Lịch vạn niên
Honda Super Cub chỉ chỉnh nhẹ, hiệu ứng đã siêu vi diệu
Những chỉnh sửa không cần lòe loẹt, phô trương nhưng khi ứng vào huyền thoại Honda Super Cub cũng trở nên hấp dẫn lạ kỳ.
Honda Super Cub, một dòng xe có doanh số bán hàng khổng lồ nhất thế giới, đã trở thành chủ đề tốn nhiều giấy mực trên những trang viết và đương nhiên cũng là chủ đề được các thợ độ thổi hồn không mệt nghỉ trong các xưởng độ. Trái với gu thẩm mỹ phô trương, Honda Super Cub 110 này được độ rất tinh tế, không hề lòe loẹt.
Chiếc xe đã được tùy chỉnh nhỏ nhưng vẫn đánh thức đam mê, toát lên nét tinh khiết, với giỏ treo phía trước màu trắng.
Cùng với đó là kính chắn gió nhỏ phía trước.
Phía sau được lắp thêm yên phụ và phần giá treo sau được kéo dài ra, vẫn không làm mất đi tính thực tiễn chở đồ.
Vành bánh xe giờ đây bằng loại vành đúc 17-inch.
Dáng vẻ xe trở nên thể thao hơn. Trong khi lốp xe được thay thế bằng loại lốp không săm.
Đèn pha vẫn để khuôn tròn nhưng thấu kính được chuyển theo chiều dọc hơn. Công nghệ bóng đèn bây giờ được chuyển đổi sang Protech.
Phần yếm quây hai bên cũng được cắt bỏ. Ống xả được thay thế, từ loại ống xả bằng thép sơn đen bây giờ hoàn toàn làm bằng thép không gỉ sáng bóng. Đi kèm với đó là bộ giảm âm giúp xe chạy êm.
Phần ống xả sáng bóng luồn dưới gầm động cơ xe.
Chân trống xe.
Giỏ xe màu trắng phía trước.
Yếm xe được gỡ bỏ.
Đèn hậu được chỉnh sửa bắt mắt.
Xe tay ga phượt Honda X-ADV được phủ thêm hương vị hấp dẫn của dòng xe độc đáo với dàn áo xế bụi đích thực và vành...
