Chinese GP: Sự vượt trội của Mercedes

Lewis Hamilton và đồng đội Nico Rosberg lại có thêm chiến thắng 1-2 trong mùa. Sức mạnh đội đua Mercedes đã là vượt trội hơn phần còn lại của F1. Hamilton với hình ảnh mạnh mẽ như hồi mới tham gia làng đua và trở thành nhà vô địch thế giới. Đoạt thứ ba chung cuộc, Fernando Alonso & Ferrari có màn ra mắt tân lãnh đạo đội đua không thể hoàn hảo hơn.

Ngay khi xuất phát, với ưu thế pole và sức mạnh chiếc xe, Hamilton nhanh chóng thoát đi và ngày càng gia tăng khoảng cách vớp tốp bám đuổi sau. Có thể nói từ sau 3 vòng đua, dường như vị trí thắng chặng đã được an bài cho tay đua này. Trong mắt giới mộ điệu F1, chiếc WO5 có tốc độ thật khủng khiếp trong tay Hamilton ở giai đoạn đầu mùa giải này.

Rosberg gặp khó khăn khi xuất phát và rơi lại phía sau, những tưởng chiếc xe của anh gặp trục trặc động cơ hay hỏng hóc lớn; tuy nhiên đó chỉ là trục trặc nhỏ hệ thống liên lạc. Sau thời gian điều chỉnh, vẫn bằng sức mạnh của chiếc WO5, cũng như đồng đội, Rosberg dễ dàng vượt lại các tay đua phía trên và về thứ 2 chung cuộc, giành thêm chiến thắng 1-2 liên tiếp cho đội đua Mercedes.

Tay đua xứng đáng xếp sau bộ đôi Mercedes tại Thượng Hải không ai khác hơn là Alonso của Ferrari. Tay đua thể hiện quyết tâm từ khi bắt đầu vào chặng đua và xác định mục tiêu đánh bại là 2 tay đua xuất phát trên của đội Red Bull. Trong một ngày đua may mắn, với kỹ thuật đua khéo léo và chiến thuật hỗ trợ tốt từ đội đua, Alonso đã dễ dàng thực hiện được kế hoạch vạch ra.

Một chút khó khăn khi va chạm với đồng đội một thời Massa khi xuất phát, vất vả bám đuổi Ricciardo và Vettel, rồi lần lượt vượt qua tất cả - Alonso đã đoạt vị trí thứ 3 trên podium trước sự vui mừng tột độ của toàn đội và người hâm mộ Ferrari.

Hamilton nhanh chóng thoát đi và ngày càng gia tăng khoảng cách vớp tốp bám đuổi sau

Đội đua Red Bull đến Thượng Hải với quyết tâm cao để bám đuổi Mercedes trong nhiệm vụ bảo vệ chức vô địch. Theo diễn biến của ngày phân hạng và phần đầu chặng đua, Red Bull đã có thể hoàn thành nhiệm vụ, tuy nhiên chiếc RB10 dường như mất tốc độ sau lần thay lốp đầu tiên. Chẳng những chiến thuật pit stop làm mất lợi thế cho 2 tay đua mà còn ở chính bộ lốp trắng thay vào.

Hai tay đua dần mất tốc độ và bị Alonso vượt qua, thậm chí Vettel cũng không thể cản bước đồng đội Ricciardo của mình. Có nhiều ý kiến cho rằng Vettel đã không chủ động tạo điều kiện để Ricciardo vượt qua sớm nhằm cạnh tranh vị trí với Alonso; nhưng thực tế đường đua, có lẽ Daniel chỉ có thể bám sát Fernando khi về đích.

Force India tiếp tục góp mặt trong tốp 10 với Hulkenberg và Perez. Lẽ ra Williams cũng đạt điều tương tự nhưng sai sót của đội kỹ thuật đã loại trừ Massa – tay đua đã có màn xuất phát thật uy lực tại Thượng Hải. Sự góp mặt thường xuyên tại tốp 10 của 2 đội đua này lần nữa cho thấy, đến tại thời điểm này, động cơ Mercedes vẫn thật sự vượt trội hơn so với 2 nhà cung cấp còn lại.

Danil Kvyat, tay đua người Nga của Toro Rosso giữ được điểm số còn lại của tốp 10. Đồng nghĩa Jenson Button không thể vượt được tay đua này về cuối chặng đua. Bộ đôi McLaren chưa thể tìm lại niềm vui chiến thắng kể từ chặng Úc đầu mùa. Với lợi thế sử dụng động cơ tốt nhất hiện tại, sau chặng Thượng Hải này, McLaren hẳn sẽ có nhiều thay đổi để chiếc MP4-29 tìm kiếm những điểm số quan trọng cho mùa giải.

Kimi cho thấy anh đã tìm lại cảm giác với chiếc Ferrari quen thuộc

Thi đấu không thật sự vượt trội, nhưng Kimi cho thấy anh đã tìm lại cảm giác với chiếc Ferrari quen thuộc. Chiếc xe dường như được Raikkonen điều khiển mượt mà hơn và điều quan trọng chính là Kimi đã có thể tự tin vượt đối thủ trên đường chạy. Với sự thay đổi mạnh mẽ từ thượng tầng và thắng lợi to lớn tại chặng đua Thượng Hải, chắc chắn bộ đôi vô địch thế giới một thời sẽ thắp sáng thêm hy vọng cho người hâm mộ sau nhiều mùa giải sút kém.

Ngoài Sauber, Marussia, Caterham chưa có nhiều vượt trội ở tốp cuối với thật nhiều thay đổi cải tổ cho mùa giải; Lotus vẫn đang đối phó hàng loạt khó khăn từ những thay đổi trong mùa giải mới. Lãnh đội, thành viên kỹ thuật, tay đua… của Lotus chưa có được tiếng nói chung và không có nhiều tiến bộ. Để tìm lại khả năng vốn có, Lotus phải nỗ lực hơn nữa cho giai đoạn sắp tới của mùa giải. 

Sau 4 chặng đua, Rosberg (Mercedes, 79 điểm) chỉ còn dẫn trước đồng đội Hamilton 4 điểm (Mercedes, 75 điểm). Alonso với hạng 3 tại Thượng Hải (Ferrari, 41 điểm) vượt lên trên Hulkenberg (Force India, 36 điểm). Đương kim vô địch Vettel vào tốp 5 với 33 điểm xếp ngay trên đồng đội Ricciardo và Bottas Williams đồng 24 điểm. Button McLaren không có điểm số tại Thượng Hải, đứng ngoài tốp 5.

Trong tốp 5 đội đua hàng đầu, Mercedes vượt trội với 154 điểm. Red Bull đứng thứ 2 với 57 điểm. Force India vẫn xếp 3 với 54 điểm. Ferrari vươn lên thứ 4 với 52 điểm. McLaren dậm chân tại chỗ với 43 điểm.

Giải đấu Thể thức 1 sẽ tạm gián đoạn 3 tuần để chuyển sang Châu Âu. Chặng đua thứ 5 sẽ tiếp diễn tại đường đua Catalunya từ ngày 09/5/2014 theo lịch đua mùa giải.

Kết quả 9 vị trí dẫn đầu chặng Chinese GP: