Lịch vạn niên
Nissan ra mắt siêu phẩm "GT-R50 by Italdesign": Kỷ niệm 50 năm dòng xe GT-R
Chiếc xe là sự hợp tác giữa Nissan và Italdesign nhằm kỷ niệm 50 năm mẫu xe biểu tượng.
Nhà sản xuất xe hơi Nissan (Nhật Bản) và nhà thiết kế Italdesign vừa hợp tác với nhau để cho ra mắt siêu phẩm GT-R50 nhằm kỷ niệm 50 ra đời của dòng xe huyền thoại GT-R. Trong dự án lần này, Nissan chịu trách nhiệm xây dựng và chế tạo chiếc xe; phần còn lại là nội, ngoại thất sẽ do Italdesign chịu trách nhiệm. Được xây dựng trên nền tảng chiếc Nissan GT-R Nismo 2018, phần ngoại thất của chiếc xe đã được thay đổi “nhẹ” giúp chiếc xe trở nên độc nhất vô nhị.
Chiếc xe sở hữu màu sơn xám chủ đạo với các chi tiết trang trí mạ vàng như: viền lưới tản nhiệt, khe hút gió nắp capo, ốp gương chiếu hậu và khe thoát gió hốc bánh xe. Logo “GT-R50” được đặt tại ốp sườn hai bên.
Các nhà thiết kế đã hạ thấp phần mui của GT-R xuống khoảng 2inch (54mm) , phần mái chạy dọc ở giữa cũng được làm thấp xuống. Cửa sổ phía sau của xe được thiết kế lại, bên cạnh đó xe còn trang bị thêm cánh gió sợi carbon cỡ lớn, bộ khuếch tán khí động học carbon mới, cụm đèn hậu tròn đặc trưng được giữ lại nhưng các vòng sáng được làm mỏng và sắc nét hơn. Xe sử dụng bộ mâm hàng thửa kích thước 21x10 inch phía trước à 21x10,5 inch phía sau đi cùng bộ lốp chuyên dụng cho trường đua Michelin Pilot Super Sport. Chiếc xe cũng đã được nâng cấp hệ thống treo Bilstein và hệ thống phanh Bremo với sáu piston phía trước và bốn piston phía sau.
Nội thất của Nissan GT-R50 được thiết kế hiện đại và thể thao kết hợp giữa da cao cấp Alcantara và da Italian đen, ghế ngồi kiểu xe đua được nâng cấp bằng các chi tiết sợi carbon, hoa văn chữ Y trên ghế ngồi được khâu bằng các đường chỉ khác màu nổi bật; các chi tiết hốc hút gió, điểm đánh dấu vô lăng và viền taplo điều khiển cũng được mạ vàng nhằm tạo điểm nhấn. Ngoài ra, vật liệu sợi carbon cũng được sử dụng cho các chi tiết như vô lăng, tapi cửa và taplo điều khiển.
Trái tim của Nissan GT-R50 đến từ khối động cơ V6 3.8L tăng áp kép (Twin-turbo) cho công suất tối đa 710 mã lực tại 7000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 780Nm tại 3600 – 5600 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số ly hợp kép 6 cấp và hệ dẫn động 4 bánh (AWD). Bên cạnh đó, các kỹ sư của Nissan còn gia cường các chi tiết như: bộ tăng áp (Turbocharger) và két làm mát (Intercooler) lấy từ xe đua GT3 nhằm đáp ứng hiệu năng vận hành “khủng khiếp” của xe.
Nissan GT-R50 sẽ được ra mắt tại châu Âu vào tháng 7/2018, hiện tại thông số kỹ thuật và giá bán của mẫu xe này vẫn chưa được Nissan công bố.
Toyota Camry nhập Mỹ rất được yêu thích tại Việt Nam nên việc tăng thuế sẽ kéo theo giá bán tăng thêm cả trăm triệu...
