Lịch vạn niên
Đua xe F1, Azerbaijan GP: Red Bull giành điểm tối đa, cái kết đắng cho Ferrari
(Tin thể thao, tin F1) Perez dẫn đầu cuộc đua từ vòng đầu tiên, và Max Verstappen dẫn chiến thắng hoàn hảo 1-2 tại Azerbaijan GP, trong khi cả 2 tay đua Ferrari đều DNF, mở đường cho podium tiếp theo của George Russell.
Diễn biến Azerbaijan GP
Một ngày chủ nhật nắng và nóng với nhiệt độ ngoài trời là 25 độ. Các tay đua xuất hiện với những chiếc áo làm mát và những chiếc ô trong khi quốc ca Azerbaijan vang lên.
Hoàn tất công tác chuẩn bị, tất cả 20 chiếc xe bắt đầu lăn bánh, tiến vào vòng khởi động. Một trong những vòng đua dài nhất, các tay đua chậm rãi, cố gắng tìm cách duy trì nhiệt độ lốp một cách tối ưu nhất. Schumacher trở lại cuối cùng. Cờ xanh đã vẫy và đèn tín hiệu đã bật.
Lựa chọn lốp xuất phát
Leclerc xuất phát từ pole, nhưng tăng tốc không đủ từ đầu, đã có tình huống phanh khóa bánh khi tiến vào cua 1, Pérez xuất phát tốt, bám sát đối thủ và nắm lấy cơ hội vươn lên dẫn đầu cuộc đua. May mắn cho tay lái của Ferrari là anh vẫn bảo toàn được vị trí thứ 2 trước sức ép của Verstappen.
Vettel đã tìm được cơ hội vượt qua Tsunoda. Đó là 2 sự thay đổi duy nhất trong top 10. Ưu thế dẫn trước được Pérez tận dụng và nhanh chóng gia tăng khoảng cách tới hơn 1 giây. Ngay sau đó, giám sát đường đua xem xét lại băng hình, Latifi đã bị phạt do sự vi phạm của đội đua này ở khu vực xuất phát.
Latifi đã phải thực hiện án phạt sau đó, trở lại cuối đoàn đua. Lý do được xác định chính xác là một thành viên Williams đã chỉnh lại vị trí chiếc xe sau khi tín hiệu đèn báo trên đường đua chỉ còn 1 đèn đỏ.
Sau vòng 3, DRS đã được kích hoạt, và Verstappen tấn công vào vị trí của Leclerc nhưng không thực sự có cơ hội vượt qua đối thủ. Dù thực sự Red Bull có chiếc xe sở hữu tốc độ đua quá tốt, nhưng vẫn không dễ qua mặt Ferrari. Pérez dần có sự khó khăn với độ bám với bộ lốp 8 vòng tuổi.
Ricciardo tỏ vẻ hiếu chiến và muốn được nhường vị trí, khi anh bám sát đồng đội. McLaren không cho phép 2 tay đua cạnh tranh, chỉ thúc đẩy Norris. Vòng 9, cờ vàng đã xuất hiện, Sainz được phát hiện ở khu vực run off tại góc cua thứ 4 - lý do anh bị lỗi động cơ ngừng hoạt động. VSC đã được triển khai và Sainz đã phải dừng cuộc đua.
Trong thời gian đợi thu hồi chiếc xe một cách an toàn để cuộc đua trở lại, nhiều đội đã tận dụng thời điểm này để gọi các tay đua dừng thay lốp chiến thuật. Ferrarri đã có quyết định đúng khi gọi Leclerc dừng thay lốp, ngoài ra có thêm các tay đua Russell, Gasly, Hamtilton đã tận dụng cơ hội này để pit.
Trong số đó, người duy nhất không có lợi có lẽ là Hamilton khi bị Vettel vượt trong pit. Nhưng không lâu sau đó, Vettel khóa lốp khi vượt Ocon, và đã ra ngoài khu run off ở góc cua thứ 3. Vòng 15, Verstappen với DRS vượt qua Pérez, vươn lên dẫn đầu cuộc đua. Red Bull cảnh báo không cạnh tranh – như một “chỉ lệnh cho Perez” để Verstappen dẫn đầu cuộc đua.
Cả 2 chiếc xe Ferrari đều DNF trong cuộc đua này
Vòng 17, Pérez vào pit, trở lại phía sau Leclerc do lỗi kĩ thuật khi đội đua đã mất 5,7 giây cho lần dừng lại này. Verstappen sau khi tiếp tục vài vòng, sau đó cũng thay lốp Hard mới.
Tổn thất của Ferrari chưa kết thúc, đến vòng 20, thảm họa tiếp tục xảy đến Ferrari. Chiếc xe bốc khói và Leclerc chậm lại, bám sát lề đường trở lại pit. Có được vị trí pole, nhưng cả 2 tay đua phải bỏ cuộc liên quan đến động cơ sau khi cuộc đua mới diễn ra hơn 1/3 số vòng. Đó sẽ là sự thay đổi lớn tới bảng xếp hạng cá nhân, khi mà 2 tay đua đối thủ Red Bull đang băng băng dẫn đầu đoàn đua, hướng đến chiến thắng 1-2
Vòng 24, tới lượt Zhou, cũng lại là 1 chiếc xe sử dụng động cơ Ferrari dừng lại. Đã 3 trong 4 chặng đua gần nhất tân binh này chưa thấy được vạch đích. Top 3 tay đua đầu tiên có cuộc đua riêng biệt. Tiếp theo tới Gasly, Ricciardo với lốp Medium từ khi xuất phát, và Hamilton ở vị trí thứ 6.
Ngoài ra, Norris vẫn chưa thay lốp, cũng như Ocon và Bottas. Có thể họ đang hướng tới chiến thuật dành cho lốp Medium hoặc Soft.
Và trên đường đua, tiếp tục có sự cố liên quan đến động cơ, rất tiếc là cũng của Ferrari, Magnussen đã dừng lại ở góc cua thứ 15. VSC được triển khai. Cả 2 chiếc Red Bull và Russell đều vào pit, cũng như Ricciardo và Hamilton.
Vụ việc đã khiến cờ đen/cam được phất lên
Tsunoda đã bị vẫy cờ đen và cam, trở vào pit để “sửa” cánh sau. Vòng 44, Hamilton vượt qua Gasly khi tiến vào cua thứ 4. Tay đua của Williams là Latifi tiếp tục bị phạt lần thứ 2 trong riêng chặng đua này, với lỗi bỏ qua cờ xanh.
Vòng 48, Stroll được đưa về pit và là tay đua thứ 5 kết thúc cuộc đua sớm. Verstappen đã băng băng tới chiến thắng.
Bộ đôi McLaren tìm cơ hội cuối vượt qua Alonso những khoảng cách và thời gian còn lại là không đủ. Vấn đề nội bộ của họ lại một lần nữa bộc lộ giữa hai tay đua. Ở thời điểm này dường như Norris có vẻ nhanh hơn, muốn đồng đội nhường đường nhưng McLaren ra lệnh giữ nguyên vị trí.
Ngoài sự trắng tay của Ferrari, không có bất kỳ sự đột biến nào ở đầu đoàn đua. Chiến thắng 1-2 thuộc về Red Bull với 44 điểm tối đa nhận về - đó cũng là khoảng cách được nới rộng thêm giữa hai đội đua này.
25 điểm gia tăng thêm khoảng cách giữa Verstappen và Leclerc khi tay đua của đội đua Ý rơi xuống thứ 3 trên bảng tổng sắp cá nhân. Russell về thứ 3, một lần nữa bước lên podium. Hamilton được bình chọn là Driver of the Day, về đích thứ 4.
Gasly bảo toàn vị trí thứ 5 trước Vettel và Alonso. Ricciardo cán đích trước Norris. Và cuối cùng là Ocon ở vị trí thứ 10 giúp cho Alpine ghi điểm cả hai tay lái.
Kết quả cuối cùng Azerbaijan GP 2022
Vẫn còn 14 cuộc đua nữa, còn thời gian cho Ferrari bắt kịp. Nhưng liệu họ có thể giải quyết vấn đề trước cuối tuần kế tiếp hay không? Đón xem Formula 1 Grand Prix du Canada 2022 với phiên chạy đầu tiên diễn ra vào 1h ngày 18/6.
Nguồn: [Link nguồn]
(Tin thể thao - tin đua xe F1) Charles Leclerc một lần nữa thể hiện đẳng cấp để giành pole thứ 4 liên tiếp. Tuy nhiên, sức ép quá lớn từ Red Bull đã tiếp tục khiến Ferrari “gục...
