Vespa Sprint 150 3V và GTS Super trình làng

Piaggio Indonesia vừa ra mắt hai phiên bản mới Vespa Sprint 150 3V và GTS Super tại hội trợ Jakarta năm 2014.

Trước đó Piaggio đã ra mắt Vespa Sprint động cơ 125cc 3V, nhưng phiên bản mới sẽ sử dụng động cơ 150cc 3V và sử dụng hệ thống giảm xóc nối với bánh xe qua một bản lề, Piaggio gọi là ESS (Enhanced Sliding Suspension).

Vespa GTS Super khá hầm hố và nam tính

Theo công bố, hệ thống giảm xóc mới này giúp giảm lượng ma sát trượt đi gần phân nửa bên cạnh đó cũng cải thiện hành trình giảm xóc. Tuy khó thấy rõ cách hoạt động hệ thống trên, nhưng khi trải nghiệm thực tế, có thể thấy Sprint triệt tiêu những rung động nhỏ từ mặt đường đô thị khá tốt, di chuyển rất đầm, và hiện tượng rung đầu khi tăng tốc cũng không còn nữa.

Vespa Sprint 150 3V được thiết kế dựa trên Primavera, nhưng bộ đèn pha lại hoàn toàn khác khi có hình chữ nhật trái ngược với đèn tròn, yên xe thể thao và thiết kế năng động.

Vespa Sprint 150 3V sử dụng đèn vuông

Trong khi mẫu Vespa GTS Super 150 3V là sự pha trộn của sự thanh lịch và thiết kế huyền thoại của Vespa GTS tạo nên chất thể thao và nam tính. Vespa GTS Super được trang bị hệ thống phanh đĩa trên bánh trước và sau.

Tại thị trường Indonesia Vespa Sprint 150 3V có giá 32.750.000 triệu Rupiah (khoảng 58,6 triệu), với 6 lựa chọn màu sắc. Trong khi Vespa GTS Super 150 3V có giá 39.850.000 Rupiah (khoảng 71,4 triệu đồng) với 3 tùy chọn màu sắc.

Thêm ảnh Vespa GTS Super 150 3V và Vespa Sprint 150 3V