Lịch vạn niên
Đua xe F1, Japanese GP: “Ngựa chiến” vẫn hí vang trong ngày mưa nặng hạt
(Tin thể thao, Tin đua xe F1) Mấy chặng gần đây F1 luôn phải đón nhận những ngày đua mà có điều kiện thời tiết lẫn lộn, và ngày thứ 6 của Japanese GP tại Suzuka cũng không phải là một ngoại lệ.
FP1 bắt đầu diễn ra trong điều kiện thời tiết không nắng nhưng khô ráo, giúp cho các đội đua có thể thực hiện những chương trình thử nghiệm của mình trong lượt chạy này. Vì thế tất cả đều nhanh chóng đưa chiếc xe ra đường đua trước khi có những hạt mưa rơi xuống. Mercedes là người tạo ra cột mốc thời gian đầu tiên với thời gian 1 phút 31,5s cho Lewis Hamilton, nhanh hơn Daniel Ricciardo của Red Bull tới 0,7s.
Vụ tai nạn của Carlos Sainz ở cua thứ 11
Sau đó, tay đua người Anh tiếp tục rút ngắn thành tích chạy trên bộ lốp Soft xuống với thời gian ấn tượng, 1 phút 30,042s. Vòng chạy đó của tay đua Mercedes đã nhanh hơn pole năm ngoái 0,5s, mà chặng đua mới chỉ đang diễn ra ở FP1, dự kiến thời gian sẽ còn có thể xuống sâu hơn nữa, khoảng 3,4 giây so với năm 2016.
Ferrari bắt đầu FP1 muộn hơn đôi chút nhưng họ vẫn chưa thể đánh bại được thành tích của Hamilton. Sebastian Vettel chỉ có thể đạt được ngưỡng vòng pole năm ngoái của Nico Rosberg, tuy nhiên vẫn chưa thể nói được điều gì bởi mỗi đội đua đều chạy theo những chương trình khác biệt.
Kết quả chi tiết FP1
Sau 30 phút đầu tiên với bộ lốp vàng, các tay đua bắt đầu chuyển sang bộ Super Soft với những vòng chạy giả lập phân hạng.
Daniel Ricciardo là người tiên phong của lượt chạy này và ngay lập tức tạo ra ấn tượng khi là người đầu tiên phá vỡ cột mốc 1 phút 30s với thành tích 1 phút 29,541s. Dù vậy, nó chỉ nhanh hơn vòng chạy trên bộ lốp Soft của Hamilton có 0,5s, rất có thể vị trí số 1 của tay đua người Australia sẽ dễ dàng bị cướp đi.
Đúng như dự đoán, Hamilton với bộ lốp màu đỏ đã dễ dàng đánh bại chiếc “bò húc”, nhưng chỉ là 0,2s, và đó là tất cả những gì Hamilton có thể làm tại FP1 này. Lúc này, sàn trình diễn được chuyển sang cho Ferrari với 2 vòng chạy ấn tượng từ hai loại lốp khác biệt đến từ ứng viên cho chức vô địch.
Max Verstappen có ngày đua gặp vấn đề với chiếc Red Bull
Đầu tiên, với bộ Soft vàng chậm hơn nhưng tay đua người Đức vẫn có thể thiết lập một mốc thời gian chỉ kém hơn Hamilton có 0,042s. Sau đó, trên bộ lốp Super Soft, anh dễ dàng chiếm lấy vị trí dẫn đầu vẫn mốc thời gian 1 phút 29,166s.
Xem giữa hai vòng chạy của chiếc xe số 5 này là vụ tai nạn của Carlos Sainz ở sau khúc cua thứ 11 khiến FP1 phải tạm dừng khi cờ đỏ được phất lên do chiếc Toro Rosso nằm ngay giữa đường đua.
Vụ tai nạn có mức độ khi va chạm lên tới 11G khiến phần cánh gió trước và hệ thống treo bên trái của chiếc xe bị gãy và vỡ vụn. May mắn thay là chúng ta được thấy Carlos Sainz vẫn hoàn toàn khỏe mạnh. FP1 đã phải tạm dừng trong khoảng hơn 10 phút đồng hồ để các nhân viên có thể dọn dẹp đường đua.
Sau khi bắt đầu lại, trong 23 phút còn lại không còn quá nhiều diễn biến nổi bật khi các đội đua bắt đầu bước vào lượt chạy long-run phục vụ cho cuộc đua chính thức.
Ngay cả ở lượt chạy này, sự khác biệt lớn cũng đã được thể hiện giữa thành tích của Mercedes, Red Bull và Ferrari khiến kết quả cuối cùng càng trở nên khó lường hơn. Và khi chỉ còn 2 phút nữa là khép lại FP1, những hạt mưa đã rơi xuống, báo hiệu cho một FP2 sẽ không hề thuận lợi cho tất cả các đội đua.
Đúng như dự đoán, trời đổ mưa rất to tại thời điểm trước khi FP2 diễn ra được 1 tiếng đồng hồ và nó kéo dài trong gần 2 giờ, khiến cho lượt chạy thứ 2 của ngày thứ 6 bị hoãn lại tới 45 phút. Trong thời gian bị hoãn, như thường lệ khán giả không phải trải qua những phút giây chờ đợi nhàm chán mà được thưởng thức những pha gây trò thú vị từ các đội đua.
Một trong những trò chơi mà các đội đua nghĩ ra khi trời mưa
Trong quá khứ, chúng ta đã được chứng kiến các đội chơi đá bóng, ném bóng hay thậm chí là cả chèo thuyền. Tại Suzuka lần này, do pitlane có độ dốc từ đầu tới cuối nên họ đã nghĩ ra việc gấp thuyền giấy và đề… nó trôi đi với tràn đầy niềm hứng khởi trên gương mặt của họ.
Khi mưa đã ngừng và điều kiện đường đua đã đủ tốt để các chiếc xe có thể chạy ra ngoài, tất cả lại tập trung quay trở lại công việc chính của mình. Dù vậy tình hình vào thời điểm đó khiến rất ít chiếc xe muốn đi ra khỏi garage và chạy trên đường.
Tất cả các xe ra đường lúc này đều được lắp bộ lốp Wet và phần lớn trong số đó chỉ chạy với mục đích cài đặt xe và có thêm một chút làm quen khi chạy tại Suzuka này.
Ngoài số đó ra, chỉ có 5 tay đua đã thiết lập mốc thời gian cho lượt chạy này, đó là hai chiếc xe của Williams, Force India và Lewis Hamilton từ Mercedes. Trong đó, chiếc “mũi tên bạc” đạt được thành tích nhanh nhất trong số trên với thời gian 1 phút 48,719s, tiếp theo là hai chiếc “báo hồng” và Williams.
Bầu trời âm u tại thời điểm FP2 diễn ra
Như vậy ngày thứ 6 đã trôi qua mà không đem lại được nhiều kết quả cho tất cả mọi người. Tuy nhiên, Ferrari vẫn tiếp tục chứng tỏ sức mạnh của mình đã cải thiện nhiều như thế nào so với cách đây 1, 2 năm.
Dù với kết quả như vậy, chúng ta vẫn chưa thể nói trước được điều gì về diễn biến hai ngày còn lại. Mọi sự căng thẳng, hấp dẫn vẫn còn đang chờ đợi chúng ta ở phía trước với ngày đua phân hạng thứ 7 và cuộc đua chính thức ngày Chủ nhật.
Chặng đua thứ 16 của mùa giải 2017 diễn ra tại đường đua Suzuka ở Nhật Bản.
