉ có được hạng 6, vẫn là một kết quả tích cực sau 2 chặng DNF liên tiếp dù đây là lần đầu anh không có mặt trên podium với tư cách là tay đua của Red Bull.
Bước vào chặng đua với tư cách đội được đánh giá cao nhất, nhưng Ferrari lại kết thúc chặng đua với thành tích nghèo nàn nhất trong top 3. Vettel chỉ có được hạng 3, podium thứ 9 trong mùa giải, và là lần thứ 3 trong 4 chặng gần nhất. Anh là người dẫn đầu nhiều vòng nhất tại Singapore nhưng đã bị Hamilton vượt qua trong chặng đua vừa rồi. Đây là lần thứ 7 anh lên bục nhận giải tại Singapore nhưng là lần đầu tiên anh đứng thứ 3.
BXH các tay đua giành được nhiều điểm nhất cho Ferrari
Trong khi đó người giành pole tại Monza, Kimi Raikkonen duy trì thành tích xuất phát ở 3 hàng đầu tiên trong tất cả các chặng đua mùa này và đã giành được điểm số thứ 1000 cho Ferrari trong sự nghiệp. Anh vẫn đang cố gắng trong những chặng đua cuối cùng cho đội đua nước Ý.
Fernando Alonso chiến thắng cuộc đua nhóm giữa với vị trí thứ 7 nhờ vào chiến thuật xuất sắc của McLaren. Đây là kết quả tốt nhất của đội đua kể từ chặng Baku hồi tháng 4 và là lần thứ 4 anh về đích trong top 7 năm nay.
Carlos Sainz về thứ 8 lần thứ 2 liên tiếp, giúp Renault là đội duy nhất ở top giữa có cả 2 chiếc xe ghi điểm tại chặng đua này. Charles Leclerc trở lại top 10 với chặng thứ 9 mà Sauber có điểm trong năm 2018 này. Đây là thành tích tốt nhất của đội đua kể từ năm 2013 dù họ vẫn chỉ có vị trí thứ 9 trên BXH hiện tại.
Nico Hulkenberg có chặng đua thứ 150 trong sự nghiệp và anh đã xếp thứ 10, mang lại 1 điểm quý giá cho Renault (sau 3 chặng liên tiếp nằm ngoài top 10) trong cuộc đua cho top 4 đội đua mạnh nhất. Tuy nhiên anh vẫn chưa thể có lần đầu tiên bước lên podium trong những cuộc đua đã trải qua và đang là người nắm giữ kỷ lục đáng buồn này. Hy vọng vinh quang sẽ sớm tìm đến tay lái tài năng người Đức này.
Một chặng đua từ thành công trở thành thảm họa của Force India
Sergio Perez bước vào chặng đua Singapore năm nay với thành tích chưa từng lọt vào Q3 trong quá khứ nhưng đã ghi điểm ở tất cả các cuộc đua trong quá khứ. Anh quyết tâm phá bỏ cái dớp đó nhưng đáng buồn thay cuộc đua lại diễn ra ngược lại so với những gì anh đã làm được.
Anh có lần đầu tiên chạy tại Q3 ở Marina Bay với hạng 7 xuất phát, tới cuộc đua anh một lần nữa va chạm với người đồng đội Esteban Ocon ở vòng 1, sau đó là Sergey Sirotkin ở vòng 33 khiến anh bị nổ lốp và nhận án phạt từ vụ va chạm, từ đó chỉ có thể về đích thứ 16. Một ngày mà đáng lẽ ra Force India sẽ tiếp tục ghi điểm kép nhưng nó lại hoàn toàn là một cơn ác mộng cho họ.
Haas có được lần đầu tiên xuất phát trong top 10 tại Marina Bay nhờ vào vị trí thứ 8 của Romain Grosjean, nhưng một cuộc đua hỗn loạn đã khiến họ không thể giành được điểm số nào, mà còn khiến tay lái người Pháp tiến gần hơn tới việc bị cấm đua 1 chặng khi đã phải nhận 9 điểm phạt trong thời gian 12 tháng.
Nhưng Kevin Magnussen đã đem lại chút an ủi cho đội đua đến từ Mỹ với vòng chạy nhanh nhất lần đầu tiên cho Haas và cả tay lái người Đan Mạch. Khi không còn gì để mất, anh đã vào pit thay lốp Hyper-soft và thiết lập thành tích 1 phút 41,905s ở vòng 50, cũng là thành tích nhanh kỷ lục trong race của Singapore GP.
Kevin Magnussen giành fastest lap đầu tiên trong sự nghiệp
Với tình hình hiện tại, Vettel gần như đã hết cơ hội trong năm 2018 này, vì thế anh cần đua với tinh thần không còn gì để mất trong 6 chặng đua còn lại mới hy vọng sẽ làm nên điều thần kỳ. Mong rằng năm 2018 vẫn còn nhiều điều bất ngờ đang chờ người hâm mộ trong các chặng đua cuối cùng. Chặng đua thứ 16 sẽ diễn ra Sochi, nước Nga cuối tháng 9 này, từ 28 đến 30/09 tới.
Không có một bất ngờ nào có thể ngăn cản Lewis Hamilton chiến thắng tại Singapore.
