Đua xe F1, Singapore GP: Chiến thắng kịch tính của Sainz trên đường phố Singapore

(Tin thể thao, tin đua xe F1) Carlos Sainz chuyển hóa thành công lợi thế pole thành chiến thắng tại Singapore GP 2023, chiến thắng đầu tiên của mùa giải không thuộc về Red Bull.

Cuộc đua hấp dẫn với sự cạnh tranh giữa Ferrari, McLaren và Mercedes, trong khi sự áp đảo của Red Bull đã bị loại ra khỏi phép toán đã tới. Một viễn cảnh hiếm thấy trong mùa giải 2023.

Stroll không thể tham dự cuộc đua, một phần do dư âm vụ tai nạn trong phiên phân hạng. Aston Martin muốn tay đua của họ có thể phục hồi hoàn toàn trước khi trở lại thi đấu.

Chỉ còn lại 19 chiếc xe sẵn sàng cho cuộc đua, trong đó Zhou phải xuất phát từ pit do chiếc xe có sự thay đổi sau phiên phân hạng. Tốp đầu có duy nhất Leclerc dùng lốp Soft, trong khi bộ đôi Red Bull sử dụng Hard với mục tiêu kéo dài stint đầu tiên nhằm cải thiện thứ hạng.

Lựa chọn lốp xuất phát

Sainz và Leclerc có xuất phát tốt, vượt qua Russell tiến vào cua thứ nhất. Hamilton đã hết lối đi tại góc cua thứ 2, buộc phải sử dụng đường tránh và bất đắc dĩ vươn lên vị trí thứ 3.

Hamilton sau đó đã trả lại vị trí cho Russell và Norris, trở về vị trí thứ 5. Verstappen đã vươn lên vị trí thứ 9 sau 2 vòng đua đầu tiên. Trong khi đó, Lawson bị bỏ lại ở vị trí thứ 12.

Zhou vào pit sớm, loại bỏ bộ lốp Soft và cố gắng hoàn thành cuộc đua với bộ lốp Hard này. Tsunoda có va chạm với Pérez, và rời khỏi cuộc đua qua lối thoát tại góc cua thứ 14.

Vòng 6, Verstappen tiếp tục vượt qua Magnussen lên vị trí thứ 8, trong khi Pérez vẫn còn kẹt lại phía sau Lawson.

Ferrari liên tục yêu cầu giãn cách khoảng cách nhằm đảm bảo chiến thắng dành cho Sainz, nhưng Leclerc sẽ phải chịu rất nhiều áp lực.

Vòng 20, Sargeant có tai nạn tại góc cua thứ 8, cánh trước hoàn toàn bị phá hủy và để lại rất nhiều mảnh vỡ trên đường. Cho tới khi chiếc Williams trở về pit, Safety Car đã xuất hiện trên đường đua.

‘Truyền thống’ Safety Car tại Singapore tiếp diễn

Bottas và 2 tay đua Red Bull đều tránh khỏi đường pit, và tạm thời có lợi thế về vị trí. Sainz vẫn giữ vị trí dẫn đầu trước Verstappen. Leclerc sau cú dừng thay lốp, bị giữ lại nhằm tránh va chạm khi Hamilton vào pit trễ do phải đợi Russell, và bất đắc dĩ để Norris cùng Russell vượt qua.

Alonso khóa bánh và trượt tại lối vào pit, buộc phải vượt vạch phân cách và bị phạt 5 giây sau đó. Hülkenberg cũng gặp “vấn đề” tương tự như Leclerc, và phải để Gasly, Piastri cũng như Lawson vượt qua.

Vòng 23, Safety Car trở về pit, và Sainz tiếp tục dẫn đầu cuộc đua. Norris cố gắng vượt qua Pérez, chính tình huống này khiến Leclerc lại bị chặn đường và rơi xuống vị trí thứ 7. Russell và Norris đồng thời tấn công cả 2 tay đua Red Bull, dễ dàng vượt lên với lợi thế lốp. Lần lượt sau đó là Hamilton, Leclerc cũng vượt lên, để lại 2 chiếc xe không sức phòng thủ lại ở vị trí thứ 6 và thứ 7.

Bộ 3 Pérez, Alonso, Ocon giữa cuộc đấu mãn nhãn

Vòng 37, Alonso đuổi kịp và tấn công Pérez, nhưng lại lộ ra sơ hở, mở đường cho Ocon vượt lên. Pérez giờ hoàn toàn không thể phòng thủ sau khi kéo dài stint đầu tiên lên tới 39 vòng, và đã được vào pit, chuyển sang lốp Medium và trở lại phía sau Sargeant. Verstappen và Bottas cũng vào pit vòng kế tiếp, lần lượt trở lại vị trí thứ 15 và 18.

Vòng 43, Ocon đã dừng lại ngay ngoài khu vực lối ra pit, do vấn đề về động cơ. Virtual Safety Car đã được triển khai. Top 5 dẫn đầu đã vượt qua lối vào. Ở phía sau, Albon, Magnussen vào pit. Mercerdes quyết định vào pit vòng kế tiếp, cũng như là Alonso để thực hiện án phạt.

Vòng 47, VSC kết thúc, và Mercerdes đã bắt đầu rút ngắn khoảng cách một cách chóng mặt. Với bộ Medium mới các tay đua này thường có vòng chạy nhanh hơn tốp 3 từ 1,5 đến 2 giây/vòng - cơ hội cho Mercedes thắng chặng đang rộng mở.

Vòng 51, Verstappen vượt qua Lawson lên vị trí thứ 8. Bottas gặp sự cố, và đã sử dụng lối thoát tại góc cua thứ 14 như Tsunoda để có thể rời khu vực đua. Russell đã bắt kịp, và vượt qua Leclerc cho vị trí thứ 3. Hamilton cũng dễ dàng vượt lên với lợi thế lốp sau đó, và khoảng cách giữa top 4 ngày càng được rút ngắn lại.

Cái kết đắng của Russell

Russell lọt vào tầm DRS với Norris. Nhưng ở thời điểm này đội ngũ kỹ thuật thường mắc sai lầm của Ferrari lại có những quyết định hết sức "sáng suốt". Họ cùng tay đua đang dẫn đầu Sainz có dấu hiệu chậm lại, chính việc này “vô tình” cung cấp DRS miễn phí cho Norris, tay lái của McLaren thừa hiểu rằng thời điểm này mục tiêu lớn nhất là phòng thủ trước sức tấn công như vũ bão của Russell và Hamilton ở phía sau hơn là việc tấn công để đoạt thắng chặng.

Tận dụng DRS có được, Norris không khó để phòng ngự và bảo toàn thứ hạng. Một thực tế nữa, trong những vòng cuối lốp của các tay đua tranh chấp tốp đầu đã xuống cấp rất nhiều.

Vòng 61, Verstappen vượt qua được Gasly lên tới vị trí thứ 6, không những vậy tay đua này còn áp sát Leclerc và có cơ hội lấy hạng 4 của đối thủ. Cuộc đua trôi dần về vạch đích, nhưng đúng lúc này thảm họa đã xảy ra. Russell có va chạm với rào chắn, tay đua này mất lái và đâm thẳng vào hàng rào phía trước tại góc cua thứ 10. Tay đua số 63 an toàn thoát khỏi vụ tai nạn, nhưng đã mất cơ hội giành podium.

Lần đầu tiên trong mùa giải không còn Verstappen và Red Bull trên bục cao nhất, Sainz đem về chiến thắng đầy xứng đáng cho Ferrari, một chiến thắng thực sự mang đậm tính chiến thuât của đội đua nước Ý.

Norris, Hamilton hoàn tất top 3 tại Singapore. Leclerc bảo vệ vị trí thứ 4 trước Verstappen tới cùng. Gasly về đích thứ 6. Piastri trở lại đầy mạnh mẽ ở vị trí thứ 7. Pérez về đích thứ 8. Lawson ghi được điểm đầu tiên ở vị trí thứ 9. Và Magnussen giành 1 điểm cuối cùng dành cho Haas.

Kết quả Singapore GP 2023

Chỉ 15 chiếc xe “hoàn thành” chặng đua. Russell gặp tai nạn phút chót, Bottas và Ocon đều gặp sự cố về hộp số, Tsunoda rời khỏi đường đua do không thể đưa xe trở lại pit, và Stroll không thể tham dự cuộc đua chính, một phần do dư chấn từ phiên phân hạng trước đó. Đây chắc chắn là 1 trong những chặng đua hấp dẫn nhất của mùa giải 2023.

Red Bull không được ăn mừng tại Singapore, nhưng tại Nhật Bản sắp tới, họ sẽ có cơ hội hoàn thiện chức vô địch mùa giải 2023. Còn về phía cá nhân Verstappen, danh hiệu thứ 3 sẽ được trao sớm nhất tại Qatar, khi khoảng cách hiện tại chưa đủ để ấn định kết quả. Đón xem Formula 1 Lenovo Japanese Grand Prix 2023 ngay cuối tuần này.

Nguồn: [Link nguồn]Nguồn: [Link nguồn]