Lịch vạn niên
Những sự thật thú vị về mô hình Ducati Monster 821 2018
Dưới đây là tất cả những điều thiết yếu bạn cần biết về Ducati Monster 821 2018.
Sau 25 năm ra mắt mô hình Monster, hơn 320.000 chiếc xe đã được bán trên khắp thế giới, Ducati kỷ niệm “sinh nhật bạc” của Monster với việc tung ra Ducati Monster 821 2018.
1. Ducati Monster 821 2018 không phải là mô hình thế hệ mới, mà chỉ bao gồm những nâng cấp giúp mẫu xe này gần hơn với anh chị em 1200cc của mình. Một chiếc thùng sơn sáng hơn và chắc chắn hơn là sự thay đổi kiểu dáng đáng chú ý nhất của mẫu xe. Phần đuôi ngắn hơn và được sắp xếp hợp lý hơn, và được bổ sung thêm một ống xả 2 trong 1 tương thích với tiêu chuẩn khí thải Euro IV. Màn hình TFT mới và đèn pha LED cũng xuất hiện trên xe.
2. Động cơ Testastretta 11° L-twin 821 cc là một động cơ tuyệt vời. Với công suất 109 mã lực ở vòng tua 9.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 63 ft-lb ở 7.750 vòng/phút, mặc dù không phải mạnh mẽ nhất nhưng vẫn đủ sức mang lại cho người điều khiển một cảm giác hài lòng.
3. Ly hợp kép được kích hoạt bằng dây cáp và có một lực kéo nhẹ. Đi cùng với công nghệ sang số nhanh Ducati Up/Down Quickshifter như một phụ kiện được cài đặt sẵn.
4. Trong khi hệ thống treo của Monster 821 không thuộc vị trí hàng đầu, nhưng nó được thiết lập khá cân bằng. Ngay cả trên đường thô, gồ ghề, và không đồng đều, thiết bị treo hoạt động tốt một cách đáng ngạc nhiên. Xe sở hữu phuộc Kayaba 43mm không thể điều chỉnh được, giảm xóc của Sachs có khả năng điều chỉnh tải trước.
5. Trong những cung đường gồ ghề, lốp xe Pirelli Diablo Rosso III cung cấp sự ổn định đặc biệt.
6. Cặp kẹp đôi cung cấp hiệu năng phanh tốt. Cặp mâm phanh Brembo M4-32 được ghép với hai trục quay 320 mm phía trước.
7. Các chế độ đi xe có thể tùy biến rất dễ sử dụng, gồm Sport, Touring và Urban. Chế độ Sport mạnh mẽ với thiết lập kiểm soát độ bám đường và chống bó cứng phanh ABS.
8. Màn hình TFT mới rất tiện dụng và dễ đọc trong mọi điều kiện ánh sáng. Lượng nhiên liệu và lựa chọn bánh răng đã được hiển thị và có ba màn hình hiển thị khác nhau cho mỗi chế độ lái xe. Ngoài ra, còn có Hệ thống Đa phương tiện Ducati như một phụ kiện có sẵn bao gồm kết nối điện thoại thông minh, Bluetooth cho máy nghe nhạc, nhắn tin và các cuộc gọi thoại.
9. Màu sơn vàng đặc biệt trên mô hình Monster 821 2018. Với vẻ thẩm mỹ mang tính biểu tượng đã để lại ấn tượng trong hai thập kỷ rưỡi, các fan của Monster vui mừng khi thấy chiếc Ducati màu vàng trở lại trong bảng màu. Nếu bạn không tôn sùng màu sơn này, vẫn có hai kiểu màu cổ điển để lựa chọn - Ducati Red và Dark Stealth.
10. Ducati Monster 821 đắt hơn so với các loại xe khác trong cùng phân khúc, khoảng 11.995 USD (271 triệu đồng). Với các thiết bị điện tử có thể tuỳ chỉnh và các phụ kiện bổ sung như hệ thống Ducati Quickshifter và đa phương tiện, chiếc Monster 821 được coi là chiếc xe hoàn hảo hàng ngày.
SuperSport là mô hình sport-tourer của Ducati gợi nhớ mô hình Ducati ST từ những năm 2000.
