Lịch vạn niên
Honda tung loạt xe mô tô phân khối lớn tại VMS 2022
Hàng loạt xe mô tô phân khối lớn của hãng Honda tạo nên tâm điểm cho khu vực trưng bày tại VMS 2022.
Đến với triển lãm năm nay, ngoài những mẫu xe nổi bật đang có mặt tại thị trường Việt Nam và chiếc Civic Type R mới, Honda cũng giới thiệu những mẫu xe mô tô phân khối lớn của mình. Tại VMS 2022, ngoài sự tham gia góp mặt của những mẫu xe điện mới thì Honda Civic Type R thế hệ mới là mẫu xe hiệu suất cao có điểm nhấn mạnh tại sự triển lãm lần này và mở bán chính hãng.
Bên cạnh đó, Honda còn mang cả mô tô phân khối lớn có dung tích động cơ từ 500cc đến 1.100cc đến triển lãm. Đặc biệt, Honda sẽ trưng bày siêu phẩm RC213V-S chỉ được sản xuất giới hạn 213 chiếc trên thế giới với những công nghệ thiết kế riêng cho xe đua và hàng loạt chi tiết chỉ được sử dụng cho các siêu xe thể thao đắt giá tại triển lãm. Cùng với Civic Type R thế hệ mới, RC213V-S có lẽ chính là điểm nhấn lớn thứ 2 của gian hàng Honda tại triển lãm VMS 2022 lần này.
Honda RC213V-S có thiết kế tương tự xe đua giải MotoGP của Honda, sở hữu hàng loạt trang bị hàng hiệu đắt tiền cao cấp gồm: Phuộc Ohlins, phanh Brembo trước sau, yên solo, ống xả full titan phong cách MotoGP… đặc biệt là bộ tem HRC với hình ảnh quốc kỳ của đất nước mặt trời mọc.
Vì là bản sao của chiếc xe đua MotoGP, RC213V-S thừa hưởng rất nhiều những công nghệ thiết kế riêng cho những xe tham gia giải đua MotoGP như: Gắp sau dài, ly hợp trượt (slipper clutch), mâm ma-giê Marchesini trọng lượng nhẹ 17 inch, bộ phuộc đặc biệt của Ohlins hiệu chỉnh cho MotoGP và bộ thắng hiệu năng cao của Brembo.
Bên cạnh đó, các chi tiết thân xe Honda RC213V-S cũng được làm từ sợi carbon, siêu mô tô này còn có thêm nhiều chi tiết làm từ các vật liệu siêu nhẹ và hiếm khác thường chỉ được sử dụng cho các siêu xe thể thao “hàng hiếm”, chẳng hạn như titan, magie hay nhôm được dành cho hàng không hiện nay.
Bảng đồng hồ của RC213V-S được Honda trang bị một màn hình LCD, cung cấp các thông tin và cài đặt khác nhau của xe như 5 chế độ lái, hệ thống treo,…. Góc mở của tay lái cũng rộng hơn và kính chắn gió cũng cao hơn so với bản đua chuyên nghiệp.
Honda RC213V-S được trang bị động cơ V4 1000cc gần như y hệt máy của xe đua MotoGP, với kích thước nhỏ gọn chỉ tương đương với những động cơ 4 xi-lanh 800cc khác. Tuy nhiên, tuỳ từng thị trường, động cơ này sẽ bị giới hạn công suất ở mức 100 mã lực và 90 Nm mô-men xoắn (hoặc 157 mã lực và mô-men xoắn 102 Nm).
Nếu lắp thêm gói Sports Kit thì công suất động cơ tăng đáng kể lên đến 212 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt 118 Nm. Ngoài 5 chế độ lái, RC213V-S còn có hệ thống kiểm soát lực kéo, kiểm soát hiện tượng ma sát động cơ (Engine Braking), kiểm soát lực quán tính (IMU), chuyển số nhanh Quickshifter và Smartkey khởi động không cần chìa.
Với mức giá gần 6 tỷ đồng và số lượng giới hạn chỉ 213 chiếc trên toàn thế giới (hiện chỉ có 2 chiếc ở Việt Nam), Honda RC213V-S trở thành mẫu xe nhiều người ao ước tuy nhiên có tiền cũng chưa chắc đã có thể sở hữu siêu phẩm vạn người mê này.
Sau 2 năm vắng bóng vì đại dịch Covid-19, Triển lãm Ô tô Việt Nam (Vietnam Motor Show hay VMS) 2022 đã chính thức quay trở lại và khai mạc vào sáng hôm qua (ngày 26/10/2022) và sẽ diễn ra đến hết ngày 30/10/2022 tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), Quận 7, Thành phố Hồ Chí Minh.
Nguồn: [Link nguồn]
Phiên bản 2023 của cặp đôi mô tô 650cc này đơn thuần chỉ là bản cập nhật màu sắc mới của xe.
