KTM công bố các mô hình dòng enduro EXC-F và XC-W 2019

Thông qua các khu rừng hay bề mặt đá gồ ghề, các mô hình KTM EXC là những cỗ máy enduro tối ưu nhất.

KTM đã công bố mẫu xe Enduro EXC-F và 150 XC-W 2019 của mình, cả hai đều nhận được nâng cấp hệ thống treo, pin, vỏ bọc ghế và ngoại hình.

KTM 150 XC-W 2019 

EXC-F và XC-W 2019 đều nhận được nâng cấp phuộc WP XPlor 48. Ngoài ra, piston chính trong giảm xóc WP XPlor PDS cũng được nâng cấp, cải thiện khả năng giảm xóc, tăng cường sự thoải mái khi đi xe.

Các xe cũng đi kèm với một pin lithium-ion 2Ah mới, được thiết kế để đảm bảo việc khởi động tốt hơn, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Các phần sửa đổi khác bao gồm một chỗ ngồi mới với các dải đệm xốp mang lại sự thoải mái và độ bám tốt hơn, đồ họa mới. Và cuối cùng, khung xe màu cam thay vì màu đen.

KTM  300 XC-W TPI 2019

Những thay đổi được thực hiện cụ thể cho mô hình 150 XC-W bao gồm đầu ống xả được cắt CNC, và tính toàn kích thước nhằm đảm bảo thời gian xả đúng, tương thích với thời gian làm việc của xu páp. Hộp số sáu cấp của Pankl cũng được thay thế hộp số cũ.

Trong khi KTM 150 XC-W được trang bị bộ chế hòa khí truyền thống, các mô hình 250 và 300 XC-W TPI 2019 hiện nay đều được trang bị bộ phun nhiên liệu điện tử.

Cùng với đó, mô hình KTM 250 XC-W TPI và 300 XC-W TPI 2019 còn sở hữu tính năng hệ thống quản lý động cơ hiện đại nhất (EMS) của bất kỳ loại xe hai bánh nào. Công tắc tùy chọn map tùy chọn cho phép người lái chọn map thay thế, cung cấp khả năng phân phối điện mượt mà hơn.

BMW R1200R ”lột xác” hung hãn dành cho đường đua

VTR Customs đã mang đến một cỗ máy cafe racer hoàn hảo nhất mọi thời đại.

Bấm xem >>