Metro số 4 tăng tốc: khu Nam TP.HCM bước vào “cuộc đua hạ tầng” mới

Một trong những tuyến metro dài nhất TP.HCM - Metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) đang được Tập đoàn Sovico khẩn trương thúc đẩy các bước chuẩn bị đầu tư, đặt mục tiêu hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi trong năm 2026 và hướng đến khởi công vào Quý I/2027.

Động thái tăng tốc này đang mở ra kỳ vọng về một cú hích hạ tầng mới cho khu Nam TP.HCM, khu vực vốn được xem là cực tăng trưởng chiến lược suốt nhiều năm qua.

Sovico tăng tốc Metro số 4, mục tiêu khởi công đầu 2027

Cuộc đua hạ tầng tại TP.HCM đang bước vào giai đoạn mới khi các doanh nghiệp lớn bắt đầu chủ động nhập cuộc. Từ tháng 6/2025, Tập đoàn Sovico do tỷ phú Nguyễn Thị Phương Thảo làm Chủ tịch đã chính thức gửi văn bản đến UBND TP.HCM cùng các sở ngành liên quan, đề xuất nghiên cứu và đầu tư tuyến Metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước).

Tập đoàn Sovico quyết liệt triển khai tuyến Metro số 4, mở đường cho trục phát triển khu Nam.

Ngay sau khi được chấp thuận tiếp cận dự án, doanh nghiệp này nhanh chóng phối hợp với các đơn vị tư vấn triển khai khảo sát, nghiên cứu tổng thể tuyến metro. Đồng thời, Sovico cũng đề xuất phương án đầu tư theo mô hình PPP với hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), kết hợp thanh toán bằng quỹ đất và phát triển đô thị theo định hướng TOD dọc tuyến.

Động thái này cho thấy rõ tham vọng của nhà đầu tư trong việc tham gia dẫn dắt các dự án hạ tầng chiến lược của thành phố, đặc biệt là tại khu Nam, vị trí đang được quy hoạch trở thành cực tăng trưởng, hội tụ đầy đủ các yếu tố đô thị - logistics - cảng biển - sân bay - metro của TP.HCM.

Theo lộ trình mới nhất, Tập đoàn Sovico cam kết hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi vào Quý II/2026, qua đó tạo tiền đề để dự án có thể khởi công vào Quý I/2027. Hiện các đơn vị tư vấn đang khẩn trương hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật, mô hình vận hành và phương án tài chính theo tiêu chuẩn quốc tế. Nếu được triển khai đúng tiến độ, Metro số 4 được đánh giá sẽ tạo ra cú hích lớn cho khu Nam TP.HCM, tương tự cách Metro số 1 từng thay đổi toàn bộ diện mạo khu Đông trong nhiều năm qua.

Dòng vốn đầu tư dịch chuyển, bất động sản khu Nam TP.HCM tăng nhiệt

Trên thực tế, các tuyến metro không chỉ là hạ tầng giao thông mà còn là “động cơ tăng trưởng” của thị trường bất động sản. Mô hình phát triển đô thị TOD (Transit-Oriented Development) gắn với các nhà ga metro đã được chứng minh có khả năng kích hoạt mạnh mẽ giá trị bất động sản dọc hành lang tuyến.

Metro số 4 (Đông Thạnh - Hiệp Phước) được kỳ vọng là “động mạch” kinh tế mới, thúc đẩy giá trị bất động sản khu Nam bứt phá mạnh mẽ tương tự tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). (Ảnh: Quốc Dũng)

Điển hình là Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên). Theo dữ liệu của CBRE Việt Nam, giá căn hộ dọc tuyến metro này đã ghi nhận mức tăng từ 20 - 50% trong nhiều năm qua, thậm chí nhiều dự án nằm sát nhà ga tăng tới 150 - 200%.

Hiệu ứng hạ tầng này đang được kỳ vọng sẽ lặp lại tại khu Nam khi Metro số 4 dần hình thành. Tuyến metro dài hơn 47km này không chỉ kết nối khu Nam với trung tâm TP.HCM mà còn mở ra trục phát triển đô thị hoàn toàn mới, kéo theo dòng vốn đầu tư lớn vào các khu vực như Hiệp Phước - Cần Giuộc.

Hiep Phuoc Premia tọa lạc liền kề Depot Hiệp Phước của tuyến Metro số 4, đón đầu làn sóng phát triển hạ tầng khu Nam TP.HCM.

Trong bối cảnh hạ tầng đang bứt phá mạnh mẽ, nhiều nhà đầu tư bắt đầu tìm kiếm các quỹ đất nằm dọc tuyến metro để đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới. Một trong những dự án nổi bật đang thu hút sự quan tâm tại khu Nam là Hiep Phuoc Premia - Đô thị sinh thái siêu sông Nam Sài Gòn. Dự án có pháp lý hoàn chỉnh, sổ đỏ sở hữu lâu dài, nằm liền kề khu Depot Hiệp Phước của tuyến Metro số 4.

Dự án do Hai Thành làm đơn vị phát triển, DKRA Realty là Tổng Đại lý Tiếp thị và Phân phối dự án, có quy mô khoảng 80ha, cung cấp ra thị trường khoảng 4.000 sản phẩm với tổng doanh thu dự kiến khoảng 9.000 tỷ đồng.

Nhờ vị trí nằm trên trục Nguyễn Văn Tạo mở rộng lên 60m, đồng thời kết nối trực tiếp với hệ sinh thái hạ tầng khu Nam như: Vành đai 3, Vành đai 4, ĐT.827E, cao tốc Bến Lức - Long Thành và cảng Hiệp Phước, dự án được đánh giá có nhiều dư địa tăng trưởng khi khu Nam bước vào chu kỳ phát triển mới.

Hiep Phuoc Premia sở hữu tổ hợp hơn 40 tiện ích liên hoàn, đáp ứng tối đa nhu cầu an cư, giáo dục, thể thao, thương mại và giải trí của cư dân.

Bên cạnh lợi thế hạ tầng, Hiep Phuoc Premia còn sở hữu hơn 1km mặt tiền sông Soài Rạp cùng hệ thống hơn 40 tiện ích nội khu, từ giáo dục, thể thao đến thương mại và giải trí. Với mức giá từ 1,79 tỷ đồng/nền cùng chính sách tài chính linh hoạt, thanh toán kéo giãn 30 tháng, ngân hàng cho vay 70% trong 35 năm, hỗ trợ lãi suất cố định 9% trong 12 tháng, ân hạn gốc tối đa 36 tháng, chiết khấu lên đến 9%,... dự án đang được xem là một trong những điểm đến đáng chú ý của dòng tiền đầu tư tại khu Nam TP.HCM.

Trong bối cảnh Metro số 4 tăng tốc triển khai, nhiều chuyên gia nhận định khu Nam TP.HCM đang đứng trước cơ hội bước vào giai đoạn bứt phá mới, tương tự những gì khu Đông đã trải qua khi Metro số 1 hình thành.