Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông

Thứ Ba, ngày 09/06/2020 08:00 AM (GMT+7)

Honda Accord thế hệ thứ 10 với mức giá hơn 1,3 tỷ đồng nhưng lại sở hữu nhiều công nghệ và tiện ích trên mình liệu có giúp hãng xe Nhật mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất?

So với Toyota Camry, sức mạnh thương hiệu của Honda Accord có phấn thua kém. Nhưng với màn trở lại hoành tráng liệu mẫu xe này có đủ sức cạnh tranh với các mẫu xe khác trong phân khúc. Trước đây, Honda Accord thường gặp bất lợi về giá bán nếu so với các đối thủ lắp ráp trong nước như Toyota Camry, Mazda 6 hay Kia Optima.

Tuy nhiên bước sang thế hệ thứ 10, Honda Accord 2020 dần rút ngắn khá nhiều về khoảng cách giá nếu so với các đối thủ, nhờ được miễn thuế nhập khẩu và hưởng mức thuế tiêu thụ đặc biệt dành cho xe từ 1.500 cm3 trở xuống là 35%.

Tổng quan thiết kế

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 1

Với định hướng một mẫu xe dành cho khách hàng trên toàn cầu, Honda Accord thế hệ thứ 10 đã gần như lột xác về thiết kế với những điểm nhấn hiện đại nhưng không kém phần sang trọng. Ngoài ra với thế hệ khung gầm mới, các nhà thiết kế của Honda đã tạo hình Accord thế hệ mới dài và thấp hơn trước đây.

Đầu xe Honda Accord 2020 nổi bật với thiết kế capô nhô cao hơn nhưng lại dài hơn trước. Điều này giúp người lái sẽ dễ dàng xử lý cũng như giữ khoảng cách so với các xe phía trước. Cụm lưới tản nhiệt mạ chrome được khéo léo kéo dài sang hai bên mang đến sự cân đối.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 2

Cụm ca-lăng mạ chrome còn có nhiệm vụ kết nối hai cụm đèn pha Full-LED vuốt mảnh, có thể tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng. Cụm đèn pha còn tích hợp đèn LED chiếu sáng ban ngày, mang dấu ấn đặc trưng của thương hiệu ô tô Nhật Bản. Ngoài ra, Honda Accord 2020 còn có đèn báo rẽ dạng LED tia và đèn sương mù LED viền mỏng khá tinh tế.

Thân xe Honda Accord 2020 cũng được thiết kế khá cân đối với các đường gân dập nổi dọc thân trên và dưới cạnh cửa. Hốc bánh xe Accord cũng được tạo hình mạnh mẽ và nổi bật phần vòm bánh. Các chi tiết mạ chrome trên thân xe cũng được tinh chỉnh vừa phải ở cạnh dưới thân, mặt trên tay nắm cửa và viền trên cửa sổ.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 3

Gương chiếu hậu Honda Accord 2020 trang bị tính năng chỉnh điện, gập điện, tích hợp đèn báo rẽ. Trong khi cụm la-zăng hợp kim thiết kế kiểu thể thao 5 cánh có kích thước 18 inch. Đi kèm là bộ lốp Michelin Primacy 3ST thông số 235/45R18 với tính năng giảm tiếng ồn cao cấp.

Đuôi xe Honda Accord 2020 cũng có thiết kế hiện đại với các chi tiết thể thao như đuôi lướt gió tích hợp vào capo khoang hành lý, cụm ống xả kép mạ chrome tạo hình khỏe khoắn. Trong khi đó cụm đèn hậu sử dụng đèn LED hiện đại, cho khả năng nhận diện và cảnh báo tốt hơn khi người lái phanh xe.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 4

Kích thước tổng thể của Honda Accord 2020 cũng khá lớn với thông số dài x rộng x cao lần lượt 4.901 x 1.862 x 1.450 (mm), trong khi chiều dài cơ sở lên đến 2.830 (mm). Nếu so với Toyota Camry, kích thước của chiếc xe này có phần nhỉnh hơn đôi chút nhưng bán kính quay vòng tương đương 5,8 mét, trọng lượng không tải nhẹ hơn 72 kg với 1.488 kg, và khoảng sáng gầm thấp hơn 9 mm với 131 mm.

Nội thất cao cấp và tiện nghi hiện đại

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 5

Hãng Honda đã rất khéo léo khi học theo các hãng xe đến từ châu Âu với cách bố trí màn hình trung tâm nổi trên bảng táp lô, cùng với sự giản lược các chi tiết nút bấm. Đi kèm là các chất liệu ốp gỗ, nhựa mềm giả da và các viền mạ bạc giả kim loại khá cao cấp.

Cụm vô lăng xe sử dụng chất liệu da và thiết kế thể thao 3 chấu và làm cho kích thước vô lăng thon gọn và cân đối hơn. Vô lăng cũng có thể điều chỉnh được 4 chấu giúp tối ưu tư thế lái. Đồng hồ hiển thị tốc được nâng cấp một nửa bên trái là màn hình digital trong khi bên phải vẫn là đồng hồ tốc độ dạng analog. Cụ thể, màn hình digital có thể thay đổi giao diện tùy theo chế độ lái, bên cạnh đó cung cấp các thông tin khác nhau.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 6

Ghế ngồi được bọc da cao cấp, sang trọng với các đệm đỡ ôm lưng hơn hẳn so với các dòng xe ô tô Honda trước đây. Khoảng để chân của cả hai hàng ghế khá rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở Ghế lái Honda Accord được trang bị tính năng điều chỉnh điện 8 hướng cùng với bơm lưng 4 hướng. Trong khi, ghế hành khách được trang bị điều chỉnh điện 4 hướng.

Hàng ghế thứ hai của xe cũng có cùng kiểu thiết kế các múi đệm với hàng ghế trước, Tuy nhiên, hàng ghế này chỉ có hai tựa đầu chính có thể điều chỉnh được, trong khi tựa đầu thứ ba cố định hàm ý dành cho các đối tượng khách hàng nhỏ tuổi, trẻ em… Đây là lợi thế đáng kể khi đặt cạnh đối thủ như Toyota Camry.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 7

Khoang hành lý của xe cũng tương đối dư dả cho các nhu cầu hàng ngày với dung tích 573 lít. Ngoài ra, hàng ghế này cũng có thể gấp gọn để mở rộng không gian chứa hành lý khi cần thiết, tuy nhiên chúng ta phải gập nguyên băng. Đây chính là một chút luyến tiếc trên mẫu xe này.

Tương tự các dòng xe Civic và CR-V, Honda Accord cũng được trang bị hệ thống giải trí hiện đại với màn hình cảm ứng 8 inch, tích hợp tấm nền IPS hạn chế chói mắt dưới ánh sáng mặt trời. Màn hình này còn tích hợp kết nối Apple CarPlay, Android Auto với điện thoại thông minh, bên cạnh các kết nối giải trí Bluetooth, USB và AM/FM.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 8

Ngoài ra, màn hình trung tâm còn tích hợp sẵn tính năng định vị dẫn đường GPS, giúp các hành trình được thuận lợi và dễ dàng hơn. Hệ thống âm thanh tiêu chuẩn 8 loa cho chất lượng khá tốt dù còn thiếu một chút chi tiết. Xe còn được trang bị hệ thống điều hòa nhiệt độ tự động 2 vùng độc lập với cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Khi tăng giảm nhiệt độ, đèn viền cụm điều khiển cũng thay đổi màu sắc tương ứng như xanh, trắng, đỏ, giúp người dùng dễ dàng nhận diện mức điều hòa lạnh hay nóng.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 9

Các trang bị trên Honda Accord cũng khá hiện đại như hệ thống chìa khóa thông minh tích hợp khởi động từ xa, hệ thống khởi động bằng nút bấm, cửa sổ trời, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, và 2 cổng sạc USB cho ghế sau.

Khả năng vận hành ấn tượng và tiết kiệm nhiên liệu

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 10

Honda Accord 2020 được trang bị khối động cơ xăng 4 xy lanh thẳng hàng, dung tích 1.5L tăng áp DOHC VTEC, cho công suất tối đa 188 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 260Nm từ 1.600 – 5.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số vô cấp CVT ứng dụng công nghệ EARTH DREAMS TECHNOLOGY

Qua trải nghiệm thực tế trên hành trình từ TP.HCM đi Hồ Tràm, Honda Accord chứng tỏ sự khác biệt hoàn toàn so với đàn em Honda Civic. Động cơ Accord không quá gắt gỏng và bốc đồng, nhưng tràn đầy năng lượng. Điều này đều thể hiện đầy đủ qua ba chế độ ECON, Sport và thông thường.

Tại ECON, hộp số CVT của Honda Accord sẽ tận dụng tối đa lực quán tính để xe duy trì vận tốc, người lái sẽ rất thong dong khi chỉ thỉnh thoảng đệm ga. Ở Sport, vòng tua động cơ duy trì ở mức cao hơn, cảm nhận chân ga trở nên rõ rệt hơn. Trong khi chế độ thông thường, hộp số CVT được thiết lập để cân bằng giữa hai chế độ trên.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 11

Khả năng cách âm của Honda Accord thế hệ mới tốt hơn hẳn với nhờ động cơ dung tích nhỏ hoạt động êm ái, hộp số CVT khá mượt mà. Trong khi xe có thêm các hệ thống chủ động kiểm soát tiếng ồn ANC cũng như hệ thống kiểm soát âm thanh chủ động ASC. Trợ lực theo tốc độ khá mượt, không tạo cảm giác hụt khi tăng giảm tốc độ. Phản hồi mặt đường khá chính xác cùng số vòng quay vô lăng được giảm khá nhiều và giúp người lái xoay trở linh hoạt khi đỗ xe hay di chuyển trong phố.

Ngoài ra các yếu tố vận hành khác như hệ thống treo độc lập Macpherson phía trước và hệ thống treo đa liên kết phía sau hoạt động êm ái, dập tắt các dao động nhanh. Đồng thời cơ cấu này cũng đem lại sự ổn định và chắc chắn khi vào cua hay đi đường đèo dốc.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 12

Tầm quan sát cũng là một trong những điểm mạnh của xe khi được trang bị hệ thống hỗ trợ quan sát làn đường. Chỉ cần bật xi-nhan phải, màn hình trung tâm sẽ hiển thị hình ảnh từ camera đặt trên gương chiếu hậu bên phải. Camera hỗ trợ qua tầm quan sát rộng hơn.

Trang bị an toàn đầy đủ

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 13

Với một dòng xe sedan hạng D, Honda Accord được trang bị các hệ thống an toàn tiêu chuẩn gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS / Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD / Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA / Hệ thống cân bằng điện tử / Hệ thống kiểm soát lực kéo TCS / Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS.

Ngoài ra, người lái còn được hỗ trợ bởi các tiện ích như cảnh báo chống buồn ngủ khi lái xe, cảnh báo áp suất lốp, phanh tay điện tử với chức năng hỗ trợ giữ phanh Brake Hold, camera lùi 3 góc quay kết hợp với cảm biến va chạm góc trước, sau và cảm biến lùi với vạch chia khoảng cách.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 14

Honda Accord 2020 còn có hệ thống 6 túi khí, móc ghế an toàn dành cho trẻ em ISOFIX, nhắc nhở cài dây an toàn hàng ghế trước và chìa khóa mã hóa chống trộm tích hợp hệ thống báo động. Với mức giá hơn 1,3 tỷ đồng cao nhất phân khúc, Honda Accord  khiến nhiều người e dè ngay lần đầu tiên và không dành cho số đông. Tuy nhiên với các phẩm chất riêng biệt, mức giá trên thực sự không đáng để đắn đo, đặc biệt với những ai yêu thích thương hiệu xe Nhật.

Trải nghiệm xe Honda Accord, chất nhưng không dành cho số đông - 15

Honda Accord 2020 thực sự là dòng xe phù hợp với những ai ưa thích sự tự do trên các hành trình, tự tay điều khiển chiếc xe cho công việc, gia đình, cũng như các chuyến du lịch dài ngày, đồng thời cũng sở hữu các tiện nghi và công nghệ hiện đại bậc nhất. Hiện tại, mẫu xe Honda Accord đang phân phối một phiên bản duy nhất với giá bán như sau: Honda Accord  màu đen và ghi bạc có giá bán 1,319 tỷ đồng và màu Trắng có giá bán 1,329 tỷ đồng.

Nguồn: http://danviet.vn/trai-nghiem-xe-honda-accord-chat-nhung-khong-danh-cho-so-dong-502020967582611....

So sánh Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga Sport, chênh nhau 70 triệu nên chọn xe nào?

So sánh nhanh hai mẫu MPV 7 chỗ cùng phân khúc, phiên bản số tự động nhập khẩu trực tiếp từ Indonesia: Mitsubishi Xpander 2020...

Theo LAN ANH (Dân Việt)
sự kiện Honda
Báo lỗi nội dung