Bonneville T120 bản độ "cực độc" trong màu xanh lục đậm

Tay độ Geoff của xưởng Return Of The Cafe Racers đã bị thu hút bởi mô hình Bonneville T120 mới.

Triumph tung ra mô hình Bonneville mới vào năm 2016, sự kiện này rất quan trọng đối với Triumph: Bonneville cũ đã được sản xuất trong 15 năm, và tương lai của thương hiệu có nguy cơ bị đe dọa.

Tay độ Geoff của xưởng Return Of The Cafe Racers đã bị thu hút bởi mô hình Bonneville T120 mới. Anh đã quyết định tinh chỉnh mô hình T120 mới. Ý tưởng ban đầu là tạo ra một chiếc xe kỷ niệm 55 năm ngày ra mắt dòng Bonneville.

Bonneville T120 bản độ "cực độc" trong màu xanh lục đậm - 1

Triumph Bonneville T120 bản độ trong màu ngọc lục đậm

Việc xây dựng bắt đầu tại một nhà kho của Triumph tại Australia. Một chiếc T120 Bonneville Black mới đã được lựa chọn. Họ lựa chọn bản Black để khung Nikel thực sự nổi bật.

Airtech Streamlining tại California đã gửi một bộ kit cơ thể của Rickman, với vỏ trước của Avon, nắp thùng nhiên liệu rỗng. Geoff cũng đặt hàng một chiếc kính chắn gió kiểu quây.

Chuyên gia sơn và chế tạo Karl Stehn của KDS Designs đã được gọi đến để giúp đỡ. Karl Stehn đã giải quyết phần thách thức nhất của dự án: hệ thống phun nhiên liệu. Karl đã chế tạo một pin nhiên liệu tùy chỉnh sử dụng một bình chữa cháy cũ, vừa khít với vỏ thủy tinh. Sau khi Triumph xác nhận các thông số kỹ thuật chính xác, Karl đã mua một chiếc máy bơm bên ngoài nhỏ gọn để thực hiện nhiệm vụ bên dưới bình nhiên liệu,

Để phù hợp với phần còn lại của thân xe, Karl đã làm việc với Adam Hammond để chế tạo khung tùy chỉnh cho đèn pha, thùng nhiên liệu và đuôi.

Karl pha trộn màu xanh ngọc lục đậm, tô điểm bằng mảnh kim loại màu vàng. Đối với đồ nệm, các bạn của Karl tại KJF Custom Trim đã bổ sung chiếc ghế da nâu.

Cùng ngắm nhìn một số hình ảnh của mẫu xe Bonneville T120 cafe racer:

Bonneville T120 bản độ "cực độc" trong màu xanh lục đậm - 2