Lịch vạn niên
Audi tung phiên bản RS cho dòng xe SUV Q8, giá bán gần 3,3 tỷ đồng
Audi chính thức cung cấp cho khách hàng một lựa chọn đặc biệt có tên gọi RS biểu tượng cho sự thời trang nhưng không kém phần mạnh mẽ cho dòng SUV Q8.
Cách đây không lâu, RS Q8 gây tiếng vang khi chính thức trở thành chiếc xe gầm cao có thời gian hoàn thành một vòng đường đua Nürburgring nhanh nhất, chỉ cần 7 phút và 42,2 giây. Sau đó, Audi đã giới thiệu mẫu SUV mạnh nhất của hãng đến với công chúng trong khuôn khổ triển lãm ô tô Los Angeles 2019 và để lại ấn tượng sâu đậm, từ thiết kế ấn tượng, hàng loạt các công nghệ tối tân cho đến hiệu năng cực đỉnh.
Với chiếc RS Q8 hoàn toàn mới, Audi đã tạo nên một sản phẩm thượng thặng khi kết hợp được sức mạnh của những mẫu xe RS thể thao, nét trang nhã như những dòng coupe hạng sang và sự đa năng của SUV. Ông Oliver Hoffmann, giám đốc phân nhánh hiệu năng cao Audi Sport GmbH chia sẻ: “Audi có 25 năm kinh nghiệm nghiên cứu và phát triển các dòng xe Audi RS thể thao. Đến nay chúng tôi tự tin khẳng định rằng đã thành công trong việc đưa DNA của xe hiệu năng cao vào một chiếc SUV coupe đa dụng. Chiếc RS Q8 sở hữu động cơ V8 tăng áp kép chính là mẫu xe đỉnh cao không chỉ trong dòng Q mà còn của toàn bộ dòng RS”
Để khiến RS Q8 trở nên khác biệt với những chiếc Q8 thông thường, Audi đã thiết kế lại phần đầu xe với hai hốc gió lớn hơn, cản xe thấp hơn, khuếch tán sau cùng ống xả hình oval đặc trưng thay cho ống xả giả trên Q8. Phần viền lưới tản nhiệt của xe được ốp bằng vật liệu sợi carbon siêu nhẹ. Logo Audi được sơn đen nhằm tạo nên sự thể thao cho xe.
Thân xe của Audi RS Q8 được hãng xe đến từ Đức làm rộng 10mm ở phía trước và 5mm phía sau so với Q8. Tùy chọn đèn pha xuất hiện trên RS Q8 bao gồm 2 lựa chọn là LED và cụm đèn RS Matrix LED. Khoang cabin sở hữu da cao cấp của dòng Q8 nay thể hiện tinh thần thể thao đậm nét với tấm trần màu Bạc Mặt trăng (lunar silver) và các bề mặt hoàn thiện từ chất liệu Alcantara đen & bạc lunar. Trung tâm khoan nội thất được trang bị màn hình RS xuất hiện trên màn hình trung tâm MMI, cụm đồng hồ giả lập Audi và một tùy chọn hiển thị HUD kèm theo. Bộ ghế lái trên xe được thiết kế theo hướng thể thao kiểu mới với lớp hoàn thiện da Nappa và Alcantara.
Với hệ thống treo khí nén tiêu chuẩn, Audi RS Q8 có thể thay đổi chiều cao tổng thể trong khoảng 90 mm. Hệ thống cân bằng thân xe điện tử chủ động, giúp giảm thiểu độ rung/lắc ở những khúc cua gấp. Xe được trang bị 8 chế độ lái khác nhau bao gồm: Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency, All-road, Off-road, cùng hai chế độ cá nhân hóa RS1 và RS2.
Xe được trang bị khối động cơ V8 Twin-Turbo, dung tích 4.0L, cho công suất cực đại 600 mã lực (441 kW) và mô men xoắn cực đại 800 Nm tại vòng tua từ 2.200 - 4.500 vòng/phút. Khả năng tăng tốc của mẫu SUV hiệu năng cao này được Audi công bố lần lượt là 3,8 và 13,7 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 và 200 km/h. Trước khi đạt tốc độ tối đa 250km/h và có thể nâng lên thành 305 km/h với gói cải tiến Dynamic. Sức mạnh từ động cơ được truyền đến các bánh xe thông qua hệ dẫn động 4 bánh AWD Quattro Performance với hiệu năng cao hơn mức thông thường, kết hợp cùng hộp số Tiptronic 8 cấp.
Audi còn cung cấp thêm một tính năng đảm bảo an toàn và duy trì cảm giác lái linh hoạt của RS Q8, đó là Wheel-selective torque control – kiểm soát mô men xoắn theo từng bánh xe. Công nghệ này hiện diện trên tùy chọn vi sai quattro thể thao, có khả năng phân bổ lượng mô men xoắn truyền đến hai bánh sau khác nhau, tăng cường độ bám đường, độ ổn định và năng lực vận hành của xe. Về hệ thống phanh, đĩa phanh trước và sau xuất hiện với kích thước lần lượt là 420 mm và 370 mm. Ngoài ra, tùy chọn đĩa phanh carbon – gốm với đĩa phanh trước 440 mm và phanh sau 370 mm.
Không chỉ mạnh mẽ và năng động, Audi RS Q8 còn là mẫu xe sử dụng nhiên liệu hiệu quả và hợp lý. Xe được trang bị công nghệ mild-hybrid với hệ thống điện 48V, có thể tích trữ lên tới 12 kW năng lượng và chứa trong phần pin lithium-ion nhỏ gọn mỗi khi thực hiện quá trình giảm tốc hoặc phanh. Lượng động năng được lưu trữ này sẽ được sử dụng trong trường hợp người lái rời chân khỏi bàn đạp ga ở dải tốc độ 55 tới 160 km/h.
Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kiểm soát xy lanh theo nhu cầu sử dụng của khối máy với khả năng tạm ngắt xy lanh 2, 3, 5 và 8 trong điều kiện trọng tải hay vòng tua thấp (ở cấp số cao). Hệ thống ngắt động cơ tạm thời cũng hiện diện trên Audi RS Q8.
Mẫu xe SUV RS Q8 hiệu năng cao sẽ chính thức được Audi bán ra kể từ đầu năm 2020, bắt đầu tại thị trường Đức trước khi đến các nước Châu Âu và sau đó là Bắc Mỹ. Xe sẽ có giá bán khởi điểm ở mức khoảng 140.000 USD tương đương gần 3,3 tỷ đồng.
Một số hình ảnh chi tiết về mẫu xe Audi Q8 RS hiệu suất cao:
Nguồn: [Link nguồn]
Giải thưởng thường niên dành cho các dòng xe xe của năm tại Châu Âu (European Car of the Year) lại công bố những gương mặt...
