Thấy gì sau thời gian áp dụng quy trình mới kiểm tra khí thải xe xăng, diesel?
Sau khi áp dụng quy trình kiểm định khí thải mới từ đầu tháng 3/2026, tỷ lệ xe không đạt trong kiểm tra khí thải tăng so với tuần trước đó.
Chuyên gia chỉ cách lái xe tiết kiệm nhiên liệu trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao
Cách vận hành xe có thể giúp tiết kiệm nhiên liệu đáng kể. Tránh tăng tốc đột ngột hoặc phanh gấp, vì mỗi lần như vậy tốn thêm 10% - 20% nhiên liệu. Việc bảo dưỡng xe định kỳ cũng giúp giảm thiểu nhiên liệu tiêu hao.
Mách nước để chủ xe ô tô chạy dầu đạt phần kiểm định khí thải
Những ngày gần đây, việc triển khai Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với ô tô, đặc biệt với các dòng xe sử dụng động cơ diesel, đang thu hút sự quan tâm của nhiều chủ phương tiện. Không ít người bày tỏ lo lắng về phương pháp đo khí thải ở dải vòng tua cao, nhất là đối với các xe đã sử dụng lâu năm.
'Đạp thốc ga' để đo khí thải xe máy dầu đã được áp dụng một phần nhiều năm qua
Nhiều chủ xe máy dầu cảm thấy xót xa khi đăng kiểm viên 'đạp thốc ga' để đo khí thải nhưng thực tế, cách làm này đã được áp dụng một phần suốt nhiều năm qua nhưng ít người để ý.
Đăng kiểm siết chặt, thị trường xe máy dầu đời cũ rơi vào cảnh đìu hiu
Quy định đăng kiểm siết chặt, đặc biệt với xe máy dầu, khiến thị trường ô tô cũ trầm lắng. Nhiều đại lý cho biết lượng khách giảm rõ rệt, người mua dè dặt hơn vì lo ngại rủi ro kiểm định khí thải.
Kỹ sư 20 năm làm đại tu xe cũ nêu 3 bộ phận khiến xe dễ trượt kiểm định khí thải
Với kinh nghiệm hơn 20 năm chuyên bảo dưỡng, đại tu nhiều dòng xe ô tô khác nhau, kỹ sư ô tô Lê Hồng Đại chỉ ra 3 bộ phận ảnh hưởng lớn nhất đến khí thải của xe cũ.
Đi đăng kiểm, chủ xe máy dầu mừng rơi nước mắt vượt qua cửa ải 'đạp thốc ga'
Quy trình đăng kiểm khí thải mới khiến không ít chủ xe máy dầu diesel đời sâu cảm thấy lo lắng. Nhưng thực tế cho thấy nếu xe được chăm sóc đúng cách, việc vượt qua cửa ải đăng kiểm không đến mức quá khó.
Đăng kiểm đạp hết chân ga đo khí thải, nhiều chủ xe máy dầu “xót ruột”, nín thở
Phương pháp "gia tốc tự do", phải đạp lút chân ga, tăng vòng tua tối đa để kiểm tra khí thải đối với xe máy dầu vẫn đang gây tranh cãi dữ dội trong cộng đồng người dùng xe. Nhiều chủ xe ô tô chạy dầu đời cũ lo lắng xe sẽ bị hư hỏng khi đi đăng kiểm.
Vì sao đăng kiểm viên đạp hết ga để kiểm tra khí thải của xe ô tô?
Đối với xe sử dụng động cơ diesel, nhân viên đăng kiểm sẽ đạp ga đến tua máy 3.500-4.000 vòng/phút trong 3 lần, mỗi lần khoảng 1 giây. Theo các chuyên gia, điều này khó có thể gây hỏng động cơ như một số ý kiến lo ngại.
Vì sao đăng kiểm ùn tắc những ngày đầu thực hiện quy định mới?
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, do là ngày đầu thực hiện áp dụng phương thức cấp GCN điện tử cùng với phương pháp kiểm tra khí thải mới nên gây chậm hơn so với trước đó gây tắc nghẽn hệ thống.
Ô tô
Đổ đèo Tà Xùa bằng xe Hybrid: Cuộc chơi êm ái đến bất ngờ
Từ những con dốc quanh co của Tà Xùa, xe Hybrid cho thấy nhiều giá trị vượt ngoài khả năng tiết...
Những nâng cấp người dùng mong chờ trên Mazda CX-5 thế hệ mới
Mazda CX-5 là một trong những mẫu crossover cỡ C có vị thế đáng chú ý tại thị trường Việt Nam.
Lo hỏng động cơ vì đạp thốc ga khi đăng kiểm: Vì sao chưa thể thay cách kiểm tra?
Trước lo ngại đạp thốc ga khi đăng kiểm có thể gây hư hỏng động cơ, Bộ Xây dựng cho rằng chưa...
Sự thật kinh ngạc khiến người mua xe điện cũ thở phào
Bóc trần độ bền pin xe điện sau 5 năm, chạy hơn 100.000 Km vẫn không chai pin.
Giá xe KIA Sportage tháng 7/2026, ưu đãi 50 triệu đồng
Cập nhật giá niêm yết và lăn bánh xe KIA Sportage mới nhất đầy đủ các phiên bản.
SUV gầm cao hay SUV nhiều tiện nghi, đâu là lựa chọn đáng tiền?
Toyota Yaris Cross và Honda HR-V: Kích thước, thiết kế, động cơ và trang bị an toàn, chọn lựa...
Subaru Crosstrek 2026: Cập nhật giá bán, trang bị và ưu đãi mới nhất
Crosstrek 2026 là mẫu SUV gầm cao nổi bật trong phân khúc xe nhập khẩu tại Việt Nam nhờ thiết...