Lịch vạn niên
Mercedes-Benz giới thiệu 3 mẫu xe hiệu suất cao AMG tại thị trường Việt Nam
Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) chính thức giới thiệu ba mẫu xe hiệu suất cao tại thị trường trong nước gồm: A35 AMG, GT 53 AMG và mẫu xe GTR có giá bán lần lượt từ hơn 2,2 tỷ đồng đến gần 11,6 tỷ đồng.
Sau khi công bố loạt xe mới tại thị trường Việt Nam, một lần nữa Mercedes-Benz Việt Nam lại giới thiệu thêm 3 mẫu xe không dành cho số đông. Cụ thể, ba mẫu xe hiệu suất cao và được nhập khẩu nguyên chiếc bao gồm: Mercedes-AMG A 35 4MATIC Sedan, Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4 cửa và Mercedes-AMG GT R. Đây cũng chính là những sự bổ sung mới nhất cho danh mục xe thể thao của Mercedes-Benz tại Việt Nam
Mercedes-AMG A 35 4MATIC
Ra mắt lần đầu năm 2019, Mercedes-AMG A35 Sedan là xe hiệu năng cao có mức giá dễ tiếp cận nhất mà thương hiệu đến từ Đức dành cho khách hàng toàn cầu. So với những bản A-Class tiêu chuẩn, mẫu xe này có ngoại thất thể thao với những đặc điểm đậm chất AMG như lưới tản nhiệt nan đôi, thanh giảm chấn AMG cùng các chi tiết mạ chrome. Mâm xe có kích thước 19-inch ngầu hơn và được thiết kế bởi thương hiệu AMG.
Bên trong nội thất là giao diện MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thông qua màn hình cảm ứng 10,25 inch, điều khiển bằng giọng nói với câu lệnh “Hey Mercedes”, Touchpad điều khiển cảm ứng dạng thế hệ mới trên bệ trung tâm, hệ thống đèn viền 64 màu…
Mercedes-AMG A35 Sedan 2020 được trang bị khối động cơ xăng hoàn toàn mới, dung tích 2.0L tăng áp cuộn đôi M260, được AMG hiệu chỉnh lại để cho ra công suất 306 mã lực tại 5.800 vòng/phút và mô men xoắn cực đại lên đến 400 Nm tại dải 3.000 – 4.000 vòng/phút. Kết hợp cùng hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG SPEEDSHIFT 7G-DCT và hệ dẫn động 4MATIC+, xe có thể tăng tốc 0 – 100 km/h trong vòng 4,8 giây, nhanh hơn 1,4 giây so với A220 Sedan (công suất 188 mã lực và mô-men xoắn đạt 300Nm) và chỉ thua kém 1 giây so với CLA 45 (375 mã lực).
Để sở hữu mẫu xe Mercedes này, khách hàng Việt phải chi ra số tiền 2,249 tỷ đồng và con số ấy sẽ tăng lên khi thực hiện đủ các phụ phí và thuế khi ra biển số và lăn bánh trên đường.
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ 4 cửa
Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ là mẫu xe thể thao được giới thiệu lần đầu tại triển lãm Geneva Motor Show 2017. Hiện tại, Mercedes-AMG GT 4 cửa có tổng cộng 4 phiên bản bao gồm: GT 43 4MATIC+, GT 53 4MATIC+, GT 63 4MATIC+ và cao cấp nhất chính là GT 63 S 4MATIC+. Phiên bản được giới thiệu tại thị trường Viêt Nam lần này chính là chiếc GT 53 4MATIC+.
Ngoại thất sở hữu lưới tản nhiệt nan sọc với logo Mercedes-Benz ở giữa, cụm đèn pha Multibeam-LED có chức năng pha thông minh hiện đại nhất hiện nay và thiết kế khí động học. Ngoài ra, cản trước của xe được đặt thấp với hốc gió lớn tăng hiệu năng làm mát động cơ.
Nội thất bên trong rộng rãi với 4 chỗ ngồi và sang trọng với gỗ ốp open-pore ash lại mang lại sự tinh tế cùng màu xám phong cách. Màn hình giải trí 12,3 inch, hệ thống giải trí MBUX thế hệ mới cùng với nhiều trang bị hiện đại khác tương tự như S-Class hiện nay.
Mẫu xe AMG GT 53 4MATIC+ được trang bị động cơ I6, dung tích 3.0L tăng áp kép (Twin-Turbo), cho công suất 435 mã lực và mô-men xoắn đạt 520Nm, kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp AMG SPEEDSHIFT TCT và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC+. Xe có khả năng tăng tốc 0 đến 100km/h mất 4,5 giây. Giá bán tại Việt Nam cho mẫu xe này là gần 6,3 tỷ đồng.
Mercedes-AMG GT R
Chiếc xe Mercedes-AMG GT R được xem là mạnh nhất trong gia đình AMG GT của Mercedes-AMG. Xe được trang bị động cơ V8 tăng áp kép và là mẫu đầu tiên được áp dụng các công nghệ hiện đại của xe đua thể thao.
GT R sở hữu bộ mâm xe siêu nhẹ 10 chấu, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, đi cùng bộ lốp Michelin Cup 2. Ở bên trong, các ghế ngồi của AMG GT R là loại siêu nhẹ, bọc da Nappa đẹp mắt. Tay lái thể thao AMG được bọc sợi cao cấp DINAMICA với nút điều khiển cảm ứng và cụm điều khiển chế độ lái AMG, nhiều tiện nghi đắt giá như dàn âm thanh Burmester® cao cấp 10 loa, công suất 640W, hệ thống giải trí COMAND Online với màn hình 10.25-inch hay kết nối Apple Carplay/Android Auto…
Đặc biệt, mẫu xe GT R được trang bị động cơ V8, dung tích 4.0L tăng áp kép với cách bố trí cụm turbo theo kiểu “hot inside V” đặc trưng, cho công suất 585 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm trong dải vòng tua 2.100 – 5.500 vòng/phút. Với hộp số ly hợp kép AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, xe tăng tốc từ 0 – 100km/h trong 3,6 giây, tốc độ tối đa 318 km/h.
Xe còn được trang bị hệ thống lái bánh sau thông minh, tăng sự linh hoạt khi vào cua, cũng như sự ổn định vượt trội với trục sau mở rộng ra 2 bên. Cánh chia gió chủ động bằng sợi carbon phía dưới cản trước sẽ hạ góc nghiêng xuống thêm 40 mm ở tốc độ trên 80 km/h khi kích hoạt chế độ Race, giúp tăng lực nén 40 kg khi xe đạt tốc độ 250 km/h.
Mẫu xe này được MBV niêm yết mức giá gần 11,6 tỷ đồng và chắc chắn không dành cho sống đông. Để sở hữu mẫu xe này phải là những ai đam mê tốc độ và không quan tam về giá thành
Nguồn: [Link nguồn]
Lần đầu tiên Porsche Việt Nam trang bị trạm sạc điện công suất cao dành riêng cho các mẫu xe điện sẽ xuất hiện trong...
