Lịch vạn niên
Đại gia Hoàng Kim Khánh chi gần 10 tỷ đồng để bảo dưỡng Koenigsegg Regera
Theo vị đại gia ngành thẩm mỹ chia sẻ, chi phí bảo dưỡng chiếc hyper là hơn 8,9 tỷ đồng, thêm phí vận chuyển về lại Việt Nam tốn hơn 600 triệu đồng.
Koenigsegg Regera của đại gia Hoàng Kim Khánh đã phải ở lại trời Tây gần 2 năm để kiểm tra và sửa chữa với chi phí lên tới gần 365.627 USD (hơn 8,9 tỷ đồng). Chiếc hypercar đã được kiểm tra và sửa chữa đến 620 hạng mục. Doanh nhân ngành thẩm mỹ cũng cho biết, siêu phẩm triệu đô của mình đã được cập nhật những công nghệ mới nhất từ hãng xe Thụy Điển.
Bên cạnh đó, đại gia ngành thẩm mỹ cũng chia sẻ thêm cả hình ảnh hóa đơn vận chuyển chiếc Koenigsegg Regera từ Thụy Điển về lại Campuchia. Các hạng mục chi tiết không được tiết lộ. Chỉ biết, tổng số tiền mà vị doanh nhân này phải bỏ ra là 22.150 Euro (~605 triệu đồng). Trong hóa đơn xuất hiện dòng chữ "Export by air" nên có thể xe sẽ được đưa về bằng đường hàng không. Khi về tới Campuchia, nhiều khả năng xe sẽ sớm trở lại Việt Nam.
Lần gần nhất Koenigsegg Regera xuất hiện công khai trên đường phố Việt Nam là vào tháng 6/2022 khi tham gia hành trình siêu xe Hà Nội - Hạ Long - Hải Dương. Từ đó đến nay, xe không còn lăn bánh trên đường nữa do gặp trục trặc khi di chuyển trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Ngay sau đó, xe được đưa về lại TP. HCM để sửa chữa. Tuy nhiên, ngay cả khi hai kỹ sư của Koenigsegg sang Việt Nam để "chữa bệnh" cho Regera thì tình hình vẫn không ổn hơn. Do đó, đại gia Hoàng Kim Khánh đã quyết định đưa chiếc hypercar của mình về nhà máy của hãng ở thành phố Ängelholm, hạt Skåne, Thụy Điển để bảo dưỡng, sửa chữa.
Được nhập về nước vào tháng 1/2022, Koenigsegg Regera đang nắm giữ ngôi vị chiếc siêu xe đắt nhất Việt Nam với giá trị ước tính 200 tỷ đồng. Xe được mua tại một đại lý ở bang Illinois, Mỹ. Hãng xe Thụy Điển chỉ sản xuất đúng 80 chiếc Regera với giá bán khởi điểm khoảng 1,9 triệu USD.
“Trái tim” của Koenigsegg Regera là động cơ V8, dung tích 5.0L tăng áp kép, sản sinh công suất 1.100 mã lực. Kết hợp với đó là 3 mô-tơ điện, đưa tổng công suất của xe lên 1.500 mã lực. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc lên 100 km/h trong 2,8 giây, tốc độ tối đa lên đến 400 km/h.
Ảnh: FBNV
Nguồn: [Link nguồn]
Mazda CX-30 2024 không giống một bản facelift mà là một bản nâng cấp trang bị.
