Lịch vạn niên
Ngắm "quái thú" Brabus G900 Rocket Edition vừa ra mắt, giá bán hơn 13 tỷ đồng
Hãng độ Brabus đã cho ra lò một bản độ với tên gọi Brabus 900 Rocket được phát triển từ mẫu xe Mercedes-AMG G-Class và chỉ có 25 chiếc được bán ra trên toàn thế giới.
Phần ngoại thất 900 Rocket được bộ body kit Brabus Widestar mới nhất, bao gồm cản va trước và sau, ốp chắn bùn mở rộng từ sợi carbon, hốc hút gió đôi nhô cao trên nắp capo và các cửa hút gió phía sau chắn bùn. Xe được trang bị bộ mâm độc quyền Brabus Monoblock Z “Platinum Edition” cỡ 24 inch có thiết kế đẹp mắt với phần ốp carbon cứng cáp cùng các chấu trên mâm được sơn đen bóng. Đi kèm là bộ lốp hiệu suất cao cỡ 295/30 phía trước và 355/25 phía sau.
Khoang nội thất với toàn bộ ghế ngồi đều được bọc da trần bông màu đen với họa tiết hình kim cương, các chi tiết trang trí sợi carbon trên bảng điều khiển trung tâm, các chi tiết viền sơn Rocket Red xuất hiện ở khoang lái và kéo dài đến hàng ghế sau, bàn đạp bằng nhôm ốp thép không gỉ với logo Brabus nổi bật.
Hàng ghế phía sau được nâng cấp thành cách bố trí 2 ghế ngồi dạng thuyền trưởng như trên Mercedes-Maybach, với phần bệ trung tâm tích hợp đầy đủ trang bị tiện nghi như bàn làm việc, hộc để ly, ngăn làm mát và một màn hình cảm ứng 4.3 inch để điều khiển hệ thống thông tin giải trí.
Không chỉ can thiệp về nội và ngoại thất, khối động cơ V8 của Mercedes-AMG đã được các kỹ sư tại Brabus còn tăng dung tích từ 4.0L lên 4.5L, bổ sung thêm các bộ tăng áp lớn hơn, mở rộng đường kính xy lanh lên 84mm, hành trình xy lanh dài hơn, piston và thanh truyền rèn tùy chỉnh, van Boost eXtra, bơm cao áp, hệ thống nạp Ram-Air, ống xả bằng thép không gỉ và các đường dẫn khí thải lớn hơn với nắp van xả chủ động. Không chỉ vậy, Brabus còn sửa đổi phần mềm ECU và lập bản map mới để kiểm soát áp suất phun, đánh lửa và tăng áp.
Qua đó giúp khối động cơ tăng công suất tối đa lên đến 888 mã lực tại 6.200 vòng/phút, mạnh hơn 309 mã lực so với G63 nguyên bản. Momen xoắn cũng đồng thời tăng lên mức 1.250 Nm tại 2.900 vòng/phút, nhưng được giới hạn điện tử ở 1.050 Nm, chỉ mất 3.7 giây để đạt vận tốc 100 km/h từ vạch xuất phát. Tốc độ tối đa được giới hạn điện tử ở 280 km/h.
Rocket 900 được trang bị hệ thống treo lò xo cuộn bằng nhôm Brabus Ride Control với bộ giảm chấn điều khiển điện tử giúp hạ thấp 45mm khoảng sáng gầm xe. Kiểm soát khối sức mạnh khổng lồ đến từ động cơ tăng áp kép V8 4.5L là các đĩa phanh đục lỗ hiệu suất cao với kích thước trước/sau lần lượt là 400 mm và 370 mm.
Brabus sẽ chỉ sản xuất giới hạn 25 chiếc 900 Rocket Edition với mức giá bán khởi điểm từ 480.059 Euro tương đương hơn 13,1 tỷ đồng tại thị trường Đức. Theo kế hoạch, 10 chiếc Brabus 900 Rocket đầu tiên sẽ được bàn giao cho khách hàng muộn nhất là cuối năm nay.
Nguồn: [Link nguồn]
Chiếc Cadillac Escalade thế hệ mới nhanh chóng được đưa về nước theo diện nhập khẩu tư nhân và là chiếc máy xăng V8 đầu...
