Đua xe F1, Australian Grand Prix 2018: Một lần nữa cho Vettel?

(Tin đua xe - Tin F1) Thứ Sáu 23/3/2018, chặng đua mở màn mùa giải 2018 sẽ chính thức diễn ra tại Đường đua Albert Park ở nước Úc.

Mùa giải 2018 sẽ bắt đầu trở lại với khán giả hâm mộ bằng chặng đua mở màn cuối tuần này trên đường đua Albert Park ở Úc. Sau hơn 3 tháng chờ đợi và dõi theo các tay đua yêu thích, những tín đồ tốc độ sẽ lại được chứng kiến những cuộc đua hứa hẹn nhiều hấp dẫn với nhiều nét tươi mới và nhiều sự thay đổi so với mùa giải 2017.

Các tay đua đang trả lời họp báo ở Australian GP 2018

Sau vài mùa đua được thử nghiệm, năm nay, thiết bị bảo vệ cho tay đua được lắp phía trước thân xe để có thể che chắn phần đầu cho các tay đua được tốt hơn đã được đưa vào sử dụng với tên gọi là Halo khiến cho chiếc xe có thiết kế về hình dáng bên ngoài khác hơn một ít so với những mùa giải trước. Những tai nạn của các tay đua trong quá khứ đã thúc đẩy cho những vấn đề an toàn ngày càng được cải thiện cho những người phải chiến đấu với tốc độ khá chóng mặt.

Các đội đua trong top 3 của mùa giải trước là Mercedes, Ferrari và Red Bull không có sự thay đổi về mặt nhân sự khi các tay lái cũ vẫn còn thi đấu. Và trong mùa giải này, với tiềm lực của mình có thể nói ngôi đầu của mùa giải 2018 vẫn chỉ sẽ là cuộc trạnh tranh của các đội đua kể trên.

Không khí đã và đang nóng dần lên trước khi cuộc đua khai mạc diễn ra cả trong và ngoài đường đua. Cuộc cạch tranh ngay từ chặng đua đầu tiên của các tay lái mạnh như Hamilton, Vettel, Bottas, Verstappen…sẽ không thể tránh khỏi khi ai cũng muốn giành lấy thắng lợi trong cuộc đua mở màn.

Bên trong khu vực kỹ thuật, mới đây trong cuộc họp báo trước chặng đua ở Úc, đã có những cáo buộc Ferrari vi phạm những thỏa hiệp của các đội đua khi sử dụng một cựu kỹ sư của FIA (cơ quan quản lý những vấn đề kỹ thuật của F1 và nhiều bộ môn đua khác) là Laurent Makies  khi anh ta chưa rời khỏi FIA quá một năm, giống như trường hợp Marcin Budkowski khi trước đó anh này cũng rời FIA để đến với Renault.

Halo – Bộ phận bảo vệ được lắp thêm phía trước đầu các tay lái

Christian Horner, lãnh đạo của Red Bull cho rằng Ferrari đã vi phạm những thỏa thuận trước đó của các lãnh đạo đội đua về vấn đề sử dụng nhân sự của FIA. Các đội đua đã thỏa thuận về thời gian để những cựu thành viên của FIA có thể trở lại làm việc cho các đội đua sau khi rời khỏi cơ quan này là 1 năm, khi trước đó đã có ý kiến cho rằng thời gian đó phải kéo dài đến 3 năm. Trong trường hợp Ferrari và Laurent Makies thì thời gian đó mới chỉ là 6 tháng.

Tuy nhiên, theo như Toto Wolff lãnh đạo của Mercedes, người đứng ngoài cuộc tranh cãi giữa Red Bull và Ferrari thì trường hợp của Laurent Makies khác hơn so với Marcin. Trước khi về vời Renault, Marcin là một thành viên trong nhóm đưa ra những vấn đề kỹ thuật cho các đội đua F1 trong mùa giải 2018 và ông có những hiểu biết nhất định và cũng có thể nói là lợi thế nào đó khi trở thành người của Renault. Trường hợp Của Makies thì Toto cho rằng anh ta tham gia nhiều vấn đề khác nhau ở FIA và những vấn đề đó cũng không quá nhạy cảm.

McLaren sau nhiều mùa giải kiên nhẫn với nhà cung cấp động cơ Honda và không thể tìm lại hình ảnh trong quá khứ của mình thì trong mùa giải này một hợp đồng mới với Renault hy vọng sẽ là một cú hích để họ có thể có khả năng cạnh tranh hơn những mùa giải mờ nhạt vừa qua. Alonso, tay lái chủ lực của McLaren biết đâu sẽ có thể tìm lại cảm giác chiến thắng khi tay lái từng 2 lần vô địch thế giới trước đây đều trên những chiếc xe sử dụng động cơ Renault.

Các lãnh đội trong cuộc họp báo ở Úc 2018

Trở lại với top các tay lái được đánh giá là có cơ hội chiến thắng trong cuộc đua ở Úc thì không một cái tên nào khác ngoài Hamilton sẽ là người được bình chọn nhiều nhất khi với chức vô địch mùa giải trước và với chiếc W09 khá vượt trội và ổn địch trong những đợt chạy thử trước mùa giải, một lần nữa Mercedes vẫn sẽ là đội đua được yêu thích nhất. Tuy nhiên, người chiến thắng trong năm 2017 là Vettel của Ferrari cũng sẽ không dễ dàng để cho Mercedes có được chiến tích đầu mùa.

Đón xem ngày đua theo giờ Việt Nam, ngày đua phân hạng (qualifying): 13h00 Thứ Bảy 24/3, ngày đua xếp hạng (race): 12h00 Chủ Nhật  25/3.

Đua xe F1, Australian GP: Cân não ngay chặng đầu, không thể đoán định

Albert Park đã trở thành điểm bắt đầu lý tưởng khi tạo ra những chặng đua hấp dẫn.

Bấm xem >>