Suzuki XL7 Hybrid chạy lướt bán lại với giá bất ngờ

00:00 / 0:00

Chuẩn

Tốc độ đọc

Được bán ra trên thị trường Việt Nam từ tháng 9/2024, cho tới hiện tại những chiếc Suzuki XL7 Hybrid chạy lướt đã được chủ cũ bán lại.

Theo khảo sát của chúng tôi thì tuy chưa nhiều nhưng trên thị trường một số chủ xe Suzuki XL7 Hybrid đã đăng bán lại xe chỉ sau chưa đầy một năm sử dụng. Đặc biệt giá các dòng xe này đều rất hợp lý.

Đơn cử một chủ xe XL7 Hybrid tại Hà Nội đang rao bán chiếc xe đời 2024 với số ODO 26.000 km với giá 550 triệu đồng. Trong khi một chủ xe khác tại Thành phố Hồ Chí Minh cũng rao bán lại XL7 Hybrid 2024 đã đi được 30.000 km với giá tầm 530 triệu đồng. Thậm chí còn có những chiếc XL7 Hybrid mới chỉ lăn bánh được khoảng 8000 km và được bán lại với giá 575 triệu đồng.

Một chiếc Suzuki XL7 Hybrid đã qua sử dụng được rao bán (Ảnh: Chụp màn hình).

Ở năm 2024, XL7 Hybrid thường xuyên được nhà sản xuất đưa tới ưu đãi 50% phí trước bạ, do đó giá lăn bán của xe tại Hà Nội rơi vào khoảng 660 triệu đồng. Như vậy chỉ chưa đầy 1 năm chủ xe đã "lỗ" khoảng 100 triệu đồng. Tuy nhiên về phía người mua thì những chiếc Suzuki XL7 Hybrid đã qua sử dụng này lại là lựa chọn rất tốt bởi xe gần như còn "thơm mùi mới" và bảo hành chính hãng dài hạn.

Suzuki XL7 Hybrid mới được bán ra thị trường Việt Nam từ tháng 9/2024 và gây ấn tượng với thiết kế khỏe khoắn, đậm chất thể thao với kích thước tổng thể 4.450 x 1.775 x 1.710 mm và khoảng sáng gầm xe 200 mm. Phiên bản XL7 Hybrid có một số điểm nhấn như logo trước lớn hơn, la-zăng sơn đen và tùy chọn sơn 2 tông màu. Đèn LED tự động bật/tắt, gương chiếu hậu gập điện.

Suzuki XL7 Hybrid chạy lướt bán lại với giá bất ngờ - 2

Khoang cabin rộng rãi với cấu hình 3 hàng ghế cho 7 người lớn. Vô-lăng 3 chấu tích hợp nút điều khiển, cụm đồng hồ analog kèm màn hình trung tâm. Ghế da pha nỉ là trang bị tiêu chuẩn; khách hàng có thể nâng cấp lên bọc da hoàn toàn. Ghế lái chỉnh độ cao, trượt và ngả. Hàng ghế thứ 2 có cơ chế trượt một chạm, hàng ghế thứ 3 gập 50:50 giúp mở rộng khoang hành lý.

Màn hình trung tâm 10 inch hỗ trợ kết nối điện thoại và camera lùi. Trang bị tiện nghi gồm điều hòa tự động, nút khởi động Start-Stop, sạc không dây, cốp điện rảnh tay, camera 360 độ và hệ thống kiểm soát hành trình. XL7 Hybrid nâng cấp thêm kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây và đồng hồ hiển thị dạng mới.

XL7 Hybrid sử dụng động cơ 1.5L 4 xi-lanh kết hợp mô-tơ điện, cho công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 138 Nm, đi kèm hộp số tự động 4 cấp. Hệ thống hybrid nhẹ sử dụng pin lithium-ion hỗ trợ tăng tốc mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu. Xe được bổ sung vật liệu cách âm, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5, mang đến trải nghiệm vận hành êm ái và thân thiện môi trường.

XL7 Hybrid cũng được trang bị loạt tính năng an toàn tiên tiến: hệ thống cân bằng điện tử (ESP), hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HHC), túi khí SRS, cảm biến đỗ xe, camera 360 độ, gương chiếu hậu tích hợp camera hành trình và móc ghế trẻ em ISOFIX. Cấu trúc khung xe thiết kế giảm chấn thương cho người đi bộ.