Lịch vạn niên
Top xe máy cũ đẳng cấp tại Việt Nam, có giá bán tới tiền tỷ
Đã ngưng sản xuất từ rất lâu, nhưng các mẫu xe hai bánh dưới đây vẫn được người hâm mộ săn lùng và sẵn sàng chi tiền tỷ để tậu về những chiếc xe ưng ý.
Yamaha 125ZR
Yamaha 125ZR hay còn gọi là Yamaha Yaz hoặc Yamaha Cá Mập, vì có thiết kế nhìn như một con cá mập, rất tinh nhanh, mạnh mẽ mà vẫn gọn gàng, thanh thoát. Đây là dòng xe côn tay hai thì được phân phối chính hãng tại Malaysia và là dòng xe nhập khẩu rất nổi tiếng tại Việt Nam. Khối động cơ tuy chỉ có dung tích xi lanh 125cc nhưng lại có thể cho công suất tối đa 17 mã lực tại 8000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 16 Nm tại 7.500 vòng/phút. Kể từ năm 2018, Hong Leong Yamaha Motor ở Malaysia đã ngừng sản xuất Yaz, nên số lượng Yaz trở nên khan hiếm hơn và giá bán cũng trở nên đắt đỏ hơn.
Ở thị trường Việt Nam, Yamaha Yaz được dân chơi xe sưu tầm, săn lùng và chi trả lên tới vài trăm triệu đồng khi tìm được các mẫu xe Cá Mập yêu thích. Đại gia phố núi Cường Đô la cũng được cho là một trong số dân chơi xe sở hữu chiếc Yamaha Yaz và chiếc xe này có giá ước tính vài trăm triệu đồng. Trong khi đó, cách đây vài tháng, có một cặp vợ chồng ở Đồng Nai còn sở hữu một chiếc Yamaha Cá Mập mang biển ngũ quý 8. Mang theo biển đẹp hàng khủng như vậy, chiếc xe côn tay này được cho là đã bán ngay cho người khác với giá cao ngất lên đến 1,5 tỷ đồng.
Suzuki Xì po
Suzuki Xì po là tên gọi dân gian của mẫu xe côn tay Suzuki RGV 120, dòng xe từng xuất hiện tại Việt Nam vào những năm cuối của thập niên 90 thuộc thế kỷ trước qua đường nhập khẩu. Đây cũng là dòng xe côn tay hai thì, thiết kế di lanh đơn, phân khối nhỏ 120,7cc, nhưng công suất đầu ra miễn chê khi đạt 15,5 mã lực tại 8.800 vòng/phút, vượt cả vua côn tay Yamha Exciter 150.
Khả năng bứt tốc kinh ngạc, tiếng nổ pô đê mê các tay lái, một thời Suzuki Xì po còn làm cho nhiều người lầm tưởng là xe của kẻ cướp khi gây náo động đường phố về đêm. Lúc mới nhập về thị trường Việt Nam, Xì po có giá không rẻ, lên đến vài nghìn đô, tức là tương đương với cả chục cây vàng thời bấy giờ. Cho tới nay, Xì po cũng có giá đắt đỏ không kèm Yaz Cá Mập, lên đến vài trăm triệu tùy theo tình trạng xe và biển số. Có những chiếc Xì po mang biển đẹp còn có giá bán lên tới cả hơn nửa tỷ đồng.
Honda Dream
Tại Việt Nam, từ năm 2017 Honda đã chính thức ngừng sản xuất dòng xe huyền thoại Honda Super Dream. Nguyên nhân chính xác là gì thì vẫn chưa rõ với nhiều người, nhưng trong giới chơi xe, các mẫu xe Dream được nhập khẩu về Việt Nam từ thời xa xưa vẫn rất ăn khách và đắt đỏ, đặc biệt là dòng Dream Thái (nhập về từ Thái Lan).
Không còn xa lạ chuyện các mẫu xe Dream II Thái Lan còn nguyên đai, nguyên kiện, chưa đổ xăng được dân chơi xe rao bán giá tiền tỷ. Cách đây vài năm, có một dân chơi ở Cần Thơ được cho là đã bỏ ra cả 1,8 tỷ đồng để tậu một chiếc Dream II Thái Lan. Trong khi, không thiếu dân chơi xe cũng bỏ ra tiền tỷ để sưu tầm các mẫu xe Dream có biển sảnh, biển tứ quý với động lực chính là từ đam mê dòng xe huyền thoại này.
Honda Spacy
Là một dòng xe tay ga hiếm hoi có giá bền vững ở Việt Nam, Honda Spacy thậm chí còn được tôn xưng cao hơn cả dòng vua tay ga Honda SH. Mẫu xe ga Spacy được nhập về Việt Nam từ cuối những năm 1990, có thiết kế lấy cảm hứng kiểu phi thuyền, có đèn pha lớn, bộ yếm quây tạo hình như mũi con tàu.
Không những thế Honda Spacy lại tích hợp các tiêu chuẩn của một xe ga đô thị, vận hành êm ái, rất cuốn hút các khách hàng có tiền ở Việt Nam. Dù đã xuất hiện hàng chục năm ở Việt Nam, nhưng hiện nay nhiều mẫu xe ga Spacy cũ vẫn rất đắt giá, có những chiếc được bán ra lên tới cả trăm triệu đồng.
Nguồn: [Link nguồn]
Với tầm giá rẻ chỉ xung quanh 50 triệu đồng, hiện người sử dụng đã có rất đa dạng các lựa chọn xe mô tô nhẹ nhàng, với các kiểu dáng mạnh mẽ giúp người lái có thể...
