Bao giờ trạm thu phí bị tài xế phản đối bằng “mưa tiền lẻ” thu phí trở lại?

Chủ đầu tư đang làm việc với các cơ quan chức năng để mở lại trạm thu phí BOT Cai Lậy.

Bao giờ trạm thu phí bị tài xế phản đối bằng “mưa tiền lẻ” thu phí trở lại? - 1

Trạm thu phí BOT Cai Lậy. Ảnh Báo Người lao động

Ngày 6/10, lãnh đạo Công ty TNHH đầu tư quốc lộ 1 Tiền Giang cho biết, đơn vị này vừa ký hợp đồng điều chỉnh việc thu phí BOT trạm Cai Lậy (tỉnh Tiền Giang) và sẽ chính thức thu phí trở lại trong tháng 10. Hiện tại phía công ty đang làm việc với chính quyền địa phương và Bộ GTVT bàn biện pháp phối hợp đảm bảo an ninh trật tự sau khi thu phí trở lại.

Theo phương án giá mới, mức phí qua trạm BOT Cai Lậy thấp nhất là 25.000 đồng (mức cũ là 35.000 đồng) cho xe dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn; cao nhất là 140.000 đồng (mức cũ là 180.000 đồng) mỗi lượt cho xe tải từ 18 tấn trở lên, xe container trên 40 ft.

Người dân không kinh doanh vận tải tại 4 xã sống gần trạm thu phí là Phú Nhuận, Mỹ Thành Nam, Bình Phú và Phú An thuộc huyện Cai Lậy sẽ được miễn phí qua trạm.

Trước đó, ngày 1/8, trạm thu phí BOT Cai Lậy đi vào hoạt động và thu phí đối với các phương tiện lưu thông qua trạm. Tuy nhiên, sau đó, nhiều tài xế đã phản ứng quyết liệt vì cho rằng mức phí cao, trạm đặt sai vị trí.

Một số tài xế đã phản đối bằng cách sử dụng tiền lẻ mệnh giá 200, 500 đồng để mua vé, khiến thời gian qua trạm kéo dài, dẫn đến ùn tắc giao thông. Ngày 15/8, chủ đầu tư đã quyết định tạm dừng thu phí phương tiện.

Trong cuộc họp báo vào giữa tháng 8, Bộ GTVT khẳng định vị trí đặt trạm BOT trên quốc lộ 1 là hợp lý vì nằm trên dự án mở rộng quốc lộ 1 và làm mới tuyến tránh Cai Lậy; vị trí đặt trạm đã được các bộ ngành và địa phương thống nhất.

Dự án xây dựng tuyến đường tránh Thị xã Cai Lậy (Tiền Giang) và tăng cường mặt đường QL1 (đoạn từ Km 1987 đến Km 2014) được khởi công vào năm 2014, xây dựng theo hình thức hợp đồng BOT. Tổng mức đầu tư của dự án là hơn 1.398 tỷ đồng.

Dự án có chiều dài 38,52km, trong đó, đoạn gia cường mặt đường Quốc lộ 1 dài 26,5km, còn đoạn tuyến đường tránh xây mới dài 12,02km. Dự án do liên danh nhà đầu tư Công ty CP tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái và Công ty CP đầu tư thương mại và xây dựng giao thông 1 thực hiện.