Lịch vạn niên
Đua xe F1- Phân hạng French GP: Lần đầu ngọt ngào trên đất Pháp cho Hamilton
Sau 2 chặng đua tỏ ra yếu thế hơn Ferrari và Red Bull, Mercedes cuối cùng cũng đã trở lại vị trí cao nhất tại chặng đua diễn ra trên đất Pháp. Lewis Hamilton đã đánh bại người đồng đội Valtteri Bottas ở vòng chạy cuối cùng để giành pole tại French GP đầu tiên sau 10 năm.
Trước đó vào buổi sáng, lượt chạy thử thứ 3, FP3 đã diễn ra với điều kiện thời tiết mưa xen lẫn với nắng. Trong khoảng 15 phút đầu tiên, một nửa đoàn đua đã kịp thiết lập những vòng chạy tính giờ cho riêng mình trước khi cơn mưa lớn đã đổ xuống trường đua Paul Ricard khiến nhiều chiếc xe bị xoay vòng do đường trơn trượt.
Vì thế, không một ai rời khỏi garage ở thời điểm sau đó. Trong những phút cuối cùng, một số tay lái như Fernando Alonso, Charles Leclerc hay bộ đôi của Williams thực hiện một vài vòng luyện tập trong điều kiện đường ướt trước khi FP3 kết thúc với sự lo lắng lượt chạy phân hạng cũng sẽ bị ảnh hưởng bởi cơn mưa tương tự.
Mưa đổ xuống trong phần lớn thời gian của FP3
Nhưng nỗi lo đó nhanh chóng biến mất khi trời bắt đầu quang dần dù vẫn còn nhiều mây, quan trọng nhất là cơn mưa đã chấm dứt, đảm bảo cho một lượt chạy với điều kiện tốt nhất có thể. Q1 diễn ra với tất cả 20 chiếc xe sử dụng bộ lốp nhanh nhất Ultra-soft và kỷ lục trường đua lần lượt được thiết lập. Nhà ĐKVĐ là người có được vòng chạy nhanh nhất với thành tích 1 phút 31,271s. Theo sau là Max Verstappen và Kimi Raikkonen với khoảng cách gần 0,3s.
Ở phía sau 5 cái tên ở nhóm cuối cùng trước vòng chạy cuối gồm Stoffel Vandoorne, bộ đôi của Force India và Williams. Hai chiếc “báo hồng” đã “lách qua khe cửa hẹp” để lọt vào Q2 ở hai vị trí thứ 12 và 13. Điều này đồng nghĩa với việc đẩy hai tay lái khác vào khu vực bị loại, không may thay đó là Brendon Hartley và Alonso.
Đây là lần đầu tiên cả hai chiếc xe McLaren đều phải rời cuộc chơi từ Q1 trong mùa giải này, thể hiện sự yếu kém của chiếc xe tại trường đua này và chắc chắn sẽ không thể làm nhà tân vô địch Le Mans 24h có thể hài lòng. Sergey Sirotkin và Lance Stroll lần lượt đứng ở hai vị trí cuối cùng, tiếp tục chuỗi thành tích gây thất vọng trong năm 2018.
Romain Grosjean lại mắc sai lầm trước khán giả nhà
Bước vào Q2, khác với chặng đua trước tại Canada, khi Mercedes và Ferrari có chiến thuật khác với phần còn lại của top 10 thì lần này, Red Bull thay thế đội đua nước Ý ở vị trí đó khi họ sử dụng lốp Super-soft để chạy và sẽ xuất phát chặng đua chính thức.
Tuy nhiên điều này đã khiến Daniel Ricciardo suýt chút nữa đã bị loại khi chỉ có thành tích nhanh thứ 8 tại Q2. Trong khi đó Ferrari với bộ lốp Ultra-soft cũng không thể có được vòng chạy nhanh nhất khi vị trí đó vẫn thuộc về Hamilton với kỷ lục mới của trường đua 1 phút 30,645s.
Còn tại cuộc đua vào top 10, “báo hồng” sau khi chật vật thoát ra khỏi Q1 thì gần như không có cơ hội “sống sót” khỏi Q2. Dù vậy Esteban Ocon cũng thiếu chút nữa đã có thể lọt vào top 10 khi chỉ thiếu 0,02s mà thôi. Sergio Perez chỉ có được hạng 13, phía trước anh là một bất ngờ Nico Hulkenberg, đây được coi là một thất bại cho tay lái người Đức khi Carlos Sainz đã giành được hạng 9 ở Q2 này. Pierre Gasly và Marcus Ericsson là những người xếp cuối cùng tại lượt chạy này.
Tay lái xuất sắc nhất thứ 7 tại French GP
Điểm sáng nhất chắc chắn chính là tân binh Charles Leclerc khi anh đã xuất sắc đứng thứ 10 và có lần đầu tiên trong sự nghiệp lọt vào Q3 lượt chạy phân hạng. Tay lái người Monaco đang thể hiện khả năng được cải thiện qua từng chặng đua và từng bước chạm tới những cột mốc cao hơn trong sự nghiệp. Tại Q3 anh không chấp nhận với hạng 10 và đã giành được vị trí xuất phát thứ 8 cho French GP đầu tiên, một kết quả đáng khích lệ và chắc chắn anh sẽ hướng tới việc ghi điểm ở chặng đua này.
Q3 bắt đầu không được suôn sẻ khi tay lái chủ nhà Romain Grosjean đã mắc sai lầm thường thấy và đâm vào tường, khiến lượt chạy phải tạm dừng. Đây là một sự đáng tiếc khi cả hai chiếc xe Haas đều có mặt tại Q3, có cơ hội lớn giành vị trí xuất phát thứ 7 (hạng cao nhất có thể nếu bỏ qua 3 đội đua hàng đầu). Sau đó, Kevin Magnussen cũng không thể có được một vòng tính thời gian tốt nhất và anh phải chập nhận với vị trí thứ 9.
Mercedes có lần thứ 2 xuất phát 1-2 trong năm 2018
Cuộc chiến giành pole ở phía trên cũng không quá được chờ đợi khi Mercedes đã chứng tỏ sức mạnh tuyệt đối từ các phiên chạy thử. Qua đó, Hamilton đã giành được pole thứ 75 trong sự nghiệp, và mới là lần thứ 3 trong mùa giải này với thành tích kỷ lục 1 phút 30,029s.
Người đồng đội Bottas xếp thứ 2, giúp Mercedes có được vị trí 1-2 xuất phát lần thứ 2 trong năm 2018. Sebastian Vettel chậm hơn Hamilton 0,371s, chấp nhận với vị trí thứ 3, nhưng anh sẽ phải nhận áp lực rất lớn khi Verstappen và Ricciardo xếp ngay phía sau. Anh và Raikkonen ở hạng 6 chỉ có lợi thế duy nhất chính là bộ lốp xuất phát mềm hơn đối thủ.
“Mũi tên bạc” nước Đức đã trở lại vị trí số 1 trong lần trở lại nước Pháp lần đầu tiên sau 10 năm. Dù vậy, đây mới chỉ là 50% công việc cần hoàn thành, họ cần phải tập trung hoàn thành 50% còn lại ở cuộc đua chính thức trước sự tấn công của Red Bull và Ferrari ở phía sau. Charles Leclerc cũng sẽ là một nhân tố đáng chú ý từ vị trí thứ 8, chắc chắn sẽ khiến cuộc đua ở top giữa thêm phần thú vị.
Kết quả chi tiết phân hạng French GP 2018:
Sau hai tuần lễ kể từ chiến thắng ấn tượng của tay đua Sebastian Vettel của đội đua Ferrari tại Canada, cuối tuần lễ...
