Giá vàng
Tin mới
Lịch vạn niên
Công nhân làm xuyên Tết trên đại công trường cao tốc Bắc - Nam
Dịp lễ Tết Dương lịch 2024, các kỹ sư, công nhân của các nhà thầu thi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn miệt mài làm để kịp tiến độ, sớm hoàn thành đưa dự án đi vào hoạt động.
Những ngày cuối cùng của năm 2023, trên công trường thi công hầm Thần Vũ đoạn qua địa bàn huyện Nghi Lộc (tỉnh Nghệ An) vẫn có cả trăm kỹ sư, công nhân và máy móc các loại hoạt động như ngày bình thường.
Hầm Thần Vũ là một trong những hạng mục hầm quan trọng, dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt. Hầm có chiều dài 1280m xuyên qua núi Thần Vũ. Phía Bắc hầm là huyện Diễn Châu và phía Nam là huyện Nghi Lộc (Nghệ An). Hầm có thiết kế 2 hầm riêng biệt, chiều rộng mỗi hầm là 13,78m, khoảng cách 2 tim hầm là 45m.
Để đảm bảo tiến độ của hầm Thần Vũ, các nhà thầu vẫn đang tăng cường công nhân làm việc 24/24, thi công xuyên dịp Tết. “Ống hầm phía bên phải đã thông, công nhân đang làm vỏ hầm, gia cố chống thấm, hoàn thiện hầm. Hầm bên trái chỉ còn khoảng 30m nữa sẽ thông. Sản lượng đạt khoảng 540 tỷ đồng. Công ty đang duy trì hơn 100 kỹ sư, công nhân bám hầm thi công 24/24h xuyên dịp Tết Dương lịch này”, anh Võ Sơn Hải - Chỉ huy trưởng thi công hầm Thần Vũ của Công ty TNHH Hòa Hiệp, cho biết.
Tương tự như công ty Hòa Hiệp, các nhà thầu khác thi công cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt cũng đều bố trí 100% quân số để thi công công trình xuyên dịp Tết Dương lịch 2024.
Tại công trình cầu Hưng Đức (huyện Hưng Nguyên, tỉnh Nghệ An), dù là ngày cuối cùng của năm 2023 nhưng trên công trường vẫn rộn ràng tiếng máy móc hoạt động, tiếng công nhân làm việc, trao đổi.
Anh Nguyễn Quang Trung - Chỉ huy công trình cầu Hưng Đức của Tập đoàn Cienco 4, cho hay, kỳ nghỉ Tết Dương lịch, 100% cán bộ, kỹ sư, công nhân của tập đoàn vẫn làm việc tại công trường như ngày bình thường. Hiện, tập đoàn đang bố trí hơn 70 công nhân, kỹ sư và nhiều thiết bị lớn để tập trung thi công công trình.
Anh Nguyễn Quang Trung cho biết, Tập đoàn Cienco 4 thi công từ mố M0 đến trụ T13 của cầu Hưng Đức. Phần cầu dẫn đã đúc xong dầm super T, lao lắp và đổ bê tông xong mặt cầu 8/9 nhịp. Riêng mố M0 đã bắt đầu triển khai cọc khoan nhồi. Đơn vị sẽ thi công khoan cọc nhồi và phần bệ mố trước Tết Nguyên đán.
“Thi công ngày lễ, các công nhân sẽ được trả lương, thưởng theo đúng quy định của pháp luật nên mọi người đều an tâm, vui vẻ làm việc”, kỹ sư Nguyễn Quang Trung cho biết thêm.
Các công nhân làm việc miệt mài những ngày cuối cùng của năm 2023.
Đoạn cầu vượt đê Sông Lam hiện đã thi công xong một số phần trụ. Đến nay, cầu Hưng Đức đã đạt hơn 85% tổng khối lượng thi công.
Dự kiến cầu Hưng Đức sẽ hợp long trước Tết Nguyên đán và hoàn thành vào giữa năm 2024.
Theo đại diện Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng, tính đến ngày 29/12, các nhà thầu đã tổ chức 101 mũi thi công với 853 máy móc các loại và gần 2.000 lao động trên công trường.
Tổng giá trị các nhà thầu thực hiện được là 5.627/5.755 tỷ đồng, đạt 97,8% kế hoạch. Ngoài ra, tính đến ngày 20/12/2023, doanh nghiệp dự án đã giải ngân được 5.233 tỷ đồng.
Nguồn: [Link nguồn]
3 ngàn cán bộ, kỹ sư, công nhân thi công xuyên Tết Dương lịch tại dự án sân bay Long Thành.
