Đua xe F1, Azerbaijan GP: Cần độ quái và sự may mắn

(Tin đua xe F1 - Tin đua xe công thức 1) Cuối tuần này, chặng đua thứ 4 của mùa giải 2019 sẽ chính thức diễn ra tại đường đua Baku ở Azerbaijan.

Ferrari đã có một khởi đầu đáng thất vọng trong 3 cuộc đua đầu tiên của mùa giải 2019. Họ đã gặp quá nhiều vấn đề từ tay đua, chiếc xe và cả chiến thuật. Đội đua được đánh giá sẽ là một đối trọng của Mercedes đã trải qua phần đầu của mùa giải với kết quả không thật sự như mong muốn. Họ không giành được một chiến thắng nào để có thể chứng minh là đối thủ thực sự của Mercedes mà trái lại, qua 3 cuộc đua, đội đua đến từ nước Ý chỉ mới có 2 lần khiêm tốn với vị trí thứ 3 trên bục trao giải.

Đua xe F1, Azerbaijan GP: Cần độ quái và sự may mắn - 1

Bộ đôi Ferrari cần nỗ lực để thay đổi cục diện

Trái ngược với hình ảnh của Ferrari, Mercedes đang chứng tỏ bản lĩnh của nhà vô địch khi chiến thắng 1-2 dường như là thói quen của bộ đôi Mercedes. Hamilton vẫn cho thấy sự ổn định với 2 lần về nhất, một lần về nhì để dẫn đầu bảng xếp hạng và tạm dẫn trước Vettel 31 điểm, một con số không phải là không thể san lấp. Nhưng trong hoàn cảnh hiện tại, khả năng điểm số sẽ nới rộng hơn sau khi cuộc đua ở Azerbaijan kết thúc là hoàn toàn có thể xảy ra.

Sau 2 tuần nghỉ ngơi, các tay đua trở lại Baku để tiếp tục chinh phục mùa giải 2019. Baku là một đường đua phố với bề rộng đường đua khá hẹp vá minh chứng cho thấy sau 3 lần tổ chức thì ấn tượng để lại trên đường đua này là những pha va chạm kịch tính, chiến thuật lật ngược tình thế trong những lần xuất hiện của xe an toàn là nét nổi bật trên đường đua này.

Năm 2016, lần đầu tiên đường đua Baku được đưa vào hệ thống thi đấu của F1, với đặc tính là đường đua được hình thành từ các con phố tương tự như ở Monaco và Singapore, tuy nhiên sức hấp dẫn ở đây rõ ràng thua kém 2 đường đua vừa kể. Có thể nói Baku là đường đua khá tẻ nhạt, sẽ không có nhiều những pha vượt mặt tại đây.

Tuy nhiên, với 2 đoạn thẳng khá dài và 4 góc cua 90 độ, các tay lái cần hết sức cẩn thận khi đã tăng hết tốc độ trên đoạn thẳng và xử lý khi vào cua ở cuối đường. Các tay đua giành được vị trí cao trong ngày đua phân hạng sẽ có lợi thế hơn trong ngày đua chính thức bởi vì khả năng va chạm của tốp đông phía sau sẽ là rất lớn khi các chiếc xe bước vào góc cua đầu tiên.

Trong quá khứ đã có những pha va chạm khá nổi tiếng giữa Vettel và Hamilton năm 2017, Verstappen và Ricciardo năm 2018 dẫn đến những xáo trộn kết quả cuối cùng của cuộc đua. Đó cũng sẽ là bài học dành cho các tay lái khi đến với Baku. Để thành công ở Baku không chỉ các tay lái mà còn cần cả tập thể đội đua có cái đầu lạnh, kiên nhẫn và bình tĩnh để xử lý các tình huống bất ngờ luôn có khả năng xảy ra khi các chiếc xe lăn bánh.

Xe an toàn, một “đặc sản” ở Azerbaijan GP

Hơn ai hết trong lúc này Ferrari là đội cần có các yếu tố này để có thể giành được chiến thắng nếu không muốn Mercedes lại tiếp tục bức đi và hình ảnh thất bại lại tiếp tục tái hiện như trong các mùa giải gần đây.

Ngoài bộ đôi đang rất ổn định của Mercedes, Ferrari còn phải chống chọi với Red Bull với Verstappen trong đội hình, một tay đua thi đấu đầy máu lửa và luôn sẵn sàng để tạo ra những bất ngờ. Đến với Azerbaijan, Honda sẽ nâng cấp một gói cho động cơ để có thể tăng thêm 20 mã lực. Và với tinh thần của Verstappen, anh hoàn toàn có thể làm nên chuyện ở Baku.

Trong tốp các đội đua còn lại, Ricciardo cũng vừa có những điểm số đầu tiên cho Renault ở China GP, Raikkonen vẫn đang cho thấy sự ổn định ở Alfa Romeo, bộ đôi của Haas nhỉn hơn so với tốp giữa nhưng sự thiếu may mắn đã lấy đi nhiều cơ hội của họ. Nhưng ở Baku, vào một ngày đẹp trời mọi bất ngờ đều có thể xảy ra. Ricciardo là người chiến thắng trong mùa giải 2017, Hamilton về nhất năm 2018 và lần trở lại này, khả năng tiếp tục chiến thắng của Hamilton có vẻ sang hơn cả.

Combo lốp C2-C3-C4 sẽ được Pirelli cung cấp cho các đội ở Azerbaijan GP. Như đã nói, các tay đua cần hết sức tập trung trên từng khúc cua ở Baku, mọi sai lầm đều phải trả giá, trên một đường đua mà khả năng vượt mặt là rất thấp thì những lợi thế trong ngày đua phân hạng là rất quan trọng. Xuất phát đầu tiên trong ngày đua chính thức sẽ mang lại một lợi thế không nhỏ ảnh hướng đến chiến thắng cuối cùng.

Đón xem ngày đua theo giờ Việt Nam, ngày đua phân hạng (qualifying): 20g00 Thứ Bảy 27/4, ngày đua xếp hạng (race): 19g10 Chủ nhật 28/4.

Dự đoán 5 tay đua có khả năng giành pole:

Hamilton

Bottas

Vettel

Leclerc

Verstappen

Dự đoán 5 tay đua có khả năng thắng chặng:

Hamilton

Bottas

Leclerc

Vettel