Lịch vạn niên
Đua xe F1, Singapore GP 2018: Thiên đường ánh sáng ở Đảo quốc sư tử
Mùa giải F1 2018 của các « chiến binh » đã gần bước tới giai đoạn cuối cùng khi chỉ còn 7 chặng đua nữa. Quay trở lại với chặng thứ 15 ở đảo quốc Sư Tử Singapore, đây sẽ là cuộc chiến trên đường phố cuối cùng nhưng cũng là cuộc đua dưới ánh đèn độc nhất trong mùa giải năm nay.
Singapore là nơi sầm uất với nhiều tòa nhà cao tầng, công viên và danh lam thắng cảnh giàu nét văn hóa. Singapore cũng là nơi giao thoa của những nét đẹp tinh túy nhất từ cả phương Đông và phương Tây. Quốc đảo này nằm trong số những đất nước nhỏ nhất thế giới và tại khu vực Đông Nam Á.
Khu trung tâm mua sắm và thương mại Marina Bay nằm ở vịnh Marina
Lãnh thổ của Singapore được ngăn cách với bán đảo Malaysia bởi eo biển Johor. Ở phía Nam là eo biển Singapore, eo biển này giáp với biển Đông về phía Đông và giáp với vịnh Malacca và Ấn Độ Dương về phía Tây. Những nước láng giềng kế cận của Singapore là Malaysia, Brunei Darussalam và Indonesia.
Mặc dù có diện tích khiêm tốn, nhưng với nền kinh tế thương mại tự do và lực lượng lao động chất lượng cao. Singapore đã thực sự có được một vị thế rất vững chắc trên thế giới.
Với một quần thể văn hóa, ẩm thực, nghệ thuật và kiến trúc đan xen hài hòa, Singapore là một thành phố năng động, phong phú về màu sắc và độ tương phản. Singapore là nơi được lựa chọn để sinh sống và là điểm đến lí tưởng của rất nhiều người đến từ nhiều nền văn hóa khác nhau, khiến cho mọi người có ý định đến đây du lịch hay tham quan đều cảm thấy hứng thú và phấn khởi vì được tiếp xúc với rất nhiều nền văn hóa, có cơ hội giao lưu học hỏi, mở mang tầm nhìn.
Chính vì vậy, chính phủ Singapore phải rất cố gắng để mỗi nền văn hóa khi quy tụ tại đảo quốc này đều có tiếng nói và chỗ đứng riêng của mình. Singapore nổi tiếng với những khu mua sắm và du lịch nổi tiếng như: Marina Bay sands, Singapore Flyer, “Gardens by the Bay”,…
Garden by the Bay - một trong những thành tựu về kiến trúc đặc sắc
Đầu thập kỷ 60 của thế kỷ trước, chính quyền thành phố Singapore (khi đó còn thuộc Malaysia) tổ chức chiến dịch “Đến thăm Singapore/Năm Phương Đông”. Năm 1961 giải đua xe thể thao lần đầu tiên được tổ chức và mang tên Phương Đông GP (Orient Grand Prix). Thành phố Singapore có diện tích không lớn, vì vậy họ chỉ có lựa chọn với dạng đua đường phố.
Đường đua được thiết kế lấy đường Thomson làm trung tâm, nó có chiều dài một vòng chạy là 4,865km. Sau lần đầu tiên, giải đấu được đổi tên thành Malaysian GP trong giai đoạn 1962-65. Cùng thời gian này, Singapore giành độc lập, nên từ năm 1966 giải đấu chính thức mang tên Singapore GP. Trong quãng thời gian này, đường đua chỉ tổ chức các thể thức cấp thấp là Formula Libre và Formula 2.
Nhưng sự tồn tại của Singapore GP ở Thomson Road Circuit cũng chỉ kéo dài đến năm 1973. Bởi với xu thế phát triển của F1 hiện đại, đường đua không còn phù hợp và an toàn để tổ chức chặng đua.
Trong quãng thời gian ngắn đường đua Thomson Road hoạt động, đã có đến 7 tay đua thiệt mạng, đỉnh điểm dẫn đến việc tạm ngưng giải đấu chính là sự ra đi của hai tay đua liên tiếp trong các mùa 1972-73 (tay lái người Singapore - Lionel Chan năm 1972 và tay đua Thụy Sĩ - Joe Huber năm 1973). Cho dù đến năm 74 giải đấu vẫn có lịch dự kiến, nhưng nó chính thức bị hủy bỏ.
F1 từ những năm đầu tiên ở Singapore GP
Singgapore GP ngay từ đầu được thiết kế là một cuộc đua đường phố. Đường chạy được thiết kế dựa trên những con phố chạy xung quanh vịnh Marina và mang tên Marina Bay Street Circuit. Địa danh này nổi tiếng ở Singapore, nên về tầm cỡ, nó sánh vai cùng một chặng đua đường phố nổi tiếng khác là Monaco.
Là chặng đua đêm đầu tiên xuất hiện trên lịch thi đấu, nên đường đua được trang bị một hệ thống chiếu sáng hoàn hảo, mô phỏng hoàn toàn điều kiện ánh sáng như ban ngày (với hơn 1.500 bóng cao áp). Trong điều kiện đua đêm, với tác động của hiệu ứng ánh sáng, cảm nhận của fan hâm mộ thật đặc biệt, rất khó để phân định hơn kém với một chặng đua đêm cũng nổi tiếng khác là Abu Dhabi ở UAE hay tại Bahrain.
Thông số chi tiết trường đua Marina Bay (Nguồn: FIA)
Trường đua Marina Bay Street có tổng chiều dài 5,065 km, nằm ở tầm trung trong các trường đua F1 hiện tại, nhưng với 23 khúc cua khác nhau, 10 về bên phải và 13 về bên trái, đây là vòng đua có thời gian hoàn thành dài nhất.
Hơn nữa các tay đua sẽ cần phải vượt qua 61 vòng đua, cùng quãng đường 308,828 km, chính vì thế các chặng đua trong quá khứ đều cần ít nhất 1 giờ 56 phút để hoàn thành (kỷ lục thuộc về Nico Rosberg năm 2016 với thành tích 1 giờ 55 phút 48,950s).
Trường đua chạy theo hướng ngược chiều kim đồng hồ với vạch xuất phát/đích cùng khán đài chính nằm ngay cạnh bờ vịnh Marina. Tương tự như năm 2017, sẽ có 2 vùng hỗ trợ DRS tại Singapore, đầu tiên là đoạn thẳng/cong giữa cua thứ 5 và 7 với điểm xác định nằm trên cua 4; đoạn thứ 2 đi qua đoạn thẳng khu vực pit cùng điểm xác định ở giữa cua thứ 21 và 22.
Năm 2016 ghi dấu chiến thắng đầu tiên của Nico Rosberg lẫn Mercedes, còn 1 năm sau “mũi tên bạc” có chiến thắng thứ 2 liên tiếp với thành công đầy may mắn của Lewis Hamilton. Hiện tại nhà ĐKVĐ đang bay cao trên bảng xếp hạng, nhưng Sebastian Vettel mới là tay đua sở hữu nhiều chiến thắng nhất tại Marina Bay Street Circuit (4 lần: 2011-13 và 2015).
Mercedes có chiến thắng đầu tiên tại Singapore năm 2016
Sau cuộc chiến 2 chọi 1 ở sân nhà của Ferrari và có chiến thắng chung cuộc, Hamilton và đội đua Mercedes đang lấy lại phong độ đỉnh cao và cho đối thủ thấy sự không khoan nhượng của mình. “Ngựa chiến” đã bị đánh bại ngay tại sân nhà và liệu họ có thể lấy đó là động lực trở lại ở Singapore hay họ sẽ lại phải 1 lần nữa đứng sau lưng đôi thủ mạnh nhất của mình?
Hãy đón xem chặng đua Singapore GP trên kênh truyền hình cáp FOX Sport vào cuối tuần này. Chặng đua sẽ bắt đầu bằng phiên chạy thử đầu tiên lúc 15h30 thứ 6 ngày 14/9, cuộc đua xếp hạng lúc 20h ngày thứ 7 còn cuộc đua chính thức diễn ra lúc 19h10 Chủ nhật (theo giờ VN).
Ferrari là đội đua được đánh giá cao nhất trong mùa giải 2018 tính đến thời điểm này.
